La Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) expresa su descontento con los aranceles antisubvenciones propuestos por la Unión Europea (UE).
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| Banderas de la Unión Europea y China en la cumbre China-UE en Pekín, China. (Fuente: Reuters) |
En una publicación en la aplicación de mensajería WeChat de China, CAAM dijo que los fabricantes de automóviles chinos habían cooperado con la investigación de la Comisión Europea (CE) sobre los subsidios del gobierno chino, pero la investigación había ignorado los hechos y producido resultados preseleccionados.
La UE ha impuesto aranceles de hasta el 37,6% a los vehículos eléctricos importados de China a partir del 5 de julio de 2024, con un período provisional de cuatro meses y se esperan discusiones en profundidad entre ambas partes.
Los aranceles temporales del 17,4% al 37,6% impuestos por la UE a los coches eléctricos importados de China, que no son retroactivos, están diseñados para frenar la "ola" de coches eléctricos chinos baratos, producidos con subvenciones estatales, según la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
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Fuente: https://baoquocte.vn/bat-man-voi-thue-moi-tu-eu-cac-nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-keu-oan-ve-ket-qua-dieu-tra-277791.html
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