Η Βιετναμέζικη Σιδηροδρομική Εταιρεία (Vitenham Railways Corporation) έχει κέρδη 322,8 δισεκατομμυρίων VND για την περίοδο 2022.

Η Σιδηροδρομική Εταιρεία έχει κέρδη 322,8 δισεκατομμυρίων VND για την περίοδο 2022 - 2025

Ο εκπρόσωπος του ιδιοκτήτη ανέθεσε στην Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ να συνεχίσει να βελτιώνει και να ενισχύει την αποτελεσματικότητα των μεταφορών, ώστε να ξεφύγει σταδιακά από την κατάσταση ζημιών και να αντισταθμίσει σταδιακά τις συσσωρευμένες ζημίες των προηγούμενων ετών.

Στις 25 Οκτωβρίου, στον σταθμό Song Than (επαρχία Binh Duong ), η Σιδηροδρομική Εταιρεία του Βιετνάμ σε συντονισμό με τις τοπικές αρχές διοργάνωσε την τελετή αναχώρησης του πρώτου τρένου που μετέφερε φρέσκες καρύδες για εξαγωγή στην Κίνα.

Ο Πρόεδρος της Επιτροπής Διαχείρισης Κρατικού Κεφαλαίου στις Επιχειρήσεις μόλις υπέγραψε την απόφαση αριθ. 525/QD-UBQLV για την έγκριση του πενταετούς σχεδίου ανάπτυξης παραγωγής, επιχειρήσεων και επενδύσεων για την περίοδο 2021 - 2025 της Εταιρείας Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ.

Συνεπώς, ο εκπρόσωπος του ιδιοκτήτη ανέθεσε στην Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ να συνεχίσει να βελτιώνει και να ενισχύει την αποτελεσματικότητα των μεταφορών, ώστε να βοηθήσει σταδιακά την Εταιρεία να ξεφύγει από την ζημιογόνο κατάσταση και να αντισταθμίσει σταδιακά τις συσσωρευμένες ζημίες των προηγούμενων ετών· να επικεντρωθεί στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της οργάνωσης, της διαχείρισης, της εκμετάλλευσης και της λειτουργίας των υφιστάμενων σιδηροδρομικών υποδομών, να οργανώσει τις μεταφορές ώστε να διασφαλίσει την καλύτερη δυνατή χρήση της υπάρχουσας έλξης και της μεταφορικής ικανότητας· να δημιουργήσει περισσότερες θέσεις εργασίας και να αυξήσει το εισόδημα των εργαζομένων.

Η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ πρέπει να ολοκληρώσει το σχέδιο αναδιάρθρωσης των επιχειρήσεων και των συνδεδεμένων μονάδων της, διασφαλίζοντας ότι οι αναδιαρθρωμένες επιχειρήσεις και μονάδες λειτουργούν σταθερά και αναπτύσσονται αποτελεσματικά. Να εφαρμόσει το έργο αναδιάρθρωσης της Εταιρείας έως το τέλος του 2025, το οποίο εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό με την απόφαση αριθ. 562/QD-TTg της 26ης Ιουνίου 2024, διασφαλίζοντας την πρόοδο, την εκπλήρωση των απαιτήσεων και την επίτευξη πρακτικών αποτελεσμάτων.

Όσον αφορά τους επιχειρηματικούς στόχους, η Επιτροπή Διαχείρισης Κεφαλαίου του Κράτους στις Επιχειρήσεις ανέθεσε στην Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ να επιτύχει συνολικά ενοποιημένα έσοδα ύψους 39.544 δισεκατομμυρίων VND, συνολικά ενοποιημένα κέρδη προ φόρων ύψους -866,6 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων η περίοδος 2021-2022 είναι -1.193,7 δισεκατομμύρια VND και η περίοδος 2023-2025 είναι 322,8 δισεκατομμύρια VND.

Η μητρική εταιρεία - Vietnam Railway Corporation - πέτυχε συνολικά έσοδα 26,190 δισεκατομμυρίων VND, συνολικά κέρδη προ φόρων 1,237 δισεκατομμυρίων VND, εκ των οποίων η περίοδος 2021-2022 ήταν 1,250 δισεκατομμύρια VND και η περίοδος 2023-2025 ήταν 13 δισεκατομμύρια VND.

Η συνολική ζήτηση επενδυτικού κεφαλαίου για την περίοδο 2021-2025 για τα έργα της ομάδας Α και Β ολόκληρης της Εταιρείας είναι 2.590,6 δισεκατομμύρια VND. Τα έργα της ομάδας Γ της μητρικής εταιρείας φτάνουν κατά μέσο όρο τα 70 δισεκατομμύρια VND/έτος από το 2024-2025.

Η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ έχει αναλάβει την ανάπτυξη ενός σχεδίου για την οργάνωση της παραγωγής και των μεταφορών σύμφωνα με το νέο οργανωτικό μοντέλο μετά την αναδιάρθρωση των μετοχικών εταιρειών μεταφορών, διασφαλίζοντας την επιχειρηματική αποτελεσματικότητα, δημιουργώντας έναν υγιή, ισότιμο και νόμιμο επιχειρηματικό μηχανισμό μεταξύ των επιχειρήσεων μεταφορών, μεγιστοποιώντας την υπάρχουσα μεταφορική ικανότητα, ερευνώντας, αναλύοντας και καινοτομώντας στις μεθόδους οργάνωσης των μεταφορών, μειώνοντας το κόστος, αυξάνοντας τον συντελεστή αξιοποίησης και εναλλάσσοντας εύλογα τις ατμομηχανές για την αποτελεσματική αξιοποίηση των ατμομηχανών, εστιάζοντας στην εκμετάλλευση επιβατικών τρένων σε διαδρομές μεσαίων αποστάσεων με υψηλή οικονομική απόδοση.

Στον τομέα των επιχειρήσεων μεταφοράς επιβατών, η Επιτροπή Διαχείρισης Κεφαλαίου του Κράτους στις Επιχειρήσεις ανέθεσε στην Εταιρεία να στοχεύει στην εξυπηρέτηση των αναγκών και των καταναλωτικών συνηθειών των επιβατών, βελτιώνοντας συνεχώς την ποιότητα των υπηρεσιών, την ευκολία και διαφοροποιώντας τις υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών, εφαρμόζοντας ευέλικτες μεθόδους πώλησης εισιτηρίων.

Η Εταιρεία παρακολουθεί τη ροή των επιβατών για να προσαρμόσει κατάλληλα τη σύνθεση των τρένων, ώστε να διασφαλίσει την ποικιλομορφία των αναγκών των επιβατών και την επιχειρηματική αποτελεσματικότητα· παρακολουθεί στενά τη ζήτηση της αγοράς μεταφορών για το άνοιγμα νέων δρομολογίων για την επέκταση της αγοράς· αναπτύσσει ένα εκτεταμένο σύστημα πωλήσεων, εστιάζοντας σε αστικές περιοχές και πόλεις, καθώς και μορφές συνεργασίας για την προσέλκυση ξένων επιβατών· συνεχίζει να διατηρεί και να διερευνά ευέλικτες πολιτικές τιμών για την καλύτερη κάλυψη των αναγκών των πελατών, συμπεριλαμβανομένων των ωρών αιχμής και εκτός αιχμής.

Στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών, η Βιετναμέζικη Σιδηροδρομική Εταιρεία συνεχίζει να διευκολύνει τους αποστολείς, με μόνο ένα σημείο επαφής για την παραλαβή, τη δημόσια ανάρτηση τιμών, τις ευθύνες του μεταφορέα, την ποιότητα των υπηρεσιών και την προσθήκη υπηρεσιών όπως συσκευασία, καταμέτρηση, συντήρηση, παράδοση, πολυτροπικές μεταφορές, ενοικίαση αυτοκινήτων, ταξίδια, διαδρομές κ.λπ.

Μεγιστοποίηση του όγκου των εμπορευματικών μεταφορών σε βιομηχανικά πάρκα, εργοστάσια και λιμάνια που συνδέονται με εθνικούς σιδηροδρόμους, αύξηση της μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, των διεθνών συνδυασμένων μεταφορών και ενεργή συμμετοχή στην αλυσίδα εφοδιαστικής.

Η Εταιρεία ανέλαβε να συνεχίσει να εφαρμόζει προληπτικά το σχέδιο βελτίωσης της χωρητικότητας των διεθνών σιδηροδρομικών μεταφορών έως το 2030 και υπέβαλε έκθεση στην κυβέρνηση για την αύξηση της παραγωγής των διεθνών σιδηροδρομικών μεταφορών προς περιοχές στην Κίνα και σε τρίτες χώρες· τη διατήρηση και προώθηση του όγκου των εξαγωγών προς τη Ρωσία, την Ευρώπη κ.λπ.· την προώθηση των δραστηριοτήτων εφοδιαστικής, τις επενδύσεις στη βελτίωση της ποιότητας του συστήματος διαχείρισης μέσω της εφαρμογής της τεχνολογίας των πληροφοριών, τη σταδιακή μετατόπιση της οργάνωσης της διανομής αγαθών από αποθήκες, σταθμούς σε αντιπροσώπους, σούπερ μάρκετ, καταστήματα ψιλικών κ.λπ., με σκοπό την αύξηση της αξίας και της αποτελεσματικότητας στην αλυσίδα εφοδιαστικής.

Συγκεκριμένα, η Επιτροπή Διαχείρισης Κρατικού Κεφαλαίου στις Επιχειρήσεις ανέθεσε στην Εταιρεία να αναπτύξει περιεχόμενο που σχετίζεται με το Έργο σχετικά με την επενδυτική πολιτική για σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου και σημαντικά εθνικά σιδηροδρομικά έργα που θα επιδιώξουν την έγκρισή τους την περίοδο 2024-2025.

Πηγή: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-duong-sat-duoc-giao-lai-3228-ty-dong-trong-giai-doan-2022—2025-d228377.html