Από τις αρχές Μαρτίου, η αγορά δομικών υλικών έχει δει μια απότομη και εκτεταμένη αύξηση τιμών, από τον χάλυβα, την άμμο και την πέτρα έως το τσιμέντο και το σκυρόδεμα.
Μειώστε το κόστος, επαναδιαπραγματευτείτε τις συμβάσεις.
Σύμφωνα με την τελευταία ανακοίνωση στις 30 Μαρτίου, το γραφείο της Hoa Phat Group Co., Ltd. - Binh Dinh στο Βορειοκεντρικό Βιετνάμ αύξησε την τιμή των ράβδων χάλυβα με νευρώσεις και των χαλύβδινων ρόλων κατά 600.000 VND/τόνο, ενώ οι ρόλες χάλυβα από χονδρόσυρμα αυξήθηκαν κατά 400.000 VND/τόνο. Προηγουμένως, επιχειρήσεις που ανήκουν στον όμιλο Hoa Phat είχαν προσαρμόσει τις τιμές του χάλυβα αρκετές φορές, αυξάνοντας κάθε φορά κατά περίπου 200.000 - 300.000 VND/τόνο ανάλογα με τον τύπο.
Όχι μόνο η Hoa Phat, αλλά και αρκετές άλλες χαλυβουργικές εταιρείες έχουν επίσης αυξήσει ταυτόχρονα τις τιμές. Η Viet Y Steel Company μόλις ανακοίνωσε αύξηση 300.000 VND/τόνο για οπλισμό και 200 VND/kg για χαλύβδινους ρόλους. Η Viet Duc Steel και η Vina Kyoei αύξησαν επίσης τις τιμές πώλησής τους κατά παρόμοιο ποσό.
Όχι μόνο ο χάλυβας, αλλά και άλλα υλικά όπως η άμμος, η πέτρα, τα τούβλα και το σκυρόδεμα έχουν επίσης δει απότομες αυξήσεις τιμών. Οι τιμές των τούβλων έχουν αυξηθεί από 1.800 VND σε 2.100 VND ανά τεμάχιο (εξαιρουμένου του κόστους μεταφοράς). Οι τιμές της μαύρης άμμου έχουν αυξηθεί από 470.000 VND σε 570.000 VND ανά κυβικό μέτρο, ενώ οι τιμές της κίτρινης άμμου έχουν αυξηθεί από 750.000 VND σε 800.000 VND ανά κυβικό μέτρο. Αξίζει να σημειωθεί ότι το έτοιμο σκυρόδεμα M300 έχει αυξηθεί από περίπου 1,1 εκατομμύριο VND ανά κυβικό μέτρο σε σχεδόν 1,5 εκατομμύριο VND ανά κυβικό μέτρο σε λίγες μόνο εβδομάδες.
Ο κ. Truong Dinh Thi, Διευθυντής της Dori Construction Company (Πόλη Χο Τσι Μινχ), δήλωσε ότι οι τιμές των δομικών υλικών έχουν αυξηθεί κατά 50%-60% σε σύγκριση με πέρυσι και κατά επιπλέον 30%-40% από τις αρχές του τρέχοντος έτους. «Πολλές υπογεγραμμένες συμβάσεις πρέπει τώρα να επαναδιαπραγματευτούν με τους επενδυτές για να αντισταθμιστούν οι απώλειες. Αλλά για έργα που πλησιάζουν στην ολοκλήρωσή τους, οι προσαρμογές είναι αδύνατες. Είναι σαν να εργάζεσαι δωρεάν», δήλωσε ο κ. Thi.
Σύμφωνα με τον κ. Thi, κατά την υπογραφή του συμβολαίου με τον ιδιοκτήτη του σπιτιού, η τιμή της άμμου και της πέτρας ήταν μόνο περίπου 40%-50% της τρέχουσας τιμής. Ακόμα και αφού λήφθηκε υπόψη ο πληθωρισμός, το ταμείο έκτακτης ανάγκης ήταν μόνο 10%-20%, το οποίο δεν επαρκεί για να αντισταθμίσει την πραγματική αύξηση.
Ο Δρ. Le Nhu Thach, Πρόεδρος του Ομίλου Bcons, πιστεύει ότι η υποκείμενη αιτία είναι η αύξηση των τιμών των καυσίμων λόγω γεωπολιτικών διακυμάνσεων, η οποία οδηγεί σε κλιμάκωση του κόστους παραγωγής και μεταφοράς υλικών. «Μέσα σε λίγες μόνο εβδομάδες, η τιμή του σκυροδέματος έχει αυξηθεί κατά περίπου 100.000 VND/m³, φτάνοντας σχεδόν το 1,5 εκατομμύριο VND/m³. Η πίεση στο κόστος είναι τεράστια», είπε.
Αντιμέτωπη με αυτή την κατάσταση, η Bcons έπρεπε να επανεξετάσει την πρόοδο των έργων της, να αναστείλει προσωρινά όσα δεν είχαν ακόμη ξεκινήσει και να επιταχύνει τα τρέχοντα έργα για να διατηρήσει τη φήμη της. «Αναγκαστήκαμε να μειώσουμε το κόστος, να μειώσουμε την περιττή εργασία, να βελτιστοποιήσουμε τα υλικά, ακόμη και να εξετάσουμε το ενδεχόμενο χρήσης ανακυκλωμένων υλικών. Το να μην έχουμε απώλειες κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είναι ήδη ευτύχημα», μοιράστηκε ο κ. Thach.
Σύμφωνα με τον Δρ. Φαμ Βιετ Τουάν, Διευθυντή του Ινστιτούτου Οικονομικών Πόρων και Περιβάλλοντος στην πόλη Χο Τσι Μινχ, στο πλαίσιο του στόχου διψήφιας ανάπτυξης που θέτει η κυβέρνηση για το 2026, οι δημόσιες επενδύσεις θεωρούνται κρίσιμη κινητήρια δύναμη. Ωστόσο, η κλιμάκωση των τιμών των υλικών αποτελεί σημαντική πίεση. «Τα έργα που χρησιμοποιούν τον κρατικό προϋπολογισμό, ιδίως οι συμβάσεις εφάπαξ ποσού, θα αντιμετωπίσουν σημαντικές δυσκολίες, επειδή το κόστος θα αυξηθεί, αλλά δεν μπορεί να προσαρμοστεί», προειδοποίησε ο Δρ. Τουάν.
Πολλά κατασκευαστικά έργα έχουν σταματήσει λόγω του υπερβολικά υψηλού κόστους των οικοδομικών υλικών.
Σύνδεση για τη δημιουργία μιας αλυσίδας εφοδιασμού.
Ο Σύνδεσμος Επενδυτών σε Υποδομές Οδικών Μεταφορών του Βιετνάμ (VARSI) υπέβαλε έγγραφο στα αρμόδια υπουργεία και οργανισμούς, συνιστώντας τη στενή παρακολούθηση των εξελίξεων της αγοράς, προκειμένου να εφαρμοστούν άμεσα λύσεις για τη σταθεροποίηση των τιμών καυσίμων και πρώτων υλών.
Ταυτόχρονα, η VARSI ελπίζει επίσης ότι οι αρχές θα αναπτύξουν έναν μηχανισμό για την ενημέρωση και την προσαρμογή του δείκτη τιμών κατασκευών ώστε να αντικατοπτρίζει την πραγματικότητα, δημιουργώντας μια νομική βάση για τους επενδυτές και τους εργολάβους ώστε να προσαρμόζουν τις συμβάσεις και να περιορίζουν τους οικονομικούς κινδύνους. Για τα έργα που επηρεάζονται σοβαρά, η VARSI προτείνει να εξεταστεί η παράταση της προθεσμίας, καθώς και η καθιέρωση ενός μηχανισμού επιμερισμού του κινδύνου όταν το κόστος υπερβαίνει τη συνολική επένδυση.
Επιπλέον, ο σύνδεσμος ζήτησε επίσης από τις επιχειρήσεις πετρελαιοειδών να διασφαλίζουν τον εφοδιασμό, να ιεραρχούν τα βασικά έργα και να επιτρέπουν στους εργολάβους να αγοράζουν καύσιμα σε μεγάλες ποσότητες για να αποφεύγονται οι διακοπές στις κατασκευές. Η διαχείριση της αγοράς δομικών υλικών πρέπει επίσης να αυστηροποιηθεί για να αποτρέπονται οι κερδοσκοπίες και οι παράλογες αυξήσεις τιμών.
Συμμεριζόμενος την ίδια άποψη, ο Σύνδεσμος Εργολάβων Κατασκευών του Βιετνάμ (VACC) πιστεύει ότι οι διακυμάνσεις στις τιμές των καυσίμων και των υλικών επηρεάζουν άμεσα τις κατασκευαστικές επιχειρήσεις, ιδίως τα έργα μεταφορών που χρησιμοποιούν μεγάλους όγκους καυσίμων και χύδην υλικών. Ως εκ τούτου, ο VACC προτείνει στην κυβέρνηση να επιτρέψει την αντιστάθμιση του κόστους καυσίμων στις συμβάσεις κατασκευής από τον Μάρτιο του 2026 έως ότου σταθεροποιηθούν οι τιμές και ταυτόχρονα να θεσπίσει μηχανισμούς για τον έλεγχο του κόστους μεταφοράς και να περιορίσει τις τιμές των υλικών σε τοπικό επίπεδο. Σε περίπτωση παρατεταμένων διακυμάνσεων λόγω γεωπολιτικών παραγόντων, θα πρέπει να εξεταστεί η εφαρμογή κανονισμών ανωτέρας βίας για την προσαρμογή των συμβάσεων.
Επιπλέον, το VACC προτείνει την ενθάρρυνση των επιχειρήσεων να σχηματίσουν αλυσίδες εφοδιασμού για τη μείωση των κινδύνων που σχετίζονται με την προμήθεια και τις τιμές των εισροών, συμβάλλοντας έτσι στη διασφάλιση της προόδου βασικών εθνικών έργων.
Παρακολουθήστε στενά τη διαδικασία δήλωσης, καταχώρισης και διανομής.
Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Καν Το, Βουόνγκ Κουόκ Ναμ, μόλις υπέγραψε οδηγία σχετικά με την ενίσχυση των μέτρων για τη διαχείριση και τη σταθεροποίηση των τιμών των δομικών υλικών στην περιοχή εν μέσω διακυμάνσεων της αγοράς.
Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Καν Το, πρόσφατα, οι τιμές πολλών ειδών υλικών όπως άμμος, χαλίκι, πέτρα, τούβλα, υλικά ισοπέδωσης κ.λπ. έχουν αυξηθεί ασυνήθιστα, επηρεάζοντας άμεσα το κόστος επένδυσης και την πρόοδο κατασκευής έργων, ιδίως βασικών έργων, δημοσίων έργων και κατοικιών.
Για τον άμεσο έλεγχο της κατάστασης, οι ηγέτες της πόλης ζήτησαν από τις υπηρεσίες, τις υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές να ενισχύσουν την εποπτεία των δηλώσεων και των καταχωρίσεων τιμών, διασφαλίζοντας τη διαφάνεια και την ανοικτότητα των πληροφοριών της αγοράς. Ταυτόχρονα, πρέπει να αποτρέψουν προληπτικά την κερδοσκοπία, την αποθησαύριση και την υπερτίμηση που προκαλούν αστάθεια.
Η πόλη Can Tho έδωσε επίσης οδηγίες στα Υπουργεία Γεωργίας και Περιβάλλοντος, Βιομηχανίας και Εμπορίου, Οικονομικών και Κατασκευών να συντονίσουν την παροχή πλήρων πληροφοριών σχετικά με τις πηγές εφοδιασμού, ιδίως τα ορυχεία, και να παρακολουθούν στενά την κυκλοφορία και τη διανομή των δομικών υλικών στην περιοχή.
Κ. Λινχ
Πηγή: https://nld.com.vn/ung-pho-gia-vat-lieu-tang-196260330211854698.htm
Σχόλιο (0)