Ciudad Ho Chi Minh está concentrando todos sus recursos en completar tres proyectos estratégicos de infraestructura de transporte, entre ellos la circunvalación 3, el intercambiador de An Phu y el intercambiador de My Thuy, para el año 2026. Estos proyectos desempeñan un papel crucial para aliviar la congestión del tráfico en las principales vías de acceso a la ciudad y crear nuevas oportunidades de desarrollo económico para la región económica clave del sur.
Circunvalación 3: Una arteria de transporte vital con un coste de 75,3 billones de VND.
El proyecto de la tercera circunvalación de la ciudad de Ho Chi Minh es actualmente el mayor proyecto vial del sur del país, con una inversión total que supera los 75.300 millones de VND. La ruta tiene más de 76 km de longitud y atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh, Binh Duong, Dong Nai y Long An (actualmente bajo la administración de Tay Ninh, según datos de origen). En su primera fase, el proyecto está diseñado como una autopista de cuatro carriles, combinada con un sistema de carreteras paralelas a ambos lados y una explanación completa del terreno con anchos que oscilan entre los 63 y los 120 metros.
Desde su inicio en junio de 2023, el proyecto ha alcanzado más del 70 % de su volumen total de construcción. Cabe destacar que el tramo elevado de casi 15 kilómetros que atraviesa la zona este de la ciudad, conectando la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay con el intercambiador de Tan Van, se prevé que se abra al tráfico técnico en diciembre de 2025. Se espera que la finalización de este tramo alivie la congestión del tráfico en la entrada este antes de la inauguración oficial de toda la ruta a finales de junio de 2026.

Anteriormente, se completaron y pusieron en funcionamiento más de 15 km del tramo My Phuoc - Tan Van que atraviesa la provincia de Binh Duong . El proyecto 1A, que incluye el puente Nhon Trach que conecta Ciudad Ho Chi Minh con la provincia de Dong Nai, también se está acelerando para que esté operativo el 2 de septiembre de 2025. Una vez finalizada por completo, la Carretera de Circunvalación 3 se convertirá en un eje de conexión que unirá cinco autopistas radiales, entre ellas: Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, Ben Luc - Long Thanh, Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai y Ciudad Ho Chi Minh - Chon Thanh.

Resolver el cuello de botella en las intersecciones de An Phu y My Thuy.
Paralelo a la circunvalación, el intercambiador de An Phu, al final de la autopista que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Long Thanh y Dau Giay, es otro proyecto prioritario para la ciudad de Ho Chi Minh. Con una inversión de más de 3.400 millones de VND, este intercambiador consta de tres niveles: un paso subterráneo que conecta directamente la autopista con el bulevar Mai Chi Tho y pasos elevados multidireccionales. Tras varias demoras y prórrogas, se prevé que el proyecto esté completamente terminado para el segundo trimestre de 2026.

En la entrada al puerto de Cat Lai, el cruce de My Thuy (antes Distrito 2) también está experimentando mejoras en su infraestructura. Este proyecto, con una inversión total de más de 3.400 millones de VND, ha completado varios pasos elevados y subterráneos importantes. La construcción de los componentes principales restantes se centra en su finalización para 2026, con el objetivo de resolver por completo la congestión de camiones portacontenedores que entran y salen del puerto marítimo más grande del país.
Visión de infraestructura de Ciudad Ho Chi Minh para el período 2025-2026
Además de los megaproyectos mencionados, 2025 será un año clave, ya que se espera que Ciudad Ho Chi Minh complete hasta 68 importantes proyectos y paquetes de transporte. Entre los proyectos más destacados se incluyen: la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (la puerta de entrada al aeropuerto Tan Son Nhat), la ampliación de la Carretera Nacional 50, el proyecto componente 3 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la elevación de la altura libre de los puentes Binh Trieu 1 y Binh Phuoc 1.
Simultáneamente, la ciudad pondrá en marcha 63 nuevos proyectos, entre los que se incluyen arterias de transporte estratégicas como la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai, la línea ferroviaria Ben Thanh - Can Gio y la finalización de la carretera de circunvalación 2. Se espera que esta sincronización de infraestructuras genere un avance significativo en la capacidad de transporte, conectando eficazmente los centros industriales, las zonas urbanas y los puertos marítimos de la región.
Nota: La información relativa a los proyectos de infraestructura puede variar en función de los ajustes de planificación reales y del progreso de la limpieza de terrenos locales.
Fuente: https://baolamdong.vn/ba-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-tp-hcm-du-kien-hoan-thanh-vao-nam-2026-425122.html






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