Υποβολή στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ για έγκριση της εξουσιοδότησης εκτέλεσης του έργου της γέφυρας Cat Lai, Dong Nai 2

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ υπέβαλε στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ ψήφισμα με το οποίο εγκρίνεται η επαρχία Ντονγκ Νάι ως αρμόδια αρχή για την εκτέλεση του επενδυτικού έργου κατασκευής των γεφυρών Κατ Λάι και Ντονγκ Νάι 2, βάσει του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, που θα διέρχεται από τις δύο περιοχές.

Ο κ. Nguyen Cong Danh - Επικεφαλής της Οικονομικής - Προϋπολογιστικής Επιτροπής του Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ - διάβασε το σχέδιο ψηφίσματος σχετικά με την αρμοδιότητα υλοποίησης του έργου κατασκευής της γέφυρας Cat Lai, Dong Nai 2 - Φωτογραφία: QUANG DINH

Το πρωί της 9ης Δεκεμβρίου, κατά την 6η σύνοδο του 10ου Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χο Τσι Μινχ, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ παρουσίασε σχέδιο ψηφίσματος με το οποίο συμφωνούσε ότι η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Ντονγκ Νάι θα ήταν η αρμόδια αρχή για την υλοποίηση του επενδυτικού έργου κατασκευής της γέφυρας Cat Lai, Dong Nai 2, βάσει του μοντέλου σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, που θα διέρχεται από τις δύο περιοχές.

Συγκεκριμένα, το έργο κατασκευής της γέφυρας Cat Lai και του δρόμου και στα δύο άκρα της γέφυρας έχει ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, με κλίμακα 8 λωρίδων κυκλοφορίας. Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στην οδό Nguyen Thi Dinh (περίπου 400 μέτρα από τη διασταύρωση My Thuy, στην περιοχή Cat Lai, στην πόλη Χο Τσι Μινχ). Το σημείο τερματισμού συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh (στην κοινότητα Dai Phuoc, στην επαρχία Dong Nai).

Το συνολικό μήκος είναι πάνω από 11,6 χλμ. Εκ των οποίων, το μήκος της γέφυρας είναι πάνω από 3 χλμ. Το συνολικό αρχικό κεφάλαιο επένδυσης ανέρχεται σε περίπου 20.614 δισεκατομμύρια VND. Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Dong Nai είναι η αρμόδια αρχή για την υλοποίηση της επένδυσης με τη μέθοδο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, με περίοδο υλοποίησης από το 2025 έως το 2028.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ υλοποιεί ένα ανεξάρτητο δημόσιο επενδυτικό έργο για την επέκταση της οδού Nguyen Thi Dinh, από τη διασταύρωση My Thuy έως τον ποταμό Dong Nai, με προκαταρκτική συνολική επένδυση 4.975 δισεκατομμυρίων VND.

Επενδυτικό έργο για την κατασκευή της γέφυρας Dong Nai 2 (Γέφυρα Long Hung) και του δρόμου και στα δύο άκρα της γέφυρας με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, κλίμακα 8 λωρίδων. Το σημείο εκκίνησης τέμνει την Περιφερειακή Οδό 3 στη διασταύρωση Go Cong, στην περιοχή Long Phuoc, στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Το τελικό σημείο τέμνει την Εθνική Οδό 51, στην περιφέρεια Tam Phuoc, στην επαρχία Dong Nai. Συνολικό μήκος: 11,8 χλμ. Εκ των οποίων το μήκος της γέφυρας είναι 2,34 χλμ.

Κατασκευή της γέφυρας Dong Nai 2 και της διαδρομής DT.777B που συνδέεται με τη διασταύρωση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau, προκαταρκτική συνολική επένδυση 6,411 δισεκατομμυρίων VND. Αποψίλωση ολόκληρης της διαδρομής από την πλευρά της επαρχίας Dong Nai, συνολική επένδυση 724 δισεκατομμυρίων VND. Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Dong Nai είναι η αρμόδια αρχή για επενδύσεις με τη μέθοδο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα.

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ υλοποιεί ένα ανεξάρτητο δημόσιο επενδυτικό έργο για την κατασκευή ενός δρόμου που θα συνδέει τη διασταύρωση Go Cong με τη γέφυρα Long Hung, με επένδυση 4.218 δισεκατομμυρίων VND. Η περίοδος κατασκευής είναι από το 2025 έως το 2028.

Τρέχουσα περιοχή πορθμείων Cat Lai - Φωτογραφία: CHAU TUAN

Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, η κυκλοφορία που συνδέει την επαρχία Ντονγκ Νάι και την πόλη Χο Τσι Μινχ γίνεται κυρίως μέσω οδικών, σιδηροδρομικών και πλωτών οδών. Από αυτές, οι οδικές μεταφορές αποτελούν το κύριο μέσο μεταφοράς. Ωστόσο, με την υψηλή πυκνότητα οχημάτων, οι υπάρχοντες δρόμοι, όπως η Εθνική Οδός 1, η Εθνική Οδός 51..., είναι υπερφορτωμένοι.

Οι γραμμές σύνδεσης μεταξύ των δύο επαρχιών έχουν δρομολογηθεί για υλοποίηση, αλλά εξακολουθούν να μην μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες σύνδεσης, ειδικά όταν τεθεί επίσημα σε λειτουργία το διεθνές αεροδρόμιο Long Thanh.

Οι δύο περιοχές συμφώνησαν να προσδιορίσουν τις παραπάνω γέφυρες ως έργα σύνδεσης, μειώνοντας την απόσταση μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και των πόλεων Ντονγκ Νάι, Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου . Πρόκειται για επείγοντα έργα που πρέπει να ολοκληρωθούν σύντομα, επιταχύνοντας την πρόοδο για την έναρξη της κατασκευής το τέταρτο τρίμηνο του 2025 ή το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Επιστροφή στο θέμα

ΤΣΑΟΥ ΤΟΥΑΝ - ΜΠΑ ΣΟΝ

Πηγή: https://tuoitre.vn/trinh-hdnd-tp-hcm-thong-nhat-tham-quyen-lam-du-an-cau-cat-lai-dong-nai-2-20251209103219413.htm