Προώθηση επενδύσεων σε περισσότερες εθνικές σιδηροδρομικές γραμμές

Η σιδηροδρομική βιομηχανία του Βιετνάμ ξεκινά μια «μεγάλη εγχείρηση» μετά από πολλά χρόνια οπισθοδρόμησης.

Συγκεκριμένα, το Υπουργείο Μεταφορών ανέλαβε την προεδρία και τον συντονισμό με το Υπουργείο Εξωτερικών και τις αρμόδιες υπηρεσίες για την επείγουσα συνεργασία με την κινεζική πλευρά με στόχο τη συμφωνία για ένα μνημόνιο κατανόησης, ένα σχέδιο υποστήριξης και επενδυτικής συνεργασίας σε τρεις σιδηροδρομικές γραμμές: Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ, Ανόι - Ντονγκ Ντανγκ, Χα Λονγκ - Μονγκ Κάι (επέκταση της παράκτιας σιδηροδρομικής γραμμής Ναμ Ντιν - Τάι Μπιν - Κουάνγκ Νιν).

Η Μόνιμη Κυβερνητική Επιτροπή εκτίμησε ότι είναι απαραίτητο να γίνουν σύντομα επενδύσεις σε αυτές τις τρεις σιδηροδρομικές γραμμές, συνδυάζοντας τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών. Στο άμεσο μέλλον, είναι απαραίτητο να επικεντρωθούμε στις επενδύσεις στις γραμμές Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ (με στόχο την έναρξη της κατασκευής το 2025), στη μελέτη του σχεδίου χρήσης προτιμησιακών ξένων δανείων (που να ορίζει με σαφήνεια: προτιμησιακά επιτόκια δανείων, αξία δανείου και διάρκεια δανείου) και στο σχέδιο έκδοσης ομολόγων για επενδύσεις.

Ταυτόχρονα, επιτάχυνση της υλοποίησης του έργου σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Χο Τσι Μινχ - Καν Το, προσθέτοντας στην επενδυτική πολιτική για σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά - Νότου. Η διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Καν Το θα μεταφέρει κυρίως επιβάτες. Επιπλέον, το Υπουργείο Μεταφορών πρέπει να επανεκκινήσει σύντομα την υλοποίηση της επένδυσης για την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής Γεν Βιέν - Φα Λάι - Χα Λονγκ - Κάι Λαν σύμφωνα με το Πόρισμα Αρ. 49 του Πολιτικού Γραφείου.

Προηγουμένως, η Αρχή Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ δήλωσε ότι η μονάδα αυτή συνεργάζεται με την Εθνική Αρχή Σιδηροδρόμων της Κίνας για να συμφωνηθεί το σημείο σύνδεσης σιδηροδρομικής γραμμής κανονικού εύρους 1.435 mm μεταξύ των δύο πλευρών.

Συνεπώς, οι δύο πλευρές θα προωθήσουν την ανάπτυξη μιας διακυβερνητικής συμφωνίας σχετικά με το σχέδιο και το σημείο σύνδεσης της σιδηροδρομικής γραμμής κανονικού εύρους μεταξύ του σταθμού Lao Cai στο Βιετνάμ και του σταθμού Hekou Bei στην Κίνα, ως βάση για την υλοποίηση της κατασκευής αυτού του τμήματος το 2025, προετοιμάζοντας τη σιδηροδρομική γραμμή κανονικού εύρους Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, η οποία βρίσκεται επί του παρόντος σε στάδιο προετοιμασίας επενδύσεων.

Από την πλευρά του Βιετνάμ, το έργο σιδηροδρομικής σύνδεσης μεταξύ του σταθμού Lao Cai και του σταθμού Ha Khau Bac έχει προταθεί για επένδυση την περίοδο 2021-2025, με συνολική εκτιμώμενη επένδυση άνω των 2.206 δισεκατομμυρίων VND.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/thuc-dau-tu-them-mot-so-tuyen-duong-sat-quoc-gia-185240220105426927.htm