Bentley Mayon o Barnato: Nuevo SUV eléctrico por debajo del Bentayga

Bentley está desarrollando un nuevo SUV totalmente eléctrico, cuyo nombre clave provisional es Urban SUV, que se ubicará por debajo del Bentayga. Según CarScoops, el prototipo apareció en el circuito de Nürburgring (Alemania) con un camuflaje denso, lo que confirma que será el primer SUV eléctrico de la compañía y que se venderá exclusivamente como vehículo eléctrico.

A diferencia del Bentayga, que ofrece opciones de gasolina e híbridas, el nuevo modelo es más bajo, más compacto y presenta una línea de techo más baja. Según fuentes del sector, es probable que comparta componentes con el Porsche Cayenne totalmente eléctrico, lo que significa que podría utilizar una batería de 113 kWh y un sistema eléctrico de 800 voltios. Dado que los Bentley suelen ser más pesados, la autonomía WLTP prevista podría ser inferior a las 350 millas (unos 560 km) previstas para el Cayenne totalmente eléctrico.

Según los documentos de marca presentados, el nombre comercial podría ser Mayon (en honor a un volcán en Filipinas) o Barnato (en honor al legendario piloto de carreras de Bentley), manteniendo la tradición de nombres de la marca.

Señales de diseño del prototipo

El camuflaje cubre la mayor parte de la carrocería, pero los faros redondos, similares a los del Bentayga, son visibles. Esto supone una ruptura con el estilo vertical del prototipo EXP15 anterior. Las proporciones de la carrocería sugieren que el nuevo SUV es más compacto que el Bentayga, con una línea de techo más baja, dirigido a un grupo de clientes que prioriza la agilidad urbana.

Se espera que las dimensiones generales sean equivalentes a las del Porsche Cayenne totalmente eléctrico, posicionando así a este modelo en el segmento de los SUV de lujo de tamaño mediano, en lugar del tamaño grande como el Bentayga.

Sistema eléctrico y batería: hacia los parámetros de un Cayenne eléctrico puro

Bentley no ha publicado especificaciones técnicas. Sin embargo, la opinión de la industria y sus contactos en ingeniería sugieren que el coche podría compartir muchos componentes con el Porsche Cayenne totalmente eléctrico. En ese caso, una batería de 113 kWh y 800 voltios sería un escenario razonable. Las ventajas de 800 voltios suelen ser una carga rápida más eficiente y una mejor gestión del calor, aunque no se han revelado los detalles específicos de la carga.

La cifra oficial de autonomía WLTP aún no está disponible. Dado el elevado peso medio de los Bentley, podría ser inferior a los aproximadamente 560 km (350 millas) que se espera que alcance el Cayenne totalmente eléctrico.

Rendimiento esperado: Referencia de configuración del Cayenne EV

Bentley aún no ha confirmado las cifras de potencia. CarScoops cita como referencia el Cayenne totalmente eléctrico: la versión estándar tiene 402 CV, mientras que la versión Turbo puede alcanzar los 1139 CV. Dado el posicionamiento de la marca y el producto, es probable que las especificaciones del nuevo SUV eléctrico de Bentley se sitúen entre estos dos niveles, pero aún tendremos que esperar el anuncio oficial.

Las pruebas en Nürburgring muestran que Bentley está afinando el rendimiento en una variedad de condiciones exigentes, incluido el control de la carrocería a alta velocidad y la refrigeración eléctrica por batería.

Cabina: inclinándose hacia el lenguaje característico del lujo

Las imágenes del interior muestran que Bentley no sigue la tendencia de "salpicaderos planos y pantallas centrales gigantes" que son comunes en muchos vehículos eléctricos actuales. La compañía podría mantener su estilo de lujo tradicional, centrándose en materiales de alta calidad y detalles artesanales, aunque el diseño final aún no se ha revelado por completo.

Posición y nombre del producto

Diez años después del lanzamiento del Bentayga, el nuevo SUV eléctrico marca el segundo SUV de Bentley y su primer vehículo eléctrico en este segmento. Según las solicitudes de marca registrada, el nombre podría ser Mayon o Barnato, siguiendo la práctica de nombrar el vehículo en honor a un lugar o figura histórica asociada con Bentley.

Puntos clave conocidos

Categoría	Información
Posición en la gama de productos	Más pequeño que el Bentayga, tamaño esperado equivalente al Cayenne eléctrico puro
Formato de transmisión	Eléctrico puro (EV)
Nombre en clave	SUV urbano
Los nombres comerciales pueden ser	Mayon o Barnato
Plataforma/técnica de referencia	Podría compartir componentes con el Porsche Cayenne totalmente eléctrico
Batería y voltaje (esperado)	Batería de 113 kWh, sistema eléctrico de 800 voltios (referencia del Cayenne EV)
Rango WLTP (estimación de tendencia)	Podría ser alrededor de 560 km más bajo que el Cayenne eléctrico puro debido al peso.
Diseño de identidad detallado	Faros redondos estilo Bentayga; diferentes del concepto EXP15 con luces verticales
Sitio de prueba	Nürburgring, Alemania

Concluir

El nuevo prototipo de SUV eléctrico de Bentley refleja la estrategia de expandir la línea SUV a un segmento inferior al Bentayga, con una configuración totalmente eléctrica y una tecnología compartida con el Porsche Cayenne totalmente eléctrico. Se han revelado detalles como los faros redondos, las proporciones compactas de la carrocería y un interior de lujo tradicional. Bentley aún no ha anunciado las especificaciones, la autonomía ni el nombre oficial.

Fuente: https://baonghean.vn/bentley-mayon-hoac-barnato-suv-dien-moi-duoi-bentayga-10314482.html