Η Ουκρανία «μετατρέπει» τρακτέρ σε όχημα εκκαθάρισης ναρκών, ξεπερνώντας τη μεγαλύτερη πρόκληση από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο

Αντιμετωπίζοντας τη μεγαλύτερη πρόκληση από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, ενώ ήταν δύσκολο να περιμένει κανείς για πάντα τις προμήθειες, το Κίεβο μετέτρεψε «μαγικά» τους πολιτικούς ελκυστήρες σε οχήματα εκκαθάρισης ναρκοπεδίων, αυτοαξιολογώντας τον εαυτό του ως ισάξιο με τους καλύτερους στη Δύση.

Ukraine ‘hô biến’ máy kéo thành xe rà phá bom mìn vượt thách thức lớn nhất từ Thế chiến II

Ένα όχημα εξουδετέρωσης βομβών στο πλαίσιο ενός τρακτέρ T-156 σχεδιασμένου από έναν Ουκρανό κατασκευαστή κατά τη διάρκεια δοκιμών. (Πηγή: Υπουργείο Οικονομίας της Ουκρανίας)

Ένα νέο όχημα εκκαθάρισης ναρκοπεδίων στο πλαίσιο του ελκυστήρα T-156 παρουσιάστηκε στην Ουκρανία. Σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομίας της Ουκρανίας, αυτό είναι το τρίτο όχημα εκκαθάρισης ναρκοπεδίων που κατασκευάζεται στην Ουκρανία με βάση το πλαίσιο του πολιτικού ελκυστήρα T-156. Η ανάπτυξη αυτών των νέων οχημάτων αποτελεί μέρος ενός έργου για Ουκρανούς επιχειρηματίες με καινοτόμες λύσεις στον τομέα της ανθρωπιστικής εκκαθάρισης ναρκοπεδίων.

Ένα νέο μοντέλο οχήματος εκκαθάρισης ναρκών παρουσιάστηκε από το Κίεβο στις 21 Φεβρουαρίου, με τη συμμετοχή του Υφυπουργού Οικονομίας Ιχόρ Μπεζκαραβάινι, σε έναν από τους χώρους δοκιμών.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε το Υπουργείο Οικονομίας της Ουκρανίας, η συνεργασία μεταξύ των κατασκευαστών γεωργικών μηχανημάτων με έδρα το Σούμι και της εταιρείας Efarm.pro με έδρα το Κίεβο έχει ως αποτέλεσμα τη δημιουργία ενός οχήματος εκκαθάρισης ναρκοπεδίων που είναι εφάμιλλο των αντίστοιχων δυτικής κατασκευής όσον αφορά τα χαρακτηριστικά και την ποιότητα.

«Οι τεχνικές προδιαγραφές του νέου οχήματος εκκαθάρισης ναρκοπεδίων δεν είναι κατώτερες από τα καλύτερα δυτικής κατασκευής ανάλογα», δήλωσε ο Ουκρανός αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας Ιχόρ Μπεζκαραβάινι.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπουργείου, το όχημα εκκαθάρισης ναρκοπεδίων που παράγεται στην Ουκρανία διαθέτει πλαίσιο τράκτορα T-156 και μπορεί να καθαρίσει 5.000 τετραγωνικά μέτρα γης ανά ώρα. Στην πραγματικότητα, αυτός ο φόρτος εργασίας ισοδυναμεί με την απόδοση εκκαθάρισης του συστήματος εκκαθάρισης ναρκοπεδίων DOK-ING MV-10 που παράγεται στην Κροατία.

Ο Υφυπουργός Μπεζκαραβάινι δήλωσε ότι ο εξοπλισμός εκκαθάρισης ναρκοπεδίων που τροποποιήθηκε από τον ουκρανικό πολιτικό ελκυστήρα επέδειξε επίσης πολύ υψηλή πυκνότητα επεξεργασίας εδάφους. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, αποδείχθηκε υψηλή πυκνότητα επεξεργασίας εδάφους, η απόσταση μεταξύ των λωρίδων εδάφους που καθαρίστηκαν από το όχημα ήταν μόνο 2 cm.

«Η διαδικασία πιστοποίησης των οχημάτων απομάκρυνσης ναρκοπεδίων που έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από Ουκρανούς κατασκευαστές γεωργικών μηχανημάτων ολοκληρώνεται και προετοιμάζεται επίσης η διαδικασία έναρξης μαζικής παραγωγής», δήλωσε ο κ. Μπεζκαραβάινι.

Ο Υφυπουργός Οικονομίας της Ουκρανίας πρόσθεσε ότι, δεδομένου ότι ο εξοπλισμός αναπτύχθηκε από εγχώριους κατασκευαστές, δεν θα ήταν δύσκολο να βρεθούν ανταλλακτικά, εγκαταστάσεις παραγωγής ή συντήρηση όταν χρειαστεί. Εν τω μεταξύ, η ζήτηση για οχήματα εκκαθάρισης ναρκοπεδίων σε αυτήν τη χώρα είναι πολύ μεγάλη.

Είναι γνωστό ότι το 2023, μονάδες εξουδετέρωσης εκρηκτικών της Κρατικής Υπηρεσίας Εκτάκτων Αναγκών της Ουκρανίας, αρμόδιοι φορείς και μη κυβερνητικές οργανώσεις εκκαθάρισαν 275.000 εκτάρια γεωργικής γης, επαναλαμβάνοντας έτσι τις γεωργικές δραστηριότητες για περισσότερα από 200.000 εκτάρια γης.

Σύμφωνα με την ουκρανική ιστοσελίδα ειδήσεων για την άμυνα Militarnyi, το πρώτο όχημα εκκαθάρισης ναρκοπεδίων ουκρανικής παραγωγής και σχεδιασμού παραδόθηκε στις δυνάμεις διάσωσης των Κρατικών Υπηρεσιών Έκτακτης Ανάγκης της Ουκρανίας στις 27 Οκτωβρίου 2023. Αυτός ο ειδικός εξοπλισμός αγοράστηκε με τον προϋπολογισμό της Περιφέρειας του Χάρκοβο.

Το πρωτότυπο δοκιμάστηκε για 4 μήνες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το όχημα πυροδότησε περισσότερες από 300 νάρκες κατά προσωπικού και έλαβε πιστοποιητικό συμμόρφωσης, επιτρέποντάς του να παράγεται και να χρησιμοποιείται σε περιοχές που απαιτούν αποναρκοθέτηση. Το όχημα αναπτύχθηκε από τοπικούς κατασκευαστές στο πλαίσιο ενός ερπυστριοφόρου ελκυστήρα κατασκευασμένου στο Χάρκοβο.

Η σύγκρουση Ρωσίας-Ουκρανίας έχει μετατρέψει το ουκρανικό έδαφος σε μια από τις πιο ναρκοθετημένες περιοχές στον κόσμο, με και τις δύο πλευρές να εκτοξεύουν δεκάδες χιλιάδες βλήματα πυροβολικού κάθε μέρα στη διετή στρατιωτική σύγκρουση.

Η σύγκρουση έχει δημιουργήσει μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις στην απομάκρυνση ναρκοπεδίων από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι νάρκες στην Ουκρανία κυμαίνονται από αντιαρματικές νάρκες έως νάρκες κατά προσωπικού και αυτοσχέδιους εκρηκτικούς μηχανισμούς. Επίσης, είναι διάσπαρτα μη εκραγέντα βλήματα πυροβολικού και βόμβες διασποράς.

Υπάρχει η υποψία ότι έως και 174.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα της Ουκρανίας είναι μολυσμένα με νάρκες και άλλα εκρηκτικά, μια περιοχή που αντιπροσωπεύει περίπου το 30% της Ουκρανίας. Φυσικά, δεν υπάρχουν νάρκες σε κάθε τετραγωνικό μέτρο γης στην περιοχή, αλλά το πρόβλημα είναι ότι οι άνθρωποι δεν γνωρίζουν ακριβώς πού βρίσκονται οι νάρκες.

Η Παγκόσμια Τράπεζα (ΠΤ) εκτιμά ότι θα χρειαστούν περίπου 37 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για την απομάκρυνση όλων των ναρκών και των εκρηκτικών στην Ουκρανία. Εν τω μεταξύ, ο ειδικός Paul Heslop - σύμβουλος ναρκών στο Πρόγραμμα Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών (UNDP) στην Ουκρανία, δήλωσε ότι η προσπάθεια απομάκρυνσης όλων των ναρκών είναι αδύνατη υπό την προϋπόθεση ότι οι πόροι του Κιέβου πρέπει να διατεθούν σε πολλά έργα και η σύγκρουση συνεχίζεται.

[διαφήμιση_2]
Πηγή