
Φανταστείτε ένα αυτοκίνητο με έναν μεγάλο μαγνήτη προσαρτημένο μπροστά και έναν άλλο μαγνήτη κρεμασμένο μπροστά από το αυτοκίνητο για να δημιουργεί έλξη.
Υποθετικά, η μαγνητική δύναμη θα τραβούσε το αυτοκίνητο προς τα εμπρός, χωρίς καύσιμο ή ηλεκτρικό ρεύμα, κινούμενο για πάντα. Αλλά αν αυτό ήταν δυνατό, η ανθρωπότητα θα είχε λύσει την παγκόσμια ενεργειακή κρίση προ πολλού.
Η ιδέα της χρήσης μαγνητών για τη δημιουργία πρακτικής κίνησης έχει μελετηθεί σοβαρά από τους ανθρώπους εδώ και αιώνες. Ήδη από το 1269, ο επιστήμονας Petrus Peregrinus de Maricourt περιέγραψε την αρχή ενός τροχού που περιστρέφεται με μαγνητική έλξη.
Τον 17ο αιώνα, ο John Wilkins πρότεινε ένα μοντέλο που χρησιμοποιούσε τη βαρύτητα για να ωθήσει μια σιδερένια μπάλα και να δημιουργήσει έναν ατελείωτο βρόχο.
Παρά τα περίτεχνα και εντυπωσιακά σχέδιά τους, όλα αυτά τα μοντέλα απέτυχαν να διατηρήσουν την κίνηση, απλώς και μόνο επειδή παραβίαζαν τους νόμους κίνησης του Νεύτωνα, το βασικό θεμέλιο της κλασικής φυσικής.
Συγκεκριμένα, ο Πρώτος Νόμος της Κίνησης ορίζει ότι ένα αντικείμενο που βρίσκεται σε ηρεμία θα παραμείνει σε ηρεμία εκτός εάν ασκηθεί σε αυτό εξωτερική δύναμη.

Το βασικό σημείο είναι η εξωτερική δύναμη (Εικονογράφηση).
Στο μοντέλο του μαγνητικού φορτηγού, τόσο το φορτηγό όσο και ο μαγνήτης βρίσκονται σε ένα κλειστό σύστημα και η ελκτική δύναμη μεταξύ τους ασκείται μόνο εντός αυτού του συστήματος. Επομένως, δεν θα υπάρχει καμία εξωτερική απωστική δύναμη που να ασκείται στο φορτηγό για να το κινήσει.
Μια συνηθισμένη αναλογία που χρησιμοποιείται από πολλούς φυσικούς είναι αυτή ενός λαστιχένιου ιμάντα. Φανταστείτε να δένετε ένα μεγάλο λαστιχένιο ιμάντα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σας, στη συνέχεια να απλώνετε το χέρι σας έξω από το παράθυρο και να τραβάτε το ιμάντα προς τα εμπρός.
Όσο δυνατά κι αν το τραβάτε, το αυτοκίνητο δεν θα κινηθεί, επειδή όλη η δύναμη που δημιουργείτε βρίσκεται μέσα στο σύστημα που εσείς και το αυτοκίνητο ασκείτε. Δεν υπάρχει καμία εξωτερική δύναμη που να δημιουργεί αλλαγές στην αρχική κατάσταση ηρεμίας.
Ο τρίτος νόμος κίνησης του Νεύτωνα συμβάλλει επίσης στην εξήγηση. Δηλαδή, όταν ένα αντικείμενο ασκεί δύναμη σε ένα άλλο αντικείμενο, το άλλο αντικείμενο θα ασκήσει ίση και αντίθετη δύναμη στο πρώτο αντικείμενο.
Στην περίπτωση ενός μαγνητισμένου οχήματος, η έλξη μεταξύ των δύο μαγνητών δεν δημιουργεί μια συνολική κίνηση, επειδή οι δυνάμεις δράσης και αντίδρασης αλληλοεξουδετερώνονται εντός του συστήματος. Ως αποτέλεσμα, το όχημα παραμένει ακίνητο, παρά όλες τις φαινομενικά «δημιουργικές» προσπάθειες.
Μερικοί άνθρωποι υποστηρίζουν με χιούμορ ότι αν ένα μαγνητικό αυτοκίνητο μπορεί να τραβήξει τον εαυτό του προς τα εμπρός, τότε έχουμε κατά λάθος εφεύρει μια μορφή αέναης κίνησης, την οποία οι νόμοι της δυναμικής έχουν αποδείξει αδύνατη.
Μια μηχανή που μπορεί να συντηρείται μόνη της χωρίς να καταναλώνει ενέργεια ήταν ένα όνειρο εδώ και αιώνες, αλλά δυστυχώς, παρέμεινε απλώς αυτό... ένα όνειρο.
Πηγή: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-xe-gan-nam-cham-khong-the-hoat-dong-20250803065252211.htm






Σχόλιο (0)