Tay Ninh: 56 νοικοκυριά δεν έχουν ακόμη παραδώσει το εργοτάξιο για τον παράλληλο δρόμο της Περιφερειακής Οδού 4.

Το έργο της Επαρχιακής Οδού 830E (DT830E - επαρχία Tay Ninh) φάση 1 με συνολική επένδυση άνω των 3.700 δισεκατομμυρίων VND αντιμετωπίζει δυσκολίες, καθώς 56 νοικοκυριά δεν έχουν ακόμη παραδώσει 1,63 εκτάρια γης, που ισοδυναμούν με σχεδόν 1 χιλιόμετρο μήκους διαδρομής.

Κατασκευή γέφυρας An Thanh στο πλαίσιο του έργου της επαρχιακής οδού 830E

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών Long An (επαρχία Tay Ninh), τα μη παραδοθέντα εργοτάξια είναι διάσπαρτα σε τοποθεσίες όπως: η διασταύρωση DT830 (κοινότητα An Thanh), η τοποθεσία του πυλώνα T7-T8 και ο δρόμος πρόσβασης M2, η διασταύρωση Phuoc Tu, η διασταύρωση DT830C, το τμήμα Km4+580 - Km4+800, το τμήμα Km4+760 - Km5+160, η διασταύρωση της Εθνικής Οδού 1.

Η αργή πρόοδος της εκκαθάρισης του χώρου έχει οδηγήσει σε ασύγχρονη υλοποίηση. Επιπλέον, πρόσφατα, η πρόοδος ορισμένων πακέτων έχει επηρεαστεί από παρατεταμένες βροχερές καιρικές συνθήκες και την έλλειψη λίθινων υλικών.

Μέχρι σήμερα, το τμήμα από τη διασταύρωση DT830 έως την οδό Nguyen Van Nham κατασκευάζεται από εργολάβους για την πλήρωση των θεμελίων, την διαβάθμιση των αδρανών υλικών και την ολοκλήρωση του συστήματος αποστράγγισης, φτάνοντας το 49-56% του όγκου. Το τμήμα από την οδό Nguyen Van Nham έως την Εθνική Οδό 1 αναπτύσσεται επίσης με πασσάλους τσιμέντου-χώματος, την πλήρωση των θεμελίων και τη στρώση μπάζας, με την τιμή υλοποίησης να κυμαίνεται περίπου στο 38-48%.

Αυτή τη στιγμή, η επαρχία Tay Ninh συνεχίζει να κινητοποιεί τα υπόλοιπα νοικοκυριά για να παραδώσουν τη γη το συντομότερο δυνατό και ταυτόχρονα να ολοκληρώσουν την υποδομή επανεγκατάστασης για να διασφαλίσουν τα δικαιώματα του λαού. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Long An Construction προτρέπει τους εργολάβους να ολοκληρώσουν την κατασκευή εντός του χρονοδιαγράμματος.

Το έργο DT830E έχει μήκος άνω των 9,3 χιλιομέτρων, με συνολική επένδυση άνω των 3.700 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων οι αποζημιώσεις και η εκκαθάριση του χώρου ανέρχονται περίπου στα 2.500 δισεκατομμύρια VND, ενώ η κατασκευή ανέρχεται σε πάνω από 1.200 δισεκατομμύρια VND. Πρόκειται για μια παράλληλη διαδρομή με την Περιφερειακή Οδό 4, που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Trung Luong με την DT830, η οποία έχει μεγάλη σημασία για τη σύνδεση των κύριων οδών, τη μείωση της κυκλοφοριακής πίεσης και τη δημιουργία δυναμικής για την τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

ΔΟΞΑ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/tay-ninh-con-56-ho-dan-chua-ban-giao-mat-bang-thi-cong-duong-song-hanh-vanh-dai-4-post826550.html