Η παλιά γέφυρα Tang Long στην πόλη Thu Duc (HCMC) βρίσκεται σε κατάσταση σοβαρής ερείπωσης, καθώς τρέμει βίαια κάθε φορά που περνάει ένα όχημα. Πρόσφατα, ένα κομμάτι σιδήρου στην επιφάνεια της γέφυρας έπεσε στο κανάλι, θέτοντας σε κίνδυνο τους πεζούς.
Η γέφυρα Tang Long που βρίσκεται στην οδό La Xuan Oai στην περιοχή Truong Thanh, στην πόλη Thu Duc, στην πόλη Χο Τσι Μινχ, διασχίζει το κανάλι Trau Trau και αποτελεί σημαντικό κομμάτι της κυκλοφορίας, συνδέοντας χιλιάδες οχήματα από διαδρομές όπως η La Xuan Oai, η Nguyen Duy Trinh, η Vo Chi Cong... από και προς το πάρκο υψηλής τεχνολογίας.
Ωστόσο, η γέφυρα Tang Long είναι στενή, παλιά και σοβαρά υποβαθμισμένη, επομένως η κυκλοφορία στον δρόμο είναι περιορισμένη. Πολλές ώρες της ημέρας, η περιοχή αυτή αντιμετωπίζει κυκλοφοριακή συμφόρηση, με μεγάλα και μικρά οχήματα να σπρώχνονται και να περνούν σιγά σιγά από μέσα.
Προηγουμένως, στις 12 Δεκεμβρίου 2024, ένα κομμάτι σιδήρου στη γέφυρα εξαφανίστηκε ξαφνικά, προκαλώντας μια μεγάλη τρύπα στη γέφυρα, με αποτέλεσμα οι άνθρωποι που διέσχιζαν τη γέφυρα να ανησυχούν και να φοβούνται. Παρόλο που οι αρχές το επισκεύασαν αμέσως για να διασφαλίσουν την κυκλοφορία, οι άνθρωποι εξακολουθούν να αισθάνονται μεγάλη ανασφάλεια όταν διασχίζουν αυτήν τη γέφυρα.
Σύμφωνα με τους δημοσιογράφους της εφημερίδας Giao Thong, κάθε φορά που περνάει ένα αυτοκίνητο ή μια μοτοσικλέτα, η παλιά γέφυρα Tang Long τρέμει βίαια και κάνει έναν πολύ δυνατό θόρυβο. Οι σιδερένιες πλάκες στη γέφυρα αναπηδούν πάνω κάτω...
«Φοβάμαι τόσο πολύ, κάθε φορά που περνάω, η καρδιά μου χτυπάει δυνατά, φοβάμαι ότι τα σιδερένια κομμάτια της γέφυρας θα καταρρεύσουν. Ελπίζω μόνο η νέα γέφυρα να ολοκληρωθεί, ώστε να μπορώ να ταξιδεύω πιο άνετα και με ασφάλεια», δήλωσε η κα Μιν Χανγκ (που ζει στην πόλη Thu Duc). Όχι μόνο η κα Χανγκ, αλλά και πολλοί κάτοικοι και οδηγοί που ταξιδεύουν τακτικά σε αυτή τη διαδρομή εξέφρασαν την ελπίδα τους ότι η νέα γέφυρα Τανγκ Λονγκ θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία σύντομα.
Η νέα γέφυρα, η οποία βρίσκεται δίπλα στην παλιά γέφυρα Tang Long, επιταχύνεται από τον εργολάβο. Ο κ. Luong Minh Phuc, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων Κυκλοφοριακής Κατασκευής (Συμβούλιο Κυκλοφορίας, επενδυτής του έργου), δήλωσε ότι η νέα γέφυρα Tang Long έχει συνολικό μήκος σχεδόν 680 μέτρα, εκ των οποίων το τμήμα της γέφυρας έχει μήκος 231 μέτρα, πλάτος 23 μέτρα με 4 λωρίδες κυκλοφορίας και πεζοδρόμια.
Το έργο κατασκευάζει επίσης 560 μέτρα δρόμων πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας σύμφωνα με τα σχεδιασμένα όρια του δρόμου και οικιστικούς δρόμους εκατέρωθεν της γέφυρας στις συνοικίες Truong Thanh και Long Truong· κατασκευάζει σύστημα φωτισμού, φυτεύει δέντρα, σύστημα αποστράγγισης και οργανώνει την κυκλοφορία ανάλογα με το επίπεδο του έργου.
Σύμφωνα με τον κ. Phuc, ο ανάδοχος επικεντρώνεται επί του παρόντος στους ανθρώπινους και υλικούς πόρους, εστιάζοντας στην επιτάχυνση της προόδου, διασφαλίζοντας το άνοιγμα της γέφυρας Tang Long πριν από το Σεληνιακό Νέο Έτος 2025 για την εξυπηρέτηση του λαού.
Τις ημέρες που προηγούνται του Σεληνιακού Νέου Έτους 2025, στο εργοτάξιο του έργου της γέφυρας Tang Long, δεκάδες εργάτες και μηχανήματα εργάζονται με πλήρη ταχύτητα. Η γέφυρα έχει πλέον συνδεθεί και εργάτες και μηχανήματα κατασκευάζουν και τα δύο άκρα της γέφυρας, κιγκλιδώματα, συστήματα φωτισμού, οικιστικούς δρόμους κ.λπ. Στη φωτογραφία, εργάτες κατασκευάζουν κιγκλιδώματα στην κορυφή της γέφυρας και στο σώμα της γέφυρας.
«Οι εργάτες εργάζονται σκληρά για να ολοκληρώσουν γρήγορα τη γέφυρα, ώστε να εξυπηρετούν τους ανθρώπους κατά τη διάρκεια του Σεληνιακού Νέου Έτους. Μόλις ολοκληρωθεί αυτή η γέφυρα, θα επιστρέψουμε και στις πόλεις μας για να γιορτάσουμε το Τετ», δήλωσε ο Χούι, ένας εργάτης στη γέφυρα Τανγκ Λονγκ.
Ο ιδιοκτήτης ενός παντοπωλείου ακριβώς στους πρόποδες της γέφυρας Τανγκ Λονγκ ήταν χαρούμενος: Σύντομα θα υπάρχει μια νέα, ευρύχωρη και βολική γέφυρα, όλοι είναι ευχαριστημένοι. Ας ελπίσουμε ότι όταν ολοκληρωθεί η γέφυρα, οι επιχειρήσεις θα είναι πιο σταθερές.
Το έργο κατασκευής της γέφυρας Tang Long έχει έκταση 2,62 εκταρίων, με συνολική επένδυση 741,1 δισεκατομμυρίων VND, που επηρεάζει 34 νοικοκυριά. Εκ των οποίων το κόστος κατασκευής είναι 688 δισεκατομμύρια VND και το κόστος απόκτησης γης είναι 53,1 δισεκατομμύρια VND. Η κατασκευή του έργου ξεκίνησε στα τέλη του 2017, αλλά έπρεπε να διακοπεί προσωρινά λόγω προβλημάτων εκκαθάρισης του χώρου. Μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου 2023, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thu Duc ανέκτησε ολόκληρο το χώρο και το παρέδωσε στον επενδυτή. Είναι γνωστό ότι μετά την ολοκλήρωση και την έναρξη λειτουργίας της πρώτης μονάδας, το Τμήμα Κυκλοφορίας θα κατασκευάσει την υπόλοιπη μονάδα και θα προσπαθήσει να την ολοκληρώσει το 2025.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thap-thom-qua-cau-cu-nguoi-dan-ngong-ngay-cau-tang-long-moi-la-hoan-thanh-192250115162019492.htm







Σχόλιο (0)