Aunque aún no ha partido oficialmente, el crucero más grande del mundo , botado en junio, ya ha causado controversia por su diseño.
El Icon of the Seas, conocido como el crucero más grande del mundo, tiene 365 metros de eslora, casi 100 metros más que el Titanic, cuenta con un total de 20 cubiertas y una capacidad máxima de casi 10.000 personas, incluyendo a todos los pasajeros y la tripulación. En julio, circularon en redes sociales imágenes de la popa del crucero, lo que generó opiniones encontradas. El artista que diseñó el barco lo describió como decorado con colores brillantes, destacando el parque acuático con toboganes superpuestos en la planta superior.
Hay opiniones encontradas sobre el espacio en la popa del crucero más grande del mundo. Foto: Royal Caribbean International
Tras la publicación de imágenes del barco en los medios en junio, muchos criticaron su diseño. Algunos comentaron que el interior del yate estaba desordenado y que la zona del parque acuático "parecía un montón de comida". Algunos incluso compararon el barco con las imágenes del infierno en las pinturas de El Bosco, un famoso artista renacentista holandés.
Los psicólogos han ofrecido una explicación de por qué algunas personas tienen fantasías extrañas tras ver una simulación del Icon of the Seas. Tom Davis, profesor de psicología de la Universidad de Alabama, afirmó que esta no es una foto real. La simulación da la impresión de que el barco es bajo, pero alto, con muchos bloques apilados, rodeado de un mar embravecido.
La imagen crea una sensación de estrechez, que muchos perciben de forma negativa. Esto se debe a que algunos turistas viven experiencias negativas tras quedar a la deriva en el mar.
"La visión de este barco puede evocar recuerdos de películas de aventuras y desastres en alta mar como Tiburón, La aventura del Poseidón o Titanic, lo cual puede resultar aterrador para quienes nunca han hecho un crucero. Quienes ya lo han vivido pueden verlo con mayor apertura", explica Tom Davis.
Según Adam Cox, psicólogo y experto en fobias, la descripción general del Icon of the Seas como "cinco veces el tamaño" del Titanic podría sugerir un desastre potencialmente mayor, especialmente porque la tragedia con el submarino Titanic ocurrió no hace mucho tiempo.
"Los comentarios negativos surgen del deseo de prevenir una tragedia similar", dijo Adam Cox.
La popa del barco, con sus cubos superpuestos, también crea una sensación de claustrofobia. Algunos imaginan fácilmente el barco como un lugar donde miles de pasajeros quedan atrapados, no como unas vacaciones relajantes.
Los colores brillantes de la maqueta hacen que el barco parezca un juguete, lo que plantea dudas sobre su seguridad. Un diseño más neutral podría haberle dado una sensación diferente.
Ross Klein, experto en turismo y sociólogo de la Universidad Memorial de Terranova, dijo que el controvertido diseño era un paso adelante para Royal Caribbean, la compañía de cruceros con sede en Miami que es propietaria del barco.
"La representación recuerda un poco a un cómic, con un aire místico. Sin embargo, supone una innovación en el diseño naval para la compañía tras 25 años de actividad", afirmó Ross.
Un portavoz de Royal Caribbean no quiso hacer comentarios sobre la controversia, pero afirmó que desde que la compañía anunció el Icon of the en octubre de 2022, ha habido una respuesta increíble, lo que ha resultado en el mayor número de reservas en la historia de la compañía. Algunos viajes ya se han agotado, con precios que parten de unos 2000 dólares por persona para un crucero de siete días. Muchos expertos en viajes afirman que el barco tiene el potencial de generar ingresos, llegando a recaudar 10 millones de dólares semanales.
Bich Phuong (Según CNN )
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