Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Μικροέμποροι αναστατωμένοι λόγω των «εκτοξευμένων» τελών ενοικίασης αλιευτικών λιμένων

Việt NamViệt Nam08/10/2024


Tiền lệ phí buôn bán trong cảng cá tăng 'chống mặt', người dân mất ăn mất ngủ - Ảnh 1.

Το αλιευτικό λιμάνι Ντονγκ Χάι είναι ένα από τα αλιευτικά λιμάνια στην επαρχία Νιν Τουάν που προσελκύει ανθρώπους από το εσωτερικό και το εξωτερικό της επαρχίας για να αγοράσουν θαλασσινά - Φωτογραφία: DUY NGOC

Από την 1η Οκτωβρίου, το Διοικητικό Συμβούλιο του Αλιευτικού Λιμένα της επαρχίας Νιν Τουάν εφάρμοσε μια νέα απόφαση σχετικά με τη χρήση δημόσιων περιουσιακών στοιχείων σε μονάδες δημόσιας υπηρεσίας, η οποία εγκρίθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Νιν Τουάν στις 8 Αυγούστου. Οι ιχθυέμποροι στο αλιευτικό λιμάνι Ντονγκ Χάι παραπονιούνται επειδή πρέπει να πληρώνουν 2-3 φορές περισσότερο για ενοίκιο από ό,τι πριν.

Οι μικροέμποροι παραπονιούνται ότι τα τέλη ενοικίασης στα αλιευτικά λιμάνια έχουν «εκτοξευθεί»

Η κα. Nguyen Thi Mo (73 ετών, αγοράζει και πουλάει ψάρια στο αλιευτικό λιμάνι Dong Hai) είπε ότι αγοράζει και πουλάει εδώ για περισσότερα από 25 χρόνια.

Νοίκιασε 19,5 τετραγωνικά μέτρα χώρου στο αλιευτικό λιμάνι για να δραστηριοποιείται επιχειρηματικά. Τα τελευταία 2 χρόνια, πληρώνει στο αλιευτικό λιμάνι Ντονγκ Χάι 840.000 VND το μήνα.

«Αλλά από την 1η Οκτωβρίου, το αλιευτικό λιμάνι εφάρμοσε μια νέα τιμή ενοικίασης, εισπράττοντας 5.000 VND/ τ.μ. την ημέρα, κάθε μέρα πληρώνω 97.500 VND, που είναι σχεδόν 3 εκατομμύρια VND το μήνα. Είμαι πολύ λυπημένη, τώρα κάθε μέρα πρέπει να προσπαθώ να πουλήσω καλά για να έχω αρκετά χρήματα για να πληρώσω το ενοίκιο» - εξέφρασε η κα Mo.

Giá thuê mặt bằng trong cảng cá tăng 'chống mặt', người dân mất ăn mất ngủ - Ảnh 2.

Η κυρία Νγκουγιέν Θι Μο είναι λυπημένη όταν πρέπει να προσπαθεί να πουλάει ψάρια σε υψηλή τιμή κάθε μέρα για να έχει αρκετά χρήματα για να πληρώσει το ενοίκιο - Φωτογραφία: DUY NGOC

Ομοίως, η κα Bui Thi Thu Hong (ιχθυοτροφείο Nhung Tin) δήλωσε: «Για περισσότερα από 20 χρόνια, η οικογένειά μου νοικιάζει έναν χώρο στο λιμάνι άνω των 55 τετραγωνικών μέτρων, πληρώνοντας περισσότερα από 3 εκατομμύρια VND ανά μήνα. Ωστόσο, από την 1η Οκτωβρίου, πρέπει να πληρώνουμε 276.250 VND ανά ημέρα. Με αυτό το νέο τέλος, η οικογένειά μου πρέπει να πληρώνει περισσότερα από 100 εκατομμύρια VND ετησίως για τον χώρο ενοικίασης, το οποίο είναι πολύ υψηλό τέλος».

Πολλοί ιχθυέμποροι στο αλιευτικό λιμάνι Ντονγκ Χάι δήλωσαν ότι, όταν συζητούσαν την είσπραξη των τελών, εξέφρασαν την επιθυμία τους να εφαρμοστεί σταδιακά, «αλλά η ξαφνική αύξηση όπως τώρα είναι πολύ υψηλή, εμείς οι άνθρωποι δεν μπορούμε να την αντέξουμε».

Γιατί να συλλέγω την ημέρα;

Tiền lệ phí buôn bán trong cảng cá tăng 'chống mặt', người dân mất ăn mất ngủ - Ảnh 4.

Η συλλογή χρημάτων πραγματοποιήθηκε νωρίς το πρωί στο αλιευτικό λιμάνι Dong Hai - Φωτογραφία που παρασχέθηκε από ντόπιους.

Σύμφωνα με την έρευνα του Tuoi Tre Online , στις 27 Σεπτεμβρίου, το Διοικητικό Συμβούλιο Εκμετάλλευσης του Αλιευτικού Λιμένα Ninh Thuan πραγματοποίησε συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου για να ξεκινήσει την εφαρμογή του σχεδίου σύμφωνα με τη νέα απόφαση της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής.

Στις 28 και 29 Σεπτεμβρίου, το αλιευτικό λιμάνι Ντονγκ Χάι ανακοίνωσε από μεγάφωνα και διένειμε έντυπες ανακοινώσεις στους ανθρώπους για να τους ενημερώσει σχετικά με τους νέους κανονισμούς είσπραξης τελών.

Στις 30 Σεπτεμβρίου, το αλιευτικό λιμάνι Dong Hai συνέχισε να ανακοινώνει και ταυτόχρονα το Διοικητικό Συμβούλιο των Αλιευτικών Λιμένων κάλεσε κόσμο σε συνάντηση. Παρόλο που πολλοί άνθρωποι δεν συμφώνησαν στη συνάντηση, την 1η Οκτωβρίου, το λιμάνι Dong Hai άρχισε να εισπράττει ενοίκια σύμφωνα με τη νέα απόφαση.

Πολλοί μικροέμποροι και άνθρωποι ήταν αναστατωμένοι που δεν πλήρωναν το ημερήσιο τέλος και σύμφωνα με τη νέα τιμή, έτσι τα φορτηγά τους που μετέφεραν εμπορεύματα μπλοκαρίστηκαν και δεν τους επιτράπηκε η είσοδος ή η έξοδος από το λιμάνι.

Ο κ. Pham Chi Khoe – Διευθυντής του Διοικητικού Συμβουλίου των Αλιευτικών Λιμένων στην επαρχία Ninh Thuan – παραδέχτηκε ότι το προσωπικό του αλιευτικού λιμένα Dong Hai εμπόδισε την είσοδο και την έξοδο των φορτηγών οχημάτων των ανθρώπων. Ωστόσο, «ο αποκλεισμός των οχημάτων έγινε κυρίως για να προσκληθούν οι άνθρωποι στην αίθουσα για να διαδώσουν και να ενθαρρύνουν τους ανθρώπους να ακολουθήσουν τη νέα πολιτική».

Εξήγησε επίσης ότι ο τόπος όπου εισπράττεται το ημερήσιο τέλος ενοικίασης είναι η περιοχή της προβλήτας, όπου το τέλος ενοικίασης είναι ασταθές. Την ημέρα που υπάρχουν εμπορεύματα, οι έμποροι κάνουν τις δουλειές τους εκείνη την ημέρα και το αλιευτικό λιμάνι εισπράττει το τέλος εκείνη την ημέρα.

«Για να διευκολύνουμε τον κόσμο, πραγματοποιήσαμε πρόσφατα μια συνάντηση και δημοσιεύσαμε τις τιμές. Αν πιστεύετε ότι η ημερήσια τιμή ενοικίασης είναι υψηλή, θα πρέπει να αναδιοργανώσετε την περιοχή ώστε να ταιριάζει στις ανάγκες σας για εμπορία ψαριών», πρότεινε ο κ. Khoe.

Επιπλέον, η είσπραξη του ημερήσιου ενοικίου αποσκοπεί στην επαναφορά του καταλόγου των τακτικών και μη τακτικών εμπόρων ιχθύων στην περιοχή της προβλήτας, καθώς και στην επαναφορά της εμπορικής τάξης των ανθρώπων σε αυτήν την περιοχή, διασφαλίζοντας την ομαλή φορτοεκφόρτωση εμπορευμάτων από τα πλοία.

Πηγή: https://tuoitre.vn/tieu-thuong-buc-xuc-vi-phi-thue-cho-o-cang-ca-nhay-vot-20241007160132944.htm


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Σαγηνευτική ομορφιά του Σα Πα στην εποχή του «κυνηγιού σύννεφων»
Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Μονόστυλη Παγόδα του Χόα Λου

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν