Primer plano del "vehículo explosivo de tres ruedas" Yamaha Tricity 155 en Vietnam.

El singular scooter de tres ruedas Yamaha Tricity 155 llegó a Vietnam a través de un concesionario privado en Ciudad Ho Chi Minh. El vehículo está en proceso de inspección y aún no se ha anunciado su precio de venta.

Recientemente, un taller de motocicletas del Distrito 5 de Ciudad Ho Chi Minh presentó a clientes vietnamitas el primer lote de la nueva Yamaha Tricity 155 2025 importada directamente de Japón. Actualmente, el vehículo aún se encuentra en proceso de matriculación y a la espera de la fecha de venta.

El scooter de 3 ruedas Yamaha Tricity 155 cuenta con un diseño de rueda delantera denominado Leaning Multi Wheel (LMW), una tecnología exclusiva de Yamaha. Este sistema permite que la rueda delantera se incline según el ángulo de dirección del conductor, lo que proporciona una tracción superior y una gran estabilidad en las curvas.

Con dos horquillas ubicadas a cada lado de la rueda delantera, la estructura de suspensión delantera de Tricity puede adaptarse bien a superficies de caminos irregulares, asegurando que una rueda mantenga el agarre si la otra resbala, reduciendo así el riesgo de perder el control.

Aunque la Yamaha Tricity 155 tiene tres ruedas, según la normativa vigente en Vietnam, no se clasifica como un "vehículo de tres ruedas" porque la distancia entre las dos ruedas delanteras es superior a 460 mm. Por lo tanto, la Tricity 155 se considera legalmente una motocicleta de dos ruedas.

En cuanto a su diseño general, la Tricity 155 presenta un estilo robusto y moderno, con unas dimensiones de 1995 x 750 x 1215 mm (largo x ancho x alto), una distancia entre ejes de 1410 mm y una altura libre al suelo de 165 mm. La altura del asiento es de 770 mm y pesa 172 kg.

La apariencia del vehículo impresiona con un gran frontal, faros y luces traseras con tecnología LED. La rueda delantera lleva neumáticos 90/80 con rines de 14 pulgadas, mientras que la trasera lleva neumáticos 130/70 con rines de 13 pulgadas.

Ambas ruedas están equipadas con un sistema de frenos de disco combinado con tecnología UBS (frenado combinado) y ABS (frenado antibloqueo), lo que aumenta la seguridad al frenar bruscamente o circular por carreteras resbaladizas. El coche también integra un freno de estacionamiento, una función útil al detenerse en una pendiente o al aparcar durante un tiempo prolongado.

La pantalla electrónica del vehículo admite conectividad inteligente a través de la aplicación Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect), lo que permite a los usuarios rastrear llamadas, mensajes, programas de mantenimiento, registros de viaje y más directamente en sus teléfonos.

Además, el vehículo también cuenta con un compartimento portaobjetos frontal con puerto de carga de 12 V y un baúl bajo el asiento de 23,5 litros, suficiente para albergar un casco integral, con iluminación LED en el interior.

La Yamaha Tricity 155 está equipada con un motor BlueCore monocilíndrico de 155 cc, refrigerado por líquido, que genera una cilindrada máxima de 15 CV a 8000 rpm y un par motor de 14 Nm a 6500 rpm. Este motor es similar al de scooters deportivos como la NVX 155 y la Lexi 155.

El precio inicial de la Yamaha Tricity 155 2025 en Japón es de 566.500 yenes (equivalente a unos 103 millones de VND). Sin embargo, el precio de venta en Vietnam no se ha anunciado porque el vehículo no ha completado los trámites de matriculación y circulación.

Vídeo : Introducción detallada del scooter de 3 ruedas Yamaha Tricity 155.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-xe-no-3-banh-yamaha-tricity-155-tai-viet-nam-post1544315.html