Το Πολιτικό Αεροδρόμιο Phan Thiet είναι ένα έργο που αναμενόταν την τελευταία δεκαετία - Φωτογραφία: SG
Στο Πολιτικό Αεροδρόμιο Phan Thiet, μόλις σημειώθηκε ένα ρεκόρ: σε μόλις 5 μήνες, από την έγκριση της επενδυτικής πολιτικής τον Δεκέμβριο του 2025 έως την επίσημη έγκριση του επενδυτή στις 4 Μαρτίου 2026, όλες οι διαδικασίες ολοκληρώθηκαν με αστραπιαία ταχύτητα για να προχωρήσουμε προς την έναρξη του έργου. Ο Όμιλος Sun έχει δεσμευτεί να το ολοκληρώσει σε χρόνο ρεκόρ: 2 χρόνια.
Ανησυχία για τις δυνατότητες του Μούι Νε.
Το έργο του αεροδρομίου Phan Thiet σχεδιάζεται και μελετάται από το 2014. Μετά από περισσότερο από μια δεκαετία διακυμάνσεων, το έργο κάποτε σταμάτησε, γεγονός που φαινομενικά αποτελούσε ένα άλυτο πρόβλημα.
Με το όραμα να γίνει κορυφαίος κατασκευαστής τουριστικών έργων , η Sun Group έχει αφιερώσει πολλά χρόνια στην έρευνα, την παρατήρηση και την διεξοδική αξιολόγηση της γεωγραφίας, του τουριστικού δυναμικού και των ευκαιριών ανάπτυξης αυτής της περιοχής.
Η Sun Group δεσμεύεται να ολοκληρώσει την κατασκευή του αεροδρομίου Phan Thiet σε χρόνο ρεκόρ 2 ετών - Φωτογραφία: SG
Το Παν Τιετ - Μούι Νε, κάποτε γνωστό ως η πρωτεύουσα του τουρισμού, διαθέτει εκπληκτικές παραλίες και μοναδικά φυσικά τοπία, αποτελώντας κρίσιμη πύλη για το εμπόριο στην περιοχή του Νότου-Κεντρικού. Μετά την διοικητική αναδιοργάνωση, το Παν Τιετ έγινε μέρος της επαρχίας Λαμ Ντονγκ, δημιουργώντας πρωτοφανείς δυνατότητες για περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη.
Ωστόσο, για να απελευθερωθούν αυτά τα πιθανά «χρυσωρυχεία», η Λαμ Ντονγκ χρειάζεται μια πραγματικά παγκόσμιας κλάσης υποδομή αεροπορικής συνδεσιμότητας. Η ταχύτητα υλοποίησης του έργου αποτελεί την πιο ξεκάθαρη απόδειξη σχολαστικής προετοιμασίας και ενός προοδευτικού οράματος.
Μοιραζόμενη το όραμά της για αυτό το έργο, η ηγεσία του Ομίλου επιβεβαίωσε ότι το αεροδρόμιο Phan Thiet δεν είναι απλώς ένα έργο υποδομής, αλλά και το σημείο εκκίνησης για ένα μεγάλης κλίμακας οικοσύστημα τουρισμού-θέρετρου-αεροπορίας που στοχεύει να δημιουργήσει ο Όμιλος Sun, συμβάλλοντας στη διαμόρφωση ενός νέου αναπτυξιακού χώρου και ενισχύοντας την προσέλκυση επενδύσεων για ολόκληρη την περιοχή.
«Με την εμπειρία από το Βαν Ντον και το Φου Κουόκ, έχουμε βαθιά επίγνωση της ευθύνης μας απέναντι στον τοπικό πληθυσμό, στην επαρχία Λαμ Ντονγκ, καθώς και στον προσανατολισμό της χώρας στην τουριστική ανάπτυξη», δήλωσε ο κ. Ντανγκ Μινχ Τρουόνγκ, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Ομίλου Sun.
Το δίλημμα κέρδους και ευθύνης
Η επένδυση σε αεροπορικές υποδομές θεωρείται ένα μακροπρόθεσμο «παιχνίδι» υψηλού κινδύνου. Αν εξετάζαμε μόνο βραχυπρόθεσμα οικονομικά στοιχεία, ίσως καμία ιδιωτική επιχείρηση δεν θα τολμούσε να επενδυθεί σε έναν τομέα που κάποτε θεωρούνταν «μονοπώλιο» του κρατικού τομέα.
Το αεροδρόμιο Phan Thiet έχει σχεδιασμένη χωρητικότητα περίπου 2 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως στη φάση 1 - Φωτογραφία: SG
Αξιολογώντας αυτήν τη στρατηγική, πολλοί ειδικοί πιστεύουν ότι η επένδυση του Ομίλου σε αεροδρόμια όπως το Van Don, το Phu Quoc και το Phan Thiet καταδεικνύει μια προοδευτική προσέγγιση διαχείρισης.
Οι επενδυτές δεν περιμένουν να αναπτυχθούν οι υπάρχουσες υποδομές. Αντίθετα, δημιουργούν τις δικές τους υποδομές για να προσελκύσουν τουρίστες. Αυτού του είδους η επένδυση δημιουργεί δυναμική, αποδεχόμενοι βραχυπρόθεσμους κινδύνους με αντάλλαγμα τη βιώσιμη ανάπτυξη μιας ολόκληρης οικονομικής περιοχής.
Για τον Όμιλο, η επένδυση στο αεροδρόμιο Phan Thiet αφορά πρωτίστως την εκπλήρωση της κοινωνικής ευθύνης. Πρόκειται για ένα τυπικό μοντέλο αεροδρομίου διπλής χρήσης, που συνδυάζει αρμονικά την οικονομική ανάπτυξη με την εθνική άμυνα και ασφάλεια.
Ο απώτερος στόχος δεν είναι η είσπραξη τελών υποδομών, αλλά η δημιουργία ενός τεράστιου «μοχλού» για την ενίσχυση της εφοδιαστικής, την ανάπτυξη του τουρισμού και τη δημιουργία χιλιάδων θέσεων εργασίας για τους ανθρώπους. Έτσι υλοποιείται η φιλοσοφία της «ομορφοποίησης της γης» που έφερε επιτυχία σε αυτή τη γιγαντιαία εταιρεία στο Ντα Νανγκ, το Φου Κουόκ, το Κουάνγκ Νιν και άλλες τοποθεσίες.
Ολοκληρώστε το οικοσύστημα
Το αεροδρόμιο Phan Thiet είναι το τρίτο «κομμάτι» στον πανελλαδικό χάρτη αεροδρομίων του ομίλου Sun. Δεν είναι ένα αυτόνομο έργο, αλλά ένας κρίσιμος κρίκος στην ολοκλήρωση ενός μεγάλης κλίμακας οικοσυστήματος «Τουρισμός - Θέρετρο - Αεροπορία».
Ο τερματικός σταθμός επιβατών του αεροδρομίου Phan Thiet, έκτασης 18.000 τ.μ., διαθέτει σχεδιασμό εμπνευσμένο από την ιθαγενή κουλτούρα Champa - Φωτογραφία: SG
Αυτή η στρατηγική στοχεύει στη δημιουργία ενός κλειστού κύκλου εμπειριών. Συνδυάζοντας μάρκες θερέτρων υψηλής ποιότητας και την Sun PhuQuoc Airways (SPA), ο Όμιλος κατασκευάζει έναν «αεροπορικό δρόμο του μεταξιού» που συνδέει βασικές διεθνείς αγορές απευθείας με τις ακτές σε όλο το Βιετνάμ.
Στην τελετή έναρξης του έργου για το Διεθνές Αεροδρόμιο Phan Thiet, ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh τόνισε τη σημασία του έργου και τον ρόλο του επενδυτή: «Η κατασκευή του έργου πρέπει να συμμορφώνεται με τα εθνικά τεχνικά πρότυπα και κανονισμούς και τα διεθνή αεροπορικά πρότυπα... Δεν πρέπει να γίνεται κανένας συμβιβασμός στην ποιότητα και την ασφάλεια για κανέναν λόγο».
Ταυτόχρονα, ο Υπουργός ζήτησε από τις τοπικές αρχές να μελετήσουν τον χωροταξικό σχεδιασμό για την αστική ανάπτυξη και την εφοδιαστική γύρω από το αεροδρόμιο, ώστε να μεγιστοποιήσουν τα πλεονεκτήματα του έργου. Αυτό χρησιμεύει επίσης ως κίνητρο για τον Όμιλο να προετοιμαστεί για το ταξίδι του για τη δημιουργία ενός νέου θαύματος στον παράδεισο θέρετρων του Νότιου Κεντρικού Βιετνάμ.
Όταν ο διάδρομος απογείωσης επεκταθεί επίσημα το 2027, το Παν Τιετ δεν θα είναι πλέον μια «κοιμισμένη πριγκίπισσα στο δάσος». Τουρίστες από όλο το Βιετνάμ θα συρρέουν εδώ, ενώ επισκέπτες από όλο τον κόσμο θα έρχονται επίσης στο Παν Τιετ.
Επενδύοντας σε υποδομές χωρίς άμεσο κέρδος, ο Όμιλος Sun δημιουργεί ένα εφαλτήριο για την πραγματική απογείωση του βιετναμέζικου τουρισμού, σύμφωνα με την φιλοδοξία του κατασκευαστή να αναβαθμίσει τη θέση του έθνους στον παγκόσμιο τουριστικό χάρτη.
Το έργο του Πολιτικού Αεροδρομίου Phan Thiet, που βρίσκεται στην περιοχή Mui Ne, έχει συνολική επένδυση άνω των 3.900 δισεκατομμυρίων VND, καλύπτει έκταση σχεδόν 75 εκταρίων και σχεδιάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα 4E - ένα επίπεδο που επιτρέπει τη λειτουργία σύγχρονων αεροσκαφών ευρείας ατράκτου, με σχεδιασμένη χωρητικότητα περίπου 2 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως στη φάση 1.
ΜΙΝΧ ΚΑΝΓΚ
Πηγή: https://tuoitre.vn/vi-sao-sun-group-dau-tu-san-bay-phan-thiet-20260428185619614.htm
Σχόλιο (0)