
Αυτή είναι μια υποχρεωτική απαίτηση για τη διασφάλιση της επιχειρησιακής ασφάλειας και την ελαχιστοποίηση του κινδύνου διακοπής του προγράμματος πτήσεων σύμφωνα με την Οδηγία Έκτακτης Αξιοπλοΐας, η οποία ισχύει από τις 23:59 στις 29 Νοεμβρίου UTC (δηλαδή στις 06:59 στις 30 Νοεμβρίου ώρα Βιετνάμ).
Αμέσως μετά τη λήψη των πληροφοριών, η Vietjet Air ενεργοποίησε άμεσα τις τεχνικές λύσεις, κινητοποιώντας ομάδες συντήρησης στις τεχνικές εγκαταστάσεις της αεροπορικής εταιρείας στο Tan Son Nhat, στο Noi Bai, στο Da Nang και σε εγκαταστάσεις στο εξωτερικό για την εφαρμογή της ενημέρωσης.
Το πρωί της 29ης Νοεμβρίου, η Vietjet ολοκλήρωσε την ενημέρωση 45/69 αεροσκαφών που βρίσκονται στη λίστα με τα επηρεαζόμενα αεροσκάφη. Η αεροπορική εταιρεία συνεχίζει να επιταχύνει την ενημέρωση των υπόλοιπων αεροσκαφών, ώστε να διασφαλίσει ότι ολόκληρος ο στόλος πληροί πλήρως τις τεχνικές απαιτήσεις εντός της προθεσμίας που έχουν ορίσει οι αρχές και ο κατασκευαστής Airbus.
Εκπρόσωπος της Vietjet Air επιβεβαίωσε επίσης ότι οι δραστηριότητες της αεροπορικής εταιρείας στις 29 Νοεμβρίου και από τις 30 Νοεμβρίου θα πραγματοποιηθούν κανονικά, χωρίς να επηρεαστούν τα ταξιδιωτικά σχέδια των επιβατών. Η Vietjet θέτει πάντα την ασφάλεια πάνω απ' όλα. Με την ικανότητά της και το αποτελεσματικά λειτουργούμενο σύστημα διαχείρισης ασφάλειας, μαζί με μια επαγγελματική ομάδα, έτοιμη να ανταποκριθεί σε όλες τις καταστάσεις, η αεροπορική εταιρεία διασφαλίζει συνεχή και ομαλή λειτουργία.

Προηγουμένως, λόγω ενός σοβαρού περιστατικού σε πτήση από το Μεξικό προς τις ΗΠΑ στις 30 Οκτωβρίου, λόγω σφάλματος δεδομένων στο σύστημα ελέγχου ELAC, ο κατασκευαστής αεροσκαφών Airbus ζήτησε ενημερώσεις λογισμικού και υλικού για περίπου 6.000 αεροσκάφη A320/A321 παγκοσμίως .
Σύμφωνα με τα αρχικά αποτελέσματα της έρευνας, η ισχυρή ηλιακή ακτινοβολία κατέστρεψε σημαντικά δεδομένα σε αυτόν τον υπολογιστή, με αποτέλεσμα το αεροπλάνο να χάσει τον έλεγχο και να αναγκαστεί σε αναγκαστική προσγείωση στη Φλόριντα.
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) ξεκίνησε έρευνα και στη συνέχεια η EASA εξέδωσε επείγουσα οδηγία, αναγκάζοντας την Airbus να επανεξετάσει ολόκληρο τον στόλο των A320. Τα αποτελέσματα της επανεξέτασης δείχνουν ότι το σφάλμα δεδομένων στο σύστημα ελέγχου προέρχεται από την έκδοση λογισμικού ELAC.
Με περισσότερα από 6.000 αεροσκάφη να επηρεάζονται από αυτό το λογισμικό, αυτή είναι μια από τις μεγαλύτερες ανακλήσεις στην 55χρονη ιστορία της Airbus. Το περιστατικό αναμένεται να προκαλέσει διαταραχές στις επιβατικές μεταφορές παγκοσμίως κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Στο Βιετνάμ, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Airbus, ο αριθμός των επηρεαζόμενων αεροσκαφών είναι 63 για την Vietnam Airlines και 65 για την Vietjet.
Πηγή: https://nhandan.vn/vietjet-khan-truong-trien-khai-cap-nhat-phan-mem-elac-cho-doi-bay-airbus-a320a321-post926778.html






Σχόλιο (0)