Οι αερομεταφορές επιταχύνονται, οι διεθνείς πτήσεις ηγούνται της ανάπτυξης

Η αγορά αεροπορικών μεταφορών του Βιετνάμ το 2025 συνεχίζει να καταγράφει ισχυρή ανάκαμψη, με πρόβλεψη περίπου 84 εκατομμυρίων επιβατών και 1,4 εκατομμυρίων τόνων φορτίου, αύξηση άνω του 11% και 18% σε σύγκριση με το 2024.

Αύξηση τόσο στις εγχώριες όσο και στις διεθνείς αφίξεις, που αναμένεται να φτάσει τα 84 εκατομμύρια επιβάτες

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, κατά τους πρώτους 11 μήνες του 2025, η συνολική αγορά επιβατών θα φτάσει τα 69 εκατομμύρια, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 11% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2024. Οι μεταφορές εμπορευμάτων θα φτάσουν σε πάνω από 1 εκατομμύριο τόνους, σημειώνοντας αύξηση άνω του 18%.

Στον τομέα των εγχώριων μεταφορών, οι αεροπορικές εταιρείες εξυπηρέτησαν σχεδόν 31 εκατομμύρια επιβάτες και σχεδόν 187 χιλιάδες τόνους φορτίου, σημειώνοντας αύξηση άνω του 7% στους επιβάτες και περίπου το ίδιο ποσοστό σε σχέση με πέρυσι σε φορτίο.

Οι διεθνείς μεταφορές συνέχισαν να διατηρούν την αναπτυξιακή τους δυναμική, με περισσότερους από 38 εκατομμύρια επιβάτες και περισσότερους από 1 εκατομμύριο τόνους φορτίου, σημειώνοντας αύξηση άνω του 13% και σχεδόν 23% αντίστοιχα σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2024.

Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ εκτίμησε ότι αυτά τα αποτελέσματα επιτεύχθηκαν χάρη στην στενή καθοδήγηση των αρχών, στις προσπάθειες των αεροπορικών επιχειρήσεων και στον συντονισμό των σχετικών μονάδων. Επιπλέον, η αυξανόμενη ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια και η επέκταση της συνεργασίας στη διεθνή εκμετάλλευση συνέβαλαν επίσης στη δημιουργία δυναμικής για την αγορά.

Κανένα αεροπορικό ατύχημα σε 11 μήνες του 2025

Όσον αφορά το έργο της διασφάλισης της τάξης και της ασφάλειας της αεροπορικής κυκλοφορίας, η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ δήλωσε ότι το 2025, η μονάδα έχει αναπτύξει προληπτικά και συγχρονισμένα καθήκοντα σύμφωνα με τα ψηφίσματα του Κόμματος, της Εθνοσυνέλευσης και της κυβέρνησης, θεωρώντας την ως βασική κατεύθυνση στη διαχείριση της πολιτικής αεροπορίας από το κράτος.

Αυτός ο οργανισμός προωθεί τη μετάβαση από το μοντέλο «παρακολούθησης της συμμόρφωσης» στη «διαχείριση της ασφάλειας βάσει κινδύνου», σύμφωνα με τα πρότυπα του ICAO. Χάρη σε αυτό, δεν υπήρξαν αεροπορικά ατυχήματα τους 11 μήνες του 2025, οι εργασίες παρακολούθησης της ασφάλειας διατηρήθηκαν συνεχώς και η κουλτούρα της αναφοράς για την ασφάλεια έχει βελτιωθεί πολύ.

Το Συμβούλιο Αξιολόγησης Κινδύνων Αεροπορικής Ασφάλειας (ASRMC) λειτουργεί τακτικά, παρακολουθώντας στενά παράγοντες που ενδέχεται να επηρεάσουν την ασφάλεια των πτήσεων, όπως: έλλειψη κινητήρων PW1100 στα Airbus A320/1NEO, διαταραχές στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού, μεταφορά εξοπλισμού μπαταριών λιθίου... Με αυτόν τον τρόπο, εκδίδει άμεσα οδηγίες και λύσεις για τον περιορισμό των κινδύνων στις πτητικές λειτουργίες.

Επιπλέον, η Αρχή έχει εφαρμόσει το Πρόγραμμα Παρακολούθησης Ασφάλειας του 2025 για τους φορείς εκμετάλλευσης αεροσκαφών, τους οργανισμούς συντήρησης αεροσκαφών και τον εξοπλισμό αεροσκαφών και ταυτόχρονα, έχει καταρτίσει το Εθνικό Πρόγραμμα Ασφάλειας της Αεροπορίας για την περίοδο 2025-2028 σύμφωνα με τον προσανατολισμό του Παγκόσμιου Προγράμματος Ασφάλειας της Αεροπορίας του ICAO. Η Αρχή συνεργάστηκε επίσης με Γάλλους εμπειρογνώμονες πολιτικής αεροπορίας σε ένα έργο για τη βελτίωση της ικανότητας παρακολούθησης της ασφάλειας της αεροπορίας.

Με θετικά αποτελέσματα στις μεταφορές και τον έλεγχο της ασφάλειας πτήσεων, η αεροπορική βιομηχανία του Βιετνάμ προβλέπεται να συνεχίσει να ανακάμπτει και να αναπτύσσεται σταθερά στο μέλλον.

vov.vn

Πηγή: https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html