Σύμφωνα με το ψήφισμα, σε ζώνες χαμηλών εκπομπών, οι βενζινοκίνητες μοτοσικλέτες και τα σκούτερ θα απαγορευτούν από την κυκλοφορία ανάλογα με τα χρονικά πλαίσια ή τις περιοχές· δεν θα επιτρέπεται επίσης η κυκλοφορία οχημάτων που κινούνται σε πλατφόρμες εφαρμογής.
Το απόγευμα της 26ης Νοεμβρίου, με το 100% των παρόντων αντιπροσώπων να συμφωνούν, το Λαϊκό Συμβούλιο του Ανόι ενέκρινε το ψήφισμα για τις ζώνες χαμηλών εκπομπών σύμφωνα με τον Νόμο περί Κεφαλαίου του 2024. Πρόκειται για μια περιοχή που έχει καθοριστεί για τον περιορισμό των οχημάτων που ρυπαίνουν το περιβάλλον, δίνοντας προτεραιότητα στα οχήματα που χρησιμοποιούν καθαρή ενέργεια.
Σύμφωνα με το Ψήφισμα, σε ζώνες χαμηλών εκπομπών, θα απαγορεύεται η κυκλοφορία βενζινοκίνητων μοτοσικλετών και σκούτερ ανάλογα με τα χρονικά πλαίσια ή τις περιοχές. Δεν θα επιτρέπεται επίσης η κυκλοφορία οχημάτων που κινούνται σε πλατφόρμες εφαρμογής. Για τα αυτοκίνητα που δεν πληρούν τα πρότυπα εκπομπών επιπέδου 4, η πόλη θα περιορίσει και τελικά θα απαγορεύσει την είσοδό τους σε αυτές τις περιοχές σύμφωνα με συγκεκριμένες ώρες ή διαδρομές.
Η πόλη έχει εκδώσει έναν οδικό χάρτη για την πράσινη μετατροπή των επαγγελματικών οχημάτων που χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα. Οι μοτοσικλέτες πρέπει να ολοκληρώσουν τη μετατροπή πριν από το 2030 και τα ταξί από την 1η Ιουλίου 2026 μπορούν να επενδυθούν ή να αντικατασταθούν μόνο με ηλεκτρικά ή πράσινα ενεργειακά οχήματα. Από την 1η Ιανουαρίου 2035, η Λαϊκή Επιτροπή της Πόλης θα αποφασίσει το εύρος και τον χρόνο περιορισμού της κυκλοφορίας των οδικών οχημάτων ανάλογα με τις πραγματικές συνθήκες.
Εκτός από την απαγόρευση των βενζινοκίνητων μοτοσικλετών, η ζώνη χαμηλών εκπομπών εφαρμόζει επίσης πολλά πρόσθετα μέτρα, όπως η μη επένδυση σε ή η μη καταχώριση νέων οχημάτων ορυκτών καυσίμων κατά την απόσυρση παλαιών οχημάτων, ειδικά για οχήματα που ανήκουν σε οργανισμούς, και η απαγόρευση εισόδου στην περιοχή βενζινοκίνητων φορτηγών άνω των 3,5 τόνων.
Περιφερειακή Οδός 1, περιοχή της πόλης Ανόι.
Σύμφωνα με τον οδικό χάρτη, από την 1η Ιουλίου 2026, το Ανόι θα εφαρμόσει πιλοτικά ζώνες χαμηλών εκπομπών σε ορισμένες περιοχές της Περιφερειακής Οδού 1, όπως οι Hai Ba Trung, Cua Nam, Hoan Kiem, O Cho Dua, Van Mieu - Quoc Tu Giam, Ba Dinh, Giang Vo, Ngoc Ha και Tay Ho. Δύο χρόνια αργότερα, από την 1η Ιανουαρίου 2028, το πεδίο εφαρμογής θα επεκταθεί σε ολόκληρη την Περιφερειακή Οδό 1 και σε μέρος της Περιφερειακής Οδού 2, συμπεριλαμβανομένων των περιοχών Lang, Dong Da, Kim Lien, Bach Mai και Vinh Tuy. Από την 1η Ιανουαρίου 2030, ζώνες χαμηλών εκπομπών θα αναπτυχθούν στην Περιφερειακή Οδό 3 με συνολικά 36 περιοχές και κοινότητες των τριών δακτυλίων.
Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος έχει αναλάβει την ανάπτυξη ενός έργου ζώνης χαμηλών εκπομπών εντός της περιοχής από την Περιφερειακή Οδό 3 και μετά. Οι περιοχές εκτός αυτής της περιοχής θα αναθέσουν στην Λαϊκή Επιτροπή σε επίπεδο κοινότητας την ανάπτυξη ενός έργου και την υποβολή του στο Δημοτικό Λαϊκό Συμβούλιο για εξέταση πριν από την εφαρμογή του.
Προηγουμένως, το ψήφισμα για τις ζώνες χαμηλών εκπομπών ψηφίστηκε στα τέλη του 2024 και αναμένεται να εφαρμοστεί πιλοτικά στις περιοχές Hoan Kiem και Ba Dinh (παλαιές) κατά την περίοδο 2025-2030, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει εφαρμοστεί επίσημα σε καμία περιοχή.
Η πόλη συνέταξε επίσης ένα ψήφισμα για να υποστηρίξει τους ανθρώπους στη μετάβαση σε πράσινα οχήματα, αλλά το περιεχόμενο αυτό αφαιρέθηκε από την ημερήσια διάταξη αυτής της συνόδου του Λαϊκού Συμβουλίου.
Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι, η κίνηση για την εφαρμογή απαγόρευσης οχημάτων με βάση το χρόνο αντί για απαγόρευση πλήρους απασχόλησης οφείλεται στη διαδικασία διαβούλευσης με τμήματα και οργανισμούς, η οποία δείχνει ότι είναι απαραίτητο να επεκταθεί η διαδρομή ώστε να ταιριάζει στις υποδομές, τις συνθήκες κοινωνικής ασφάλισης και τις ταξιδιωτικές συνήθειες των ανθρώπων.
Το Ανόι έχει προσδιορίσει την κατασκευή ζωνών χαμηλών εκπομπών ως μία από τις σημαντικές λύσεις για τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης - ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζει η πόλη εδώ και πολλά χρόνια.
Η Εθνική Έκθεση Περιβαλλοντικής Κατάστασης 2016-2020 δείχνει ότι η σκόνη PM2.5 στο Ανόι είναι σχεδόν διπλάσια από το εθνικό πρότυπο και η σκόνη PM10 είναι 1,3-1,6 φορές υψηλότερη. Οι μεταφορές αναγνωρίζονται ως η μεγαλύτερη πηγή εκπομπών, αντιπροσωπεύοντας το 58-74% ανάλογα με την ώρα, εκ των οποίων οι μοτοσικλέτες είναι η κύρια πηγή εκπομπών.
Η πόλη διαθέτει σήμερα περισσότερα από 8 εκατομμύρια οχήματα (συμπεριλαμβανομένων 1,1 εκατομμυρίου αυτοκινήτων, 6,9 εκατομμυρίων μοτοσικλετών) και περίπου 1,2 εκατομμύρια οχήματα από άλλες επαρχίες και πόλεις που κυκλοφορούν καθημερινά. Το Ανόι ορίζει επίσης κριτήρια για τον καθορισμό ζωνών χαμηλών εκπομπών με βάση τις προτεραιότητες προστασίας του περιβάλλοντος, την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα δεδομένα παρακολούθησης της ποιότητας του αέρα κατά το πιο πρόσφατο έτος.
Πηγή: https://vtv.vn/tu-1-7-2026-ha-noi-cam-xe-may-xang-tai-mot-so-khu-vuc-vanh-dai-1-theo-khung-gio-10025112619265562.htm
Σχόλιο (0)