Ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai - Lao Cai , το τμήμα που διασχίζει τον Κόκκινο Ποταμό. Φωτογραφία: Εφημερίδα Lao Cai
Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ μόλις υπέβαλε στο Υπουργείο Κατασκευών έναν αναθεωρημένο Σχεδιασμό Οδικού Δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050. Στην πρόταση αυτή, ο οργανισμός προτείνει να μελετηθεί η ένταξη του αυτοκινητόδρομου Viet Tri - Hoa Binh στο σχέδιο.
Επενδύστε πριν από το 2030
Σύμφωνα με την πρόταση, ο αυτοκινητόδρομος Viet Tri - Hoa Binh θα έχει μήκος περίπου 55 χιλιόμετρα, με 4 λωρίδες κυκλοφορίας και αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από το 2030.
Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ δήλωσε ότι η πρόταση αυτή υποβλήθηκε βάσει ενός ενημερωμένου εθνικού γενικού σχεδίου, ιδίως λαμβάνοντας υπόψη τους δείκτες αύξησης του ΑΕΠ που υποδηλώνουν ότι η ζήτηση για μεταφορές θα συνεχίσει να αυξάνεται την επόμενη περίοδο.
Επιπλέον, η αναδιοργάνωση των διοικητικών μονάδων σε επαρχιακό επίπεδο δημιουργεί επίσης νέες απαιτήσεις για τη σύνδεση υποδομών. Σύμφωνα με το σχέδιο αναδιοργάνωσης, τρεις τοποθεσίες, συγκεκριμένα η Φου Το (πρώην), η Χόα Μπιν και η Βιν Φουκ, θα συγχωνευθούν στην επαρχία Φου Το, με το πολιτικό κέντρο να βρίσκεται στην πόλη Βιετ Τρι (πρώην).
Αυτό έχει δημιουργήσει μια μεγάλης κλίμακας περιοχή στη βόρεια μεσαία και ορεινή περιοχή, οδηγώντας σε αυξανόμενη ανάγκη για ενδοπεριφερειακή και διαπεριφερειακή συνδεσιμότητα, ιδίως από την πρώην περιοχή Χόα Μπινχ μέχρι το νέο διοικητικό κέντρο.
Δημιουργία στρατηγικών αξόνων μεταφορών και νέων οικονομικών διαδρόμων.
Σύμφωνα με τη Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ, σε αυτό το πλαίσιο, είναι απαραίτητος ο σχηματισμός νέων στρατηγικών αξόνων μεταφορών και οικονομικών διαδρόμων. Ο αυτοκινητόδρομος Viet Tri - Hoa Binh αναμένεται να καταστεί ένας σημαντικός άξονας σύνδεσης μεταξύ των κεντρικών πόλεων, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση του δικτύου μεταφορών και βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα της οργάνωσης της χωρικής ανάπτυξης.
Η διαδρομή αναμένεται επίσης να αυξήσει την αποδοτικότητα των υφιστάμενων οδών ταχείας κυκλοφορίας, όπως ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου (ανατολικά και δυτικά τμήματα) και ο αυτοκινητόδρομος Noi Bai - Lao Cai, μέσω ενός ολοκληρωμένου δικτύου συνδέσεων, υποστηρίζοντας τη διαχείριση της ροής της κυκλοφορίας και μειώνοντας την επιβάρυνση των υφιστάμενων υποδομών.
Πέρα από τον συνδετικό του ρόλο, ο αυτοκινητόδρομος Viet Tri - Hoa Binh αναμένεται να δημιουργήσει δυναμική για την ανάπτυξη βιομηχανικών, αστικών και υπηρεσιακών ζωνών σε βασικές περιοχές, ιδίως στην πόλη Viet Tri και στις γειτονικές πόλεις. Αυτό θα επεκτείνει τον αναπτυξιακό χώρο, θα αξιοποιήσει αποτελεσματικά τη γη κατά μήκος της διαδρομής, θα προσελκύσει επενδύσεις και θα προωθήσει την οικονομική αναδιάρθρωση προς την εκβιομηχάνιση και τον εκσυγχρονισμό.
Με βάση την παραπάνω ανάλυση, η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ πιστεύει ότι η διαδρομή Viet Tri - Hoa Binh είναι συνεπής με τον προσανατολισμό ανάπτυξης του εθνικού οδικού δικτύου και προτείνει τη μελέτη επενδύσεων σύμφωνα με τον προσανατολισμό ενός τοπικού αυτοκινητόδρομου που θα συνδέει το οικονομικό κέντρο της επαρχίας Phu Tho, ώστε να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα των επενδύσεων και η έγκαιρη κινητοποίηση πόρων για την υλοποίηση.
Προηγουμένως, στα τέλη του 2025, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Το ζήτησε από το Υπουργείο Κατασκευών να προσθέσει τον αυτοκινητόδρομο Viet Tri - Hoa Binh στον Σχεδιασμό Οδικού Δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα το 2050.
Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Φου Το πιστεύει ότι για να συνδέσει το Βιετ Τρι με το Χόα Μπιν, η επαρχία Φου Το πρέπει επί του παρόντος να χρησιμοποιήσει τις ακόλουθες διαδρομές: την ταχεία οδό Noi Bai - Lao Cai, τον Περιφερειακό Δρόμο 5 και τον δρόμο Hoa Lac - Hoa Binh, μήκους περίπου 120 χλμ. ή τη γέφυρα Van Lang - την Εθνική Οδό 32 και την Επαρχιακή Οδό 317G - την Εθνική Οδό 70Β, μήκους περίπου 80 χλμ. Αυτές οι διαδρομές έχουν πολλά τμήματα με στενούς δρόμους, διέρχονται από πυκνοκατοικημένες κατοικημένες περιοχές και έχουν χαμηλή κυκλοφοριακή ικανότητα.
Οι υπάρχοντες δρόμοι δεν καλύπτουν τις ανάγκες για συγκοινωνιακή και εμπορική συνδεσιμότητα από την περιφέρεια Βιετ Τρι στην περιφέρεια Χόα Μπιν και τις γύρω περιοχές, ειδικά μετά τη συγχώνευση των Φου Το, Χόα Μπιν και Βιν Φουκ στη νέα επαρχία Φου Το. Η προσθήκη του αυτοκινητόδρομου Βιετ Τρι - Χόα Μπιν στον σχεδιασμό για μελλοντική επενδυτική έρευνα θεωρείται «απαραίτητη» από την επαρχία Φου Το.
Η διαδρομή θα συμβάλει στην ολοκλήρωση της σύνδεσης μεταξύ των αυτοκινητοδρόμων Noi Bai - Lao Cai και Hoa Binh - Son La, με το Ανόι να συνδέεται μέσω της γέφυρας Thach Dong (στην εθνική οδό Ho Chi Minh), δημιουργώντας μια συγχρονισμένη σύνδεση μεταξύ των περιοχών της επαρχίας Phu Tho με το Ανόι και τη βόρεια ορεινή περιοχή.
PT
Πηγή: https://baochinhphu.vn/xay-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-truc-nam-2030-102260519174840892.htm
Σχόλιο (0)