El paso subterráneo Kim Dong-Giai Phong es un proyecto de transporte clave en Hanoi .
De acuerdo al diseño, el tramo a través del túnel tendrá 2 carriles de circulación en cada sentido, con un ancho de 3,5 m/carril; el tramo fuera del túnel tendrá 3 carriles de circulación en cada sentido, asegurando un flujo vehicular fluido con la infraestructura de transporte de la zona.
Una vez operativo, se espera que el proyecto reduzca significativamente la presión del tráfico en el eje vial de Giai Phong, especialmente en las áreas de la estación de autobuses de Giap Bat y la estación de trenes de Giap Bat; y al mismo tiempo, cree condiciones favorables para completar gradualmente y poner en funcionamiento toda la Ring Road 2.5 , maximizando la eficiencia de la inversión y satisfaciendo las crecientes necesidades de viaje de la gente.
Las observaciones en el lugar del proyecto muestran que los residentes y quienes transitan frecuentemente por la zona expresan su acuerdo y apoyo al plan de inversión para construir el paso subterráneo. La Sra. Bui Thanh N., quien se desplaza regularmente al trabajo por la carretera de Giai Phong, comentó: «Cuando el paso subterráneo esté operativo, la conexión entre las zonas residenciales y las principales vías de tráfico será más cómoda, lo que contribuirá a una mayor seguridad vial y una mejor calidad de vida».
Este proyecto es único, ya que se construye en un espacio reducido con alta densidad de tráfico y se ubica en una zona atravesada por la línea ferroviaria nacional. Exige altos estándares técnicos, una rigurosa organización de la construcción y una seguridad absoluta para el tráfico rodado y ferroviario, así como para la vida de la población local.
La próxima finalización y la oportuna apertura al tráfico del paso subterráneo Kim Dong-Giai Phong no solo contribuye a resolver el problema de congestión del tráfico en la zona sur de la capital, sino que también demuestra la determinación de Hanoi de invertir en el desarrollo de la infraestructura de transporte urbano en una dirección sincrónica y moderna, satisfaciendo los requisitos de desarrollo sostenible de la capital en la nueva fase.
El paso subterráneo Kim Dong-Giai Phong está básicamente terminado y se espera que se abra al tráfico técnico el 10 de febrero.
El paso subterráneo Kim Dong-Giai Phong es un proyecto de transporte clave en Hanoi, con una escala de 4 carriles, una longitud de aproximadamente 460 m y una inversión total de 778 mil millones de VND del presupuesto de la ciudad.
Se está restaurando el área del cruce ferroviario, pero aún así se garantizará el funcionamiento normal de los trenes.
Después de años de retrasos en la construcción, el proyecto de la carretera se encuentra ahora en sus etapas finales.
El punto de inicio del túnel conecta con el tramo Dam Hong-QL1A del proyecto Ring Road 2.5. El punto final conecta con la calle Kim Dong.
El sistema de drenaje a lo largo de la ruta también se está construyendo e instalando según lo previsto.
THUY LINH - Nhandan.vn
Fuente: https://nhandan.vn/anh-ham-chui-kim-dong-giai-phong-chuan-bi-thong-xe-giam-ap-luc-giao-thong-cua-ngo-phia-nam-post936694.html
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