La Armada rusa alguna vez dominó el Mar Negro, pero los repetidos ataques ucranianos lo han convertido en una zona peligrosa para los propios buques de guerra de Moscú.
El 22 de septiembre, los residentes de Sebastopol, en Crimea, se sobresaltaron con una fuerte explosión proveniente del cuartel general de la Flota del Mar Negro, un edificio blanco con vistas al famoso puerto naval. Una columna de humo negro se elevó hacia el cielo y un segundo misil Storm Shadow impactó contra el edificio.
Los servicios militares y de inteligencia ucranianos afirmaron haber perpetrado el ataque, en el que murieron 34 oficiales rusos en el cuartel general de la Flota del Mar Negro. Rusia confirmó que el edificio más importante de la flota fue atacado, pero indicó que solo un militar estaba desaparecido.
Fue un momento impactante para el pueblo de Crimea, que demostró que la guerra en Ucrania no parecía ir según lo planeado, a medida que el aliento de la guerra se acercaba a ellos.
En tierra, la contraofensiva ucraniana ha sido lenta, chocando con una formidable defensa rusa. Pero en el mar, Kiev parece estar teniendo éxito. Ucrania ha recuperado al menos parcialmente el control del Mar Negro, convirtiéndolo en una zona peligrosa para los buques de guerra rusos.
Imágenes satelitales tomadas por Planet Labs a principios de octubre muestran que muchos de los principales buques de guerra de la Flota del Mar Negro han abandonado la base naval de Sebastopol en Crimea. Los destructores Almirante Essen y Almirante Makarov, tres submarinos, cinco grandes buques de desembarco y varias lanchas portamisiles de la flota se encuentran actualmente anclados en el puerto de Novorossiysk, en la región de Krasnodar, al sur de Rusia.
Otro grupo de barcos fue trasladado desde la ciudad de Sebastopol, al suroeste de Crimea, al puerto de Feodosia, situado en el este de la península.
Imágenes satelitales de principios de este mes muestran buques de guerra rusos en el puerto de Novorossiysk, en la región de Krasnodar, al sur de Rusia. Foto: Planet Labs
Según informes, Rusia ha firmado un acuerdo para construir una nueva base naval, también en la costa del Mar Negro, en la región separatista de Abjasia, Georgia. El líder de Abjasia, Aslan Bzhania, declaró el 5 de octubre que la base se construiría próximamente. "El objetivo es aumentar la capacidad de defensa tanto de Rusia como de Abjasia", afirmó.
La Flota rusa del Mar Negro se ha convertido en un "fracaso funcional", declaró esta semana el ministro de las Fuerzas Armadas británicas, James Heappey. "Se han visto obligados a dispersarse a los puertos para evitar más pérdidas por parte de Ucrania", añadió.
Los funcionarios británicos dijeron que la retirada de los buques de guerra de Crimea significaba que Rusia había "cedido el control del Mar Negro" a Ucrania, diciendo que esto era tan importante como la contraofensiva del año pasado en la provincia de Járkov, que ayudó a Kiev a recuperar una gran franja de territorio en el noroeste del país.
Según el ex ministro de defensa ucraniano Oleksii Reznikov, los activos no tripulados juegan un papel importante en los esfuerzos por recuperar el control del Mar Negro.
"Lo que está ocurriendo en el este y el sur de Ucrania será la última guerra terrestre convencional. Las guerras futuras se basarán en la alta tecnología. El Mar Negro es donde estamos presenciando importantes pruebas de combate", afirmó.
Reznikov añadió que Ucrania está desarrollando una serie de aviones y barcos no tripulados. «No contamos con una flota sólida ni con capacidad naval, pero podemos atacarlos con drones», afirmó.
Andriy Zagorodnyuk, predecesor de Reznikov como ministro de Defensa, afirmó que Ucrania era pionera en una "nueva forma de guerra". Un solo barco no tripulado cargado de explosivos cuesta entre 10.000 y 100.000 dólares, pero cuando son atacados en grupo, pueden destruir buques de guerra valorados en cientos de millones de dólares.
"Es una forma de causar daños asimétricos a los barcos enemigos. Les cuesta tiempo y dinero. No se pueden construir rápidamente grandes buques de guerra para compensar el daño", dijo.
Tras la anexión de Crimea en 2014, Rusia se convirtió en la fuerza dominante en el Mar Negro, imponiendo numerosas restricciones a la navegación ucraniana en el Mar de Azov y en los alrededores del puerto de Mariupol. El primer día de la guerra, Rusia bombardeó y tomó el control de la Isla de la Serpiente, un territorio estratégico cerca de la desembocadura del Danubio. La armada rusa desplegó buques de guerra a lo largo del Mar Negro, atacando y bombardeando continuamente las ciudades costeras ucranianas, apoyando los ataques de la infantería terrestre.
Sin embargo, la Flota del Mar Negro sufrió su primera pérdida importante en abril del año pasado, cuando su buque insignia, el Moskva, fue hundido por dos misiles de crucero Neptune. En junio, Rusia se vio obligada a retirarse de la Isla de la Serpiente cuando Ucrania desplegó misiles antibuque Harpoon, suministrados por Occidente, en su costa, según Reznikov.
Los sucesivos reveses en el Mar Negro han llevado a Rusia a aceptar una iniciativa de corredor de cereales negociada por Turquía y las Naciones Unidas, que permite a los barcos que transportan productos agrícolas acceder al puerto de Odessa y a otros dos puertos importantes del Mar Negro.
Mientras tanto, las fuerzas ucranianas han intensificado sus ataques de largo alcance en el Mar Negro, con la península de Crimea como objetivo. «Hemos empezado a atacarlos con nuevas estrategias, con misiles y vehículos no tripulados», declaró Zagorodnyuk.
El puente de Kerch, que conecta el territorio ruso con la península de Crimea, se ha convertido en el objetivo más preciado de Ucrania. En octubre de 2022, una enorme explosión en el puente de Kerch derrumbó dos tramos y causó la muerte de cinco personas.
Los buques de guerra rusos han visto reducido gradualmente su radio de acción en el Mar Negro. En otoño de 2022, Reznikov afirmó haber intercambiado mensajes de WhatsApp con el entonces secretario de Defensa británico, Ben Wallace. Hablaron sobre el suministro de misiles Storm Shadow, un arma que se suponía iba a marcar la diferencia para Ucrania.
"Usábamos una palabra clave especial, whisky, para las armas. Un día, Ben me dijo: 'Ya viene el whisky fuerte'", recordó Reznikov.
Humo se eleva tras la explosión del puente de Kerch, que conecta Crimea con Rusia, en octubre de 2022. Foto: AFP
Ucrania ha intensificado recientemente sus ataques contra bases rusas en Crimea. Afirma haber destruido al menos dos sistemas de defensa aérea S-400 y una estación de radar. En septiembre, las fuerzas especiales ucranianas tomaron el control de plataformas de gas al oeste de Crimea.
Ucrania lanzó entonces un ataque con misiles contra el astillero de Sebastopol, dañando un buque de desembarco y un submarino ruso en dique seco. Esta fue la primera vez desde 1945 que Rusia perdía un submarino en un conflicto. Unos días después, Kiev atacó el cuartel general de la Flota del Mar Negro.
Se cree que estos ataques fueron el golpe decisivo que impulsó a la Flota del Mar Negro a trasladar sus buques de guerra al puerto de Novorossiysk.
Sin embargo, Dmytro Pletenchuk, un portavoz de la armada ucraniana, expresó cautela y dijo que Kiev había asestado un duro golpe a Rusia, pero que era demasiado pronto para derrotar realmente a la fuerza.
Dijo que Rusia todavía tiene muchos buques de guerra para proteger el puente Kerch, así como para lanzar misiles de crucero Kalibr a las ciudades ucranianas.
El 4 de octubre, la inteligencia británica acusó a Rusia de planear sabotear un nuevo corredor humanitario de cereales trazado por Ucrania en el oeste del Mar Negro. El plan ruso consiste en utilizar submarinos para sembrar minas y culpar a Ucrania si se hunde algún barco. El ministro de Asuntos Exteriores británico, James Cleverly, calificó esta táctica de "peligrosa".
Un carguero turco chocó contra una mina frente a la costa de Rumanía el 5 de octubre, por donde pasa el nuevo corredor humanitario de cereales de Ucrania. Se desconoce el origen de la mina y el carguero no sufrió daños graves en el incidente.
Aun así, las fuerzas ucranianas ahora pueden operar con relativa libertad en el Mar Negro. Un grupo de comandos de inteligencia ucranianos desembarcó recientemente con éxito en la península de Crimea e izó la bandera ucraniana. El portavoz de inteligencia ucraniana, Andriy Yusov, declaró que «continúan las operaciones para recuperar Crimea».
Ubicación de la ciudad de Sebastopol en la península de Crimea. Gráficos: RYV
Los expertos en seguridad afirman que recuperar Crimea es esencial para la victoria de Ucrania y la contraofensiva terrestre de Kiev. «Si Rusia mantiene el control de Crimea, puede atacar todo el territorio de Ucrania», declaró Alexander Khara, vicepresidente del Instituto de Estudios Estratégicos del Mar Negro.
El Sr. Khara afirmó que Rusia se encuentra en una situación difícil. El puerto de Novorossiysk podría ser vulnerable a ataques con drones y Rusia cuenta con muy pocos sistemas de defensa aérea para proteger todos sus activos navales.
“La invencibilidad de Rusia en el Mar Negro ha sido rota”, afirmó Yevgeniya Gaber, miembro senior del Consejo Atlántico.
Thanh Tam (según The Guardian )
[anuncio_2]
Enlace de origen
Kommentar (0)