Η Εταιρεία Κατασκευών Σιδηροδρόμων γιορτάζει την 50ή επέτειό της

Ο εορτασμός πραγματοποιήθηκε απόψε (4 Νοεμβρίου) στο Ανόι και έτυχε της προσοχής, της παρουσίας και των συγχαρητηρίων του Αρχισυντάκτη της εφημερίδας Nhan Dan, του Αναπληρωτή Προϊσταμένου του Κεντρικού Τμήματος Προπαγάνδας Le Quoc Minh και του Υπουργού Μεταφορών Nguyen Van Thang.

Μιλώντας στην τελετή, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας Κατασκευής Σιδηροδρόμων (RCC) Ta Huu Dien δήλωσε ότι στις 5 Νοεμβρίου 1973, ο Υπουργός Μεταφορών υπέγραψε απόφαση για την ίδρυση της Ανώνυμης Επιχείρησης Κατασκευής Σιδηροδρόμων, η οποία σήμερα ονομάζεται Εταιρεία Κατασκευής Σιδηροδρόμων.

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας Κατασκευής Σιδηροδρόμων, Τα Χούου Ντιέν, ανέγνωσε μια ομιλία στην οποία έκανε μια ανασκόπηση της 50χρονης παράδοσης κατασκευής και ανάπτυξης της μονάδας.

Μέσα από 50 χρόνια προσπαθειών για ανάπτυξη και ανάπτυξη, η RCC έχει περάσει από πολλά στάδια, που σχετίζονται με πλεονεκτήματα, δυσκολίες και προκλήσεις, με ορόσημα που σχετίζονται με την ανάπτυξη. Από την ίδρυσή της το 1973 έως το 1993, η Ανώνυμη Εταιρεία Κατασκευής Σιδηροδρόμων εκτέλεσε πολιτικά καθήκοντα μετά την απελευθέρωση της χώρας, καθαρίζοντας περισσότερα από 3 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα ναρκοπεδίων, αποκαθιστώντας εκατοντάδες χιλιόμετρα γεφυρών και δρόμων και κατασκευάζοντας σταθμούς από Βορρά προς Νότο. Ταυτόχρονα, εφάρμοσε την πολιτική καινοτομίας του Κόμματος και του Κράτους για τη μεταρρύθμιση του μηχανισμού διαχείρισης και σταδιακά μετασχηματίστηκε για να προσαρμοστεί και να λειτουργήσει σύμφωνα με τον μηχανισμό της αγοράς.

Με τις συνεχείς προσπάθειες πολλών γενεών ηγετών και εργαζομένων, το RCC έχει συμβάλει ενεργά στην ανάπτυξη των σιδηροδρομικών υποδομών και έχει αναγνωριστεί από το Κόμμα, το Κράτος, την Κυβέρνηση και το Υπουργείο Μεταφορών, και έχει απονεμηθεί πολλά ευγενή βραβεία: Σημαία Άμιλλας της Κυβέρνησης - Σημαία Άμιλλας του Υπουργείου Μεταφορών· Μετάλλια Εργασίας Πρώτης, Δεύτερης και Τρίτης Τάξης· Μετάλλια Ανεξαρτησίας Πρώτης και Τρίτης Τάξης· δύο Μετάλλια Άθλου Τρίτης Τάξης· Ηρωική Μονάδα των Λαϊκών Ενόπλων Δυνάμεων το 2002· Ηρωική Μονάδα Εργασίας στην Ανανεωτική Περίοδο το 2004.

Η περίοδος 1993-2018 ήταν μια περίοδος ισχυρών μετασχηματισμών για την εταιρεία. Το 2003, η εταιρεία μετέφερε την έδρα της από το Χουέ στο Ανόι, ολοκληρώνοντας την μετοχοποίηση κρατικών επιχειρήσεων. Αυτή ήταν επίσης η περίοδος κατά την οποία η εταιρεία πέτυχε εξαιρετικά επιχειρηματικά αποτελέσματα, φτάνοντας κατά καιρούς πάνω από 1.000 δισεκατομμύρια σε παραγωγή. Για πολλά συνεχόμενα έτη, η εταιρεία βρισκόταν στις 500 κορυφαίες VNR (τις 500 μεγαλύτερες επιχειρήσεις στο Βιετνάμ). Η εταιρεία ήταν κερδοφόρα και είχε μερίσματα άνω του 12% που διανεμήθηκαν στους μετόχους. Το 2014 και το 2015, η εταιρεία συνέχισε να αναδιαρθρώνει και να μετατρέπει το μοντέλο των επιχειρήσεων-μελών από ΕΠΕ σε ανώνυμες εταιρείες που λειτουργούν με το μοντέλο μητρικής-θυγατρικής.

Τον Απρίλιο του 2018, εφαρμόζοντας την πολιτική του Υπουργείου Μεταφορών, η RCC απέσυρε το 100% των κρατικών κεφαλαίων. Από εδώ, η RCC εισήλθε σε ένα νέο ταξίδι γεμάτο δυσκολίες και προκλήσεις, καθώς δεν υπήρχε πλέον κρατικό κεφάλαιο στην επιχείρηση. Ωστόσο, τα τελευταία 5 χρόνια, η RCC κληρονόμησε και προώθησε τα καλά επιτεύγματα των προηγούμενων γενεών εργαζομένων, καινοτόμησε σε όλες τις πτυχές και συνέχισε να οικοδομεί την εταιρεία για να αναπτύσσεται όλο και πιο βιώσιμα.

«Στις 28 Φεβρουαρίου 2023, η κυβέρνηση εξέδωσε το Πόρισμα Αρ. 49-KL/TW σχετικά με τον αναπτυξιακό προσανατολισμό των σιδηροδρομικών μεταφορών του Βιετνάμ έως το 2030, με όραμα έως το 2045. Αυτή είναι πραγματικά μια μεγάλη ευκαιρία, καθώς και μια πρόκληση για τις σιδηροδρομικές υποδομές της χώρας γενικότερα και για την Εταιρεία Κατασκευών Σιδηροδρόμων ειδικότερα, όσον αφορά την κάλυψη των αναπτυξιακών απαιτήσεων του κλάδου.»

«Η RCC είναι αποφασισμένη να συνεχίσει να διατηρεί και να αναπτύσσει τον βασικό παραδοσιακό της κλάδο, επιδιώκοντας η εταιρεία να παραμένει πάντα πρωτοπόρος στην κατασκευή σιδηροδρόμων. Να συνεχίσει να αναδιαρθρώνει την επιχείρηση, να προωθεί τους εσωτερικούς πόρους, να καινοτομεί στη διαχείριση και τις επενδύσεις, να αυξάνει την παραγωγικότητα της εργασίας, την παραγωγή και την επιχειρηματική αποδοτικότητα και να βελτιώνει την ανταγωνιστικότητα. Στόχος είναι η βιώσιμη ανάπτυξη· να οικοδομήσει την RCC προς ένα μέλλον όπου θα κατέχει πάντα σταθερά την πρώτη θέση», τόνισε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου, Τα Χούου Ντιέν.

Η RCC κέρδισε τον διαγωνισμό και κατασκεύασε πολλά πακέτα του έργου των 7.000 δισεκατομμυρίων VND για την ανακαίνιση και αναβάθμιση του σιδηροδρόμου Βορρά-Νότου (Φωτογραφία: Η RCC κατασκεύασε 13 γέφυρες του έργου "αδύναμη γέφυρα" αξίας 7.000 δισεκατομμυρίων VND).

Μιλώντας στην τελετή, ο αρχισυντάκτης της εφημερίδας Nhan Dan, αναπληρωτής επικεφαλής του Κεντρικού Τμήματος Προπαγάνδας Le Quoc Minh, αναγνώρισε και εκτίμησε ιδιαίτερα το RCC ως μια επιχείρηση που έχει αποεπενδύσει όλα τα κρατικά κεφάλαια, αλλά η Επιτροπή του Κόμματος εξακολουθεί να λειτουργεί καλά, μεθοδικά και θεωρεί το κομματικό έργο σημαντικό πυλώνα για την εκπαίδευση του προσωπικού, καθώς και για τον διορισμό του σε σημαντικές θέσεις.

Ως η διοικητική μονάδα του RCC για περισσότερα από 40 χρόνια, και συνεχίζοντας να το συνοδεύει από το 2018, ο Γραμματέας του Κόμματος και Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Σιδηροδρομικής Εταιρείας του Βιετνάμ, Dang Sy Manh, τόνισε τη συμβολή του RCC ως της κορυφαίας κατασκευαστικής μονάδας στον τομέα της σιδηροδρομικής κατασκευής. Όσον αφορά την οικοδόμηση του Κόμματος, η Κομματική Επιτροπή της Σιδηροδρομικής Εταιρείας είναι μια μεγάλη κομματική επιτροπή που υπάγεται απευθείας στην Κομματική Επιτροπή της Σιδηροδρομικής Εταιρείας του Βιετνάμ, η οποία αναθέτει την εξουσία στην κομματική επιτροπή βάσης με περισσότερα από 400 μέλη του κόμματος και λειτουργεί μεθοδικά. Οι συνδικαλιστικές και νεολαιίστικες οργανώσεις του RCC είναι επίσης μεγάλες μαζικές οργανώσεις που υπάγονται απευθείας στην Συνδικαλιστική και Νεανική Ένωση της Σιδηροδρομικής Εταιρείας του Βιετνάμ, συμβάλλοντας σε πολλές θετικές δραστηριότητες.

«Οι καιροί αλλάζουν τα τελευταία 50 χρόνια, οι μηχανισμοί, οι πολιτικές και οι δομές πρέπει να αλλάξουν. Ωστόσο, η RCC εξακολουθεί να είναι μια αξιόπιστη μάρκα, έχοντας κερδίσει πολλά μεγάλα και δύσκολα έργα εντός και εκτός της σιδηροδρομικής βιομηχανίας. Η Βιετναμέζικη Σιδηροδρομική Εταιρεία έχει δεσμευτεί να συνοδεύσει την RCC στη διαδικασία οικοδόμησης της RCC, ώστε να γίνει όλο και πιο ισχυρή, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη της σιδηροδρομικής βιομηχανίας», δήλωσε ο κ. Dang Sy Manh.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tct-cong-trinh-duong-sat-ky-niem-50-nam-thanh-lap-192231104214343652.htm