Ceremonia de firma del acuerdo de crédito para financiar el proyecto de inversión para la construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital de Hanoi - Foto: VGP/HT
A la ceremonia de firma asistieron el camarada Ho Duc Phoc, miembro del Comité Central del Partido, viceprimer ministro; representantes de dirigentes de ministerios y agencias centrales; dirigentes de la ciudad de Hanoi y de las provincias de Hung Yen y Bac Ninh ; así como representantes de los inversores, accionistas contribuyentes y bancos participantes.
Obtención de financiación para proyectos de infraestructura estratégicos.
El proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de la Región Capital de Hanói tiene una longitud total aproximada de 113,52 km y atraviesa Hanói y las provincias de Hung Yen y Bac Ninh. Esta carretera desempeña un papel crucial en el sistema nacional de infraestructura de transporte, y se espera que contribuya a aliviar la congestión vehicular en el centro de Hanói, a la vez que fortalece las conexiones entre las áreas urbanas, las zonas industriales, los centros logísticos y las autopistas radiales.
Una vez finalizado, el Ring Road 4 formará un eje de transporte continuo, creando impulso para promover el desarrollo socioeconómico, expandir el espacio de desarrollo y mejorar la competitividad de toda la Región Capital.
La inversión total para todo el proyecto supera los 85.000 billones de VND, divididos en tres proyectos. De estos, el Proyecto Componente 3 (la construcción de la autopista) se ejecuta mediante una asociación público-privada (APP), con una inversión total de más de 53.553 billones de VND.
La estructura de capital del Proyecto Componente 3 se compone de un 44% de capital del presupuesto estatal y un 56% de capital movilizado por los inversores. El capital total movilizado por los inversores asciende a 29.944 millones de VND, de los cuales los bancos comerciales otorgaron créditos por valor de 25.453 millones de VND.
Agribank actuó como intermediario principal y aportó 15.453 billones de VND, lo que representa el 60% del valor total del préstamo. Entre los bancos cofinanciadores se encuentran: Military Commercial Joint Stock Bank (MB), con 5 billones de VND (20%); Vietnam Investment and Development Bank (BIDV), con 3 billones de VND (12%); y Vietnam Modern Bank Limited (MBV), con 2 billones de VND (8%).
El Proyecto Componente 3 comenzó el 6 de septiembre de 2025. La pronta finalización de la obtención de financiamiento crediticio se considera un factor clave para garantizar la viabilidad financiera, mantener el progreso de la construcción y crear una base para un nuevo impulso de desarrollo para toda la región.
El viceprimer ministro Ho Duc Phoc habla en la ceremonia de firma - Foto: VGP/HT
Confirmando la efectividad del modelo PPP.
El proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de la Región Capital de Hanói es uno de los proyectos de infraestructura de transporte más importantes actualmente en curso. En concreto, el Componente 3, implementado bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP), demuestra claramente la política coherente del Partido y el Estado de movilizar recursos sociales para la inversión en desarrollo de infraestructura, a la vez que mejora la eficiencia del capital y armoniza la distribución de riesgos entre los sectores público y privado.
En la ceremonia de firma, el viceprimer ministro Ho Duc Phoc elogió la capacidad y la reputación de los inversores que participan en el proyecto, destacando que se trata de unidades con amplia experiencia en la ejecución de proyectos a gran escala, garantizando el progreso y la calidad. En el contexto de mecanismos y políticas cada vez más complejos, los inversores han demostrado claramente su capacidad para emprender proyectos a gran escala de importancia estratégica.
El Viceprimer Ministro también reconoció el papel de los bancos comerciales estatales en la provisión de financiamiento, incluidos Agribank, BIDV y MB, instituciones de crédito que se han asociado con muchos proyectos nacionales clave, poseen personal profesional y capacidades de gestión de alto riesgo.
Según el Viceprimer Ministro, una vez finalizado, el Proyecto Componente 3 de la Carretera de Circunvalación 4 contribuirá a ampliar el espacio de desarrollo de la ciudad capital, creando una apariencia de infraestructura moderna y sincronizada, en línea con las orientaciones de planificación a largo plazo.
El viceprimer ministro Ho Duc Phoc solicitó a todas las partes interesadas que se centraran en la implementación de varias tareas clave. La principal es garantizar un flujo fluido de capital para el proyecto, evitando interrupciones durante la construcción, ya que esto afecta directamente el progreso general y la eficiencia de la inversión.
Además, los inversores deben prestar especial atención a la calidad de la construcción, tratando el proyecto como su propio activo a largo plazo, con el fin de garantizar la sostenibilidad, la seguridad y la explotación durante décadas.
Los líderes gubernamentales también solicitaron que el proceso de construcción se apegara estrictamente al diseño, garantizando la seguridad laboral, la higiene ambiental y la estética urbana, creando una infraestructura de transporte moderna digna de la capital. El viceprimer ministro expresó su deseo de que el proyecto se complete pronto, entre en funcionamiento, maximice la eficiencia de la inversión y beneficie al Estado, a los inversionistas y a la ciudadanía.
Agribank prioriza recursos para proyectos clave.
Al hablar en la ceremonia de firma, el Sr. To Huy Vu, presidente del Consejo de Administración de Agribank, dijo que en el marco del proyecto, Agribank ha coordinado estrechamente con instituciones crediticias con un fuerte potencial financiero, experiencia en gestión de riesgos y un profundo conocimiento de grandes proyectos de infraestructura para participar conjuntamente en el financiamiento del Proyecto Componente 3.
El Sr. To Huy Vu, presidente del consejo de administración de Agribank, habla en la ceremonia de firma - Foto: VGP/HT
Según el Sr. To Huy Vu, la cooperación va más allá de la simple cofinanciación de capital; también implica complementar las capacidades, la experiencia y las responsabilidades de cada uno, contribuyendo así a una mayor eficiencia en la ejecución de los proyectos. Como banco comercial estatal líder, Agribank se compromete a colaborar con el Gobierno, las localidades y las empresas en el desarrollo de infraestructura, garantizando una gestión crediticia rigurosa, transparente y conforme a la ley.
Del total de requerimientos de préstamo del proyecto, de 25.453 mil millones de VND, Agribank se ha comprometido a proporcionar 15.453 mil millones de VND, lo que demuestra su papel de liderazgo en la obtención de capital y su capacidad financiera para participar en proyectos nacionales clave.
Además, Agribank Seguros es la unidad líder del consorcio de seguros, brindando soluciones integrales de seguros para el Componente Proyecto 3, contribuyendo a fortalecer la gestión de riesgos, protegiendo el capital de los bancos financieros y apoyando al inversionista durante el proceso de implementación.
En representación del inversionista, el Sr. Truong Viet Dong, Presidente del Consejo de Administración de la Corporación de Inversión y Desarrollo de Autopistas de Vietnam, afirmó que el Proyecto Componente 3 es un claro testimonio de la política de movilización de recursos sociales para el desarrollo de infraestructura y también demuestra la confianza del Estado en el sector empresarial.
Los inversionistas se comprometen a cumplir con todas las obligaciones bajo el contrato de proyecto firmado y el acuerdo de crédito, enfocando los recursos financieros, el personal y la experiencia de gestión para implementar el proyecto de manera científica y transparente, asegurando el progreso, la calidad y la seguridad, cumpliendo con las expectativas del Gobierno, las autoridades locales y las personas en las áreas por donde pasa el proyecto.
La ceremonia de firma, celebrada a principios de 2026, significa el inicio de una nueva fase de desarrollo, contribuyendo a la realización de importantes políticas sobre el desarrollo de una infraestructura sincrónica y moderna, creando una base sólida para el desarrollo socioeconómico de Hanoi y la Región Capital en el futuro.
Para finales de 2025, se prevé que los activos totales de Agribank alcancen casi los 2,7 billones de VND; el capital movilizado alcanzará los 2,4 billones de VND; y los préstamos pendientes a la economía se acercarán a los 2 billones de VND. En 2025, Agribank implementó numerosos programas de crédito preferencial por un valor total cercano a los 700 billones de VND, centrándose en áreas prioritarias, como la inversión en construcción y desarrollo de infraestructura, contribuyendo así al crecimiento económico y la estabilidad macroeconómica.
Huy Thang
Fuente: https://baochinhphu.vn/agribank-lam-dau-moi-thu-xep-hon-25-nghin-ty-dong-cho-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-102260112200616669.htm
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