Η SpaceX αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα: Το ανώτερο στάδιο του διαστημόπλοιου εκρήγνυται κατά τη διάρκεια δοκιμής
Το Starship εξερράγη και έπιασε φωτιά στην εξέδρα δοκιμών ( Βίντεο : NSF).
Το βράδυ της 18ης Ιουνίου (τοπική ώρα), σημειώθηκε μεγάλη έκρηξη στο πεδίο δοκιμών Massey στο συγκρότημα εκτόξευσης Starbase της SpaceX στο Τέξας (ΗΠΑ), κατά τη διάρκεια δοκιμής στατικής καύσης στο διαστημόπλοιο Starship.
Σύμφωνα με βίντεο που κατέγραψε το NASASpaceflight.com, η έκρηξη δημιούργησε μια γιγάντια πύρινη σφαίρα που φώτισε τον νυχτερινό ουρανό, καταστρέφοντας ολοσχερώς το ανώτερο στάδιο του πρωτοτύπου του Starship Flight 10, ενώ αυτό ήταν ακόμα στερεωμένο στο δοκιμαστικό σταθμό.
Η SpaceX επιβεβαίωσε το περιστατικό στις 19 Ιουνίου μέσω επίσημης ανάρτησης στην πλατφόρμα X. Η εταιρεία δήλωσε ότι δεν υπήρξαν θύματα και ότι ενεργοποιήθηκαν όλες οι διαδικασίες ασφαλείας στο σημείο. Ταυτόχρονα, η SpaceX συμβούλευσε τους ανθρώπους να μείνουν μακριά από την περιοχή, ενώ το τεχνικό προσωπικό διερευνούσε και επιλύει τις συνέπειες.
Το περιστατικό έρχεται λίγο πριν από την 10η δοκιμαστική πτήση του Starship – ένα σημαντικό ορόσημο στην ανάπτυξη του ισχυρότερου διαστημικού οχήματος που κατασκευάστηκε ποτέ.
Το ανώτερο στάδιο αυτού του πρωτοτύπου αναμένεται να είναι εξοπλισμένο με έξι κινητήρες Raptor και να εκτελεί ταυτόχρονη δοκιμή καύσης, η οποία είναι και το τελικό βήμα πριν από την πτήση.
Προηγουμένως, στις 12 Μαΐου, η SpaceX δοκίμασε με επιτυχία έναν μόνο κινητήρα στο ανώτερο στάδιο. Ωστόσο, κατά την κλιμάκωση για να δοκιμαστεί ολόκληρο το σύμπλεγμα κινητήρων, συνέβη ένα περιστατικό.
Παρόλο που η έκρηξη σημειώθηκε στο δευτερεύον σημείο δοκιμών και όχι στην κύρια εξέδρα εκτόξευσης, η ζημιά ήταν σοβαρή. Το περιστατικό όχι μόνο προκάλεσε απώλειες εξοπλισμού, αλλά και διέκοψε τη διαδικασία αξιολόγησης της απόδοσης και των τεχνικών βελτιώσεων της νέας σειράς Starship.
Συνεχείς αποτυχίες: Ακόμα αγωνίζεστε ενάντια στα τεχνολογικά όρια;

Το σύστημα εκτόξευσης Starship εξακολουθεί να αγωνίζεται με το όριο για να ολοκληρώσει τον στόχο της αποστολής ανθρώπων στον Άρη έως το 2026 (Φωτογραφία: SpaceX).
Το περιστατικό της Πτήσης 10 δεν ήταν μεμονωμένο περιστατικό, αλλά μάλλον ακολούθησε μια σειρά ανησυχητικών αποτυχιών σε πρόσφατες δοκιμαστικές πτήσεις του Starship.
Το 2025, οι τρεις πιο πρόσφατες πτήσεις, η Πτήση 7 (Ιανουάριος), η Πτήση 8 (Μάρτιος) και η Πτήση 9 (Μάιος) παρουσίασαν όλες προβλήματα και βλάβες σε διαφορετικά επίπεδα.
Στην Πτήση 7, το άνω κατάστρωμα (Πλοίο 33) εξερράγη περίπου οκτώ λεπτά μετά την απογείωση λόγω διαρροής υγρού οξυγόνου στο μηχανολογικό διαμέρισμα που περιείχε τον έλεγχο πτήσης και τα βοηθητικά ηλεκτρονικά. Η διαρροή οδήγησε σε σοβαρούς κραδασμούς και εκτεταμένη πυρκαγιά, με αποτέλεσμα το σύστημα να ενεργοποιήσει τη λειτουργία αυτοκαταστροφής.
Η Πτήση 8 απέτυχε στη συνέχεια με παρόμοιο τρόπο, με μια σοβαρή δυσλειτουργία να καταγράφεται στην περιοχή του κινητήρα λίγο πριν την απώλεια ελέγχου.
Με την Πτήση 9, το Διαστημόπλοιο (κωδική ονομασία Ship 35) πέταξε μακρύτερα από οποιαδήποτε προηγούμενη δοκιμαστική πτήση, με συνολική διάρκεια άνω των 46 λεπτών και φτάνοντας σε τροχιακό ύψος.
Ωστόσο, το όχημα έχασε τον έλεγχο κατά την επανείσοδο στην ατμόσφαιρα, πιθανώς αποσυντιθέμενο λόγω διαρροής προωθητικού που οδήγησε σε ασταθή πίεση πριν από την έκρηξη, και τα συντρίμμια πιστεύεται ότι έπεσαν στον πυθμένα του Ινδικού Ωκεανού.
Ενώ το ανώτερο στάδιο συνέχιζε τη σειρά των βλαβών του, ο πύραυλος Super Heavy είχε αξιοθαύμαστη απόδοση. Συγκεκριμένα, σε πτήσεις όπως η Πτήση 7 και η Πτήση 8, ο πύραυλος επέστρεψε με επιτυχία στην εξέδρα εκτόξευσης και ασφαλίστηκε με ένα σύστημα μηχανικού βραχίονα, μια πρωτοποριακή τεχνολογία στην επαναχρησιμοποίηση.
Ωστόσο, ολόκληρη η φιλοσοφία επαναχρησιμοποίησης της SpaceX μπορεί να είναι επιτυχής μόνο εάν τόσο ο ενισχυτής όσο και το ανώτερο στάδιο λειτουργούν αξιόπιστα.
Το Starship είναι ένα πυραυλικό σύστημα που φέρει τη μακροπρόθεσμη στρατηγική φιλοδοξία που σκιαγραφεί ο Elon Musk, η οποία είναι να εξυπηρετήσει το πρόγραμμα Artemis για να φέρει ανθρώπους στη Σελήνη και, περαιτέρω, να φέρει την ανθρωπότητα να εγκατασταθεί στον Άρη μέχρι το τέλος αυτής της δεκαετίας.
Ωστόσο, το ποσοστό επιτυχίας αυτού του σχεδίου εξακολουθεί να είναι πολύ χαμηλό. Ο Έλον Μασκ είπε κάποτε ότι η πιθανότητα το διαστημόπλοιο να φτάσει στον Άρη έως το 2026 είναι «50/50». Αλλά με μια σειρά από διαδοχικά περιστατικά όπως το τρέχον, αυτή η πεποίθηση ίσως χρειαστεί να προσαρμοστεί.
Η αποδοχή της αποτυχίας στην ανάπτυξη αποτελεί μέρος της φιλοσοφίας «build-fail-iterate» που επιδιώκει η SpaceX.
Αλλά με την αυξανόμενη κλίμακα και τους αυξανόμενους κινδύνους των πτήσεων, η SpaceX θα πρέπει πιθανώς να εξετάσει το ενδεχόμενο σταδιακής μετάβασης σε ένα λιγότερο επικίνδυνο και καλύτερα ελεγχόμενο μοντέλο δοκιμών, εάν θέλει να διατηρήσει την εμπιστοσύνη της επιστημονικής κοινότητας και των επενδυτών.
Πηγή: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tau-starship-phat-no-boc-chay-du-doi-ngay-tren-be-thu-20250620075652252.htm






Σχόλιο (0)