Primer plano de la ubicación propuesta para la construcción de la ruta marítima de Can Gio que conecta con Vung Tau

El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh acaba de aprobar el encargo a Vingroup Corporation de investigar y preparar un informe que proponga la política de inversión para el proyecto de ruta marítima que conecta Can Gio y Ba Ria - Vung Tau (antigua), para presentarlo a las autoridades competentes para su consideración, evaluación y aprobación de conformidad con las disposiciones de la Ley de Inversiones, la Ley de Inversiones bajo el modelo de asociación público-privada y las disposiciones legales relacionadas.

Según las instrucciones del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Vingroup debe equilibrar su propio presupuesto (sin utilizar el presupuesto de la ciudad) para investigar y preparar un informe dentro de los 12 meses siguientes a la fecha de emisión del documento.

Actualmente, la gente viaja de Can Gio a Vung Tau en ferry marítimo.

Vista hacia la playa de Can Gio, la ubicación prevista del primer pilar del puente.

Dos rutas de ferry marítimo desde Can Gio a Vung Tau discurren en paralelo; el tiempo de viaje es de unos 35 minutos.

Anteriormente, Vingroup envió un documento al presidente del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, proponiendo la aprobación para estudiar e invertir en una ruta marítima que conecte Can Gio y Ba Ria - Vung Tau (antigua) bajo la modalidad de contrato BT (construir - transferir).

Numerosos departamentos y dependencias de la ciudad de Ho Chi Minh apoyan la investigación de inversión del proyecto de ruta marítima que conecta Can Gio con Ba Ria - Vung Tau (antigua) para mejorar la conectividad del tráfico en la zona costera de la ciudad de Ho Chi Minh.

La ubicación propuesta para la cabeza de puente está en el lado de Vung Tau.

Vingroup cree que invertir en la ruta marítima acortará significativamente el tiempo de viaje entre ambas zonas, creando un nuevo corredor de tráfico que conectará áreas funcionales de la ciudad.