Οι παραπάνω πληροφορίες δόθηκαν σε συνέντευξη Τύπου για την παροχή πληροφοριών σχετικά με κοινωνικοοικονομικά ζητήματα στην πόλη το απόγευμα της 24ης Ιουλίου, η οποία διοργανώθηκε από το Τμήμα Προπαγάνδας και Μαζικής Κινητοποίησης της Κομματικής Επιτροπής της Πόλης Χο Τσι Μινχ σε συντονισμό με το Τμήμα Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Αυξάνεται ο αριθμός των κρουσμάτων δάγκειου πυρετού
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Hong Tam, Διευθυντή του Κέντρου Ελέγχου Νοσημάτων της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο αριθμός των κρουσμάτων δάγκειου πυρετού αυξήθηκε κατά 158% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Αντιμέτωπος με αυτή την κατάσταση, ο τομέας της υγείας , σε συντονισμό με τις τοπικές αρχές, εφαρμόζει δυναμικά μια εκστρατεία για την εξόντωση των προνυμφών κουνουπιών, τον καθαρισμό του περιβάλλοντος, τη συλλογή και τον καθαρισμό των δοχείων νερού σε μη διαχειριζόμενες περιοχές υψηλού κινδύνου για δάγκειο πυρετό στην περιοχή.
Ταυτόχρονα, είμαστε αποφασισμένοι να μην χάσουμε καμία πιθανή έξαρση που δημιουργεί πηγές κουνουπιών που μεταδίδουν ασθένειες, «καμία προνύμφη, κανένας δάγκειος πυρετός»...
Το Υπουργείο Υγείας της πόλης Χο Τσι Μινχ καλεί όλες τις μονάδες και το ιατρικό προσωπικό, καθώς και όλους τους πολίτες, να ευαισθητοποιήσουν το κοινό σχετικά με την πρόληψη των ασθενειών, να εντείνουν το έργο προπαγάνδας, να αυξήσουν την έγκαιρη ανίχνευση και να χειριστούν άμεσα τα κρούσματα της νόσου.
προωθούν τον λαό να διαλύσει τα «κλουβιά των τίγρεων»
Στη συνέντευξη Τύπου, μέσω εγγράφου, η αστυνομία της πόλης Χο Τσι Μινχ δήλωσε ότι από τις 10 Ιουλίου 2025 έως σήμερα, η αστυνομία της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει συντονιστεί με το Τμήμα Κατασκευών και τις Λαϊκές Επιτροπές των τοπικών αρχών για τη διεξαγωγή γενικής ανασκόπησης, επιθεώρησης, προπαγάνδας και καθοδήγησης σχετικά με τις συνθήκες πρόληψης πυρκαγιών και διάσωσης «μέρα και νύχτα» για πολυκατοικίες, παλιές πολυκατοικίες, πολυκατοικίες...
Μέσω αυτού, κινητοποιήθηκαν 65 παλιές πολυκατοικίες, πολυκατοικίες (με 1.064 διαμερίσματα) και προπαγανδίστηκε η αποξήλωση ή η διάνοιξη δεύτερης οδού διαφυγής μέσω του «κλουβιού της τίγρης». Αυτή τη στιγμή, 79 παλιές πολυκατοικίες, πολυκατοικίες (με 1.457 διαμερίσματα) δεν έχουν ακόμη αποξηλώσει ή ανοίξει δεύτερη οδό διαφυγής μέσω του «κλουβιού της τίγρης».

Η αστυνομία της πόλης Χο Τσι Μινχ συνεχίζει να συντονίζεται με τις αρμόδιες μονάδες, ζητώντας από τα νοικοκυριά που εγκαθιστούν «κλουβιά τίγρης» να δεσμευτούν για την εφαρμογή των όρων ασφαλείας και την ολοκλήρωση της αποσυναρμολόγησης ή το άνοιγμα μιας δεύτερης διαδρομής διαφυγής μέσω του «κλουβιού τίγρης» το συντομότερο δυνατό. Οι αρχές θα συνεχίσουν να παρακολουθούν, να παροτρύνουν και να επιθεωρούν μετά την περίοδο δέσμευσης μέχρι να ολοκληρωθεί η επισκευή.
Παράλληλα, στείλτε δυνάμεις σε συντονισμό με τις τοπικές αρχές για να «πάνε σε κάθε σοκάκι, να χτυπήσουν κάθε πόρτα» για να καθοδηγήσουν και να υποστηρίξουν άμεσα τους ανθρώπους.
Σύμφωνα με την αστυνομία της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο συνολικός αριθμός κατοικιών, πολυκατοικιών, ενοικιαζόμενων κατοικιών, κατοικιών σε συνδυασμό με παραγωγή και επιχειρήσεις με υψηλό κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης στην πόλη Χο Τσι Μινχ μετά τη συγχώνευση είναι 99.997 καταστήματα. Εκ των οποίων, ο αριθμός των καταστημάτων που εξακολουθούν να έχουν παραβιάσεις των κανονισμών πρόληψης και πυρόσβεσης είναι 18.347 καταστήματα.
Μέχρι σήμερα, η πόλη Χο Τσι Μινχ διαθέτει ακόμη 344 πανσιόν, ενοικιαζόμενες κατοικίες, πολυκατοικίες και κατοικίες που συνδυάζουν παραγωγή και επιχείρηση, οι οποίες δεν έχουν επισκευαστεί, εξακολουθούν να υπάρχουν και παραβιάζουν τους κανονισμούς πρόληψης και πυρόσβεσης.
Η αστυνομία της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει συμβουλεύσει τις τοπικές αρχές σε επίπεδο περιφέρειας (πρώην) να εκδώσουν αποφάσεις για την προσωρινή αναστολή των εργασιών σύμφωνα με την οδηγία 19/CT-TTg του Πρωθυπουργού .

Χειρισμός αποβλήτων μπαταριών από ηλεκτρικά οχήματα μετά τη μετατροπή
Όσον αφορά το έργο μετατροπής δικύκλων οχημάτων από βενζινοκίνητα σε ηλεκτρικά για οδηγούς τεχνολογίας και οδηγούς διανομών, ο κ. Le Thanh Hai, Διευθυντής του Κέντρου Συμβουλευτικής Οικονομικών Εφαρμογών του Ινστιτούτου Μελετών Ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι το ινστιτούτο έχει ερευνήσει πολλές πληροφορίες σχετικά με τις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων.
Σύμφωνα με τον κ. Le Thanh Hai, το Βιετνάμ διαθέτει ήδη ένα εργοστάσιο κατασκευής μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων στο Ha Tinh, με κλίμακα άνω των 6.000 δισεκατομμυρίων VND. Το εργοστάσιο αυτό έχει υπογράψει σύμβαση με μια κορυφαία επιχείρηση στον τομέα της ανακύκλωσης μπαταριών.
Με το υπογεγραμμένο περιεχόμενο να περιλαμβάνει λύσεις προμήθειας και ανακύκλωσης μπαταριών, ανοίγεται η δυνατότητα έρευνας και επένδυσης σε συστήματα ανακύκλωσης μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων στο μέλλον, όταν οι μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων αρχίσουν να φτάνουν στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Σε περίπτωση που δεν πραγματοποιηθεί επένδυση επί τόπου, η συνεργαζόμενη μονάδα που υπογράφει με το εργοστάσιο θα χρησιμοποιεί τεχνολογία επεξεργασίας μπαταριών στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ασίας ή παγκοσμίως.
Σύμφωνα με τον κ. Le Thanh Hai, οι μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων περιέχουν πολλά σπάνια μέταλλα, επομένως η ανακύκλωση αυτών των υλικών είναι απαραίτητη. Αυτή η ανάκτηση και ανακύκλωση εξαρτάται από την τεχνολογία.
«Επί του παρόντος, η τεχνολογία ανακύκλωσης μπαταριών είναι αρκετά ανεπτυγμένη, η δυνατότητα ανάκτησης του 90-95% των υλικών στις μπαταρίες είναι πολύ εφικτή, προσελκύοντας επενδυτικό ενδιαφέρον τόσο από το κράτος όσο και από τις επιχειρήσεις», δήλωσε ο κ. Le Thanh Hai.

Σύμφωνα με τον κ. Le Thanh Hai, η λύση για την παράταση της διάρκειας ζωής και της δεύτερης ζωής των ηλεκτρικών μπαταριών βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο επίκεντρο. Το έργο ενθαρρύνει επίσης και θέτει ως στόχο την κατασκευή ενός κέντρου ανακύκλωσης μπαταριών με χωρητικότητα περίπου 3.000 τόνων/έτος και δυνατότητα ανάκτησης του 90-95% των πολύτιμων μετάλλων από τις μπαταρίες.
Εάν το εργοστάσιο πληροί ορισμένα πρότυπα, θα υπάρχουν μηχανισμοί υποστήριξης, όπως προτιμησιακά δάνεια και χρήση κονδυλίων προστασίας του περιβάλλοντος για χρηματοδότηση. Σύμφωνα με τον Νόμο για την Προστασία του Περιβάλλοντος του 2020, από την 1η Ιανουαρίου 2024, οι κατασκευαστές μπαταριών πρέπει να καταβάλλουν τέλη ανακύκλωσης. Ωστόσο, εάν διαθέτουν εργοστάσιο ανακύκλωσης, η επιχείρηση μπορεί να οφείλει αυτό το τέλος και να είναι υπεύθυνη για τη συλλογή και την επεξεργασία των μπαταριών μετά τη χρήση. Αντίθετα, οι μονάδες που δεν παράγουν μόνες τους θα πρέπει να καταβάλλουν περιβαλλοντικά τέλη, ώστε το κράτος να μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτήν την πηγή για να υποστηρίξει τις κατάλληλες εγκαταστάσεις ανακύκλωσης.
Το Ινστιτούτο Μελετών Ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ ελπίζει ότι μέσα στα επόμενα 10 χρόνια θα δημιουργηθεί ένα σύστημα εργοστασίων ανακύκλωσης που θα πληρούν τα πρότυπα, συμβάλλοντας στη μείωση των κινδύνων ρύπανσης και στην ανάπτυξη πράσινων βιομηχανικών αξιών.
«Ελπίζουμε ότι το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας θα συντονιστεί με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της πόλης Χο Τσι Μινχ για την ανάπτυξη ενός λεπτομερούς σχεδίου για τη συλλογή και επεξεργασία παλαιών μπαταριών και την εφαρμογή τεχνικών προτύπων από την αρχή, διασφαλίζοντας μια αυστηρή διαδικασία και μια διαφανή και σαφή διαδικασία επεξεργασίας. Ταυτόχρονα, θα παρακολουθείται η διαδικασία συλλογής παλαιών μπαταριών για την αποφυγή της ανεξέλεγκτης απόρριψης στο περιβάλλον», δήλωσε ο κ. Le Thanh Hai.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/tphcm-ghi-nhan-hon-15500-ca-sot-xuat-huyet-tu-dau-nam-post805290.html






Σχόλιο (0)