Thai Hoa es una zona dispersa, con muchas áreas residenciales repartidas entre colinas, ríos y arroyos, lo que dificulta la planificación de carreteras. Los caminos intermunicipales, construidos hace mucho tiempo, tienen una superficie reducida, una pendiente pronunciada, muchos tramos sinuosos y son propensos a deslizamientos de tierra durante las lluvias intensas. La inversión en la consolidación de estas carreteras requiere un capital mucho mayor que en terrenos llanos. Además, el presupuesto municipal es limitado, el capital anual asignado por las autoridades es insuficiente para la ejecución simultánea de los proyectos y resulta difícil movilizar recursos sociales debido a las numerosas dificultades que aún enfrenta la población.

La ruta desde la intersección con la Carretera Nacional 2C (Km42+600) Puente Chang hasta el área de Ba Lang está seriamente degradada, lo que causa dificultades para que las personas viajen y transporten productos agrícolas.
El tramo desde la intersección con la Carretera Nacional 2C (Km42+600), Puente Chang, hasta la zona de Ba Lang es un ejemplo típico. El camino, de más de 3 km de longitud y con superficie de tierra, ha sido arado, creando numerosos baches. En la estación seca, el polvo se levanta, afectando la vida de los peatones; en la estación lluviosa, el camino se vuelve resbaladizo, fangoso y presenta tramos con fuertes corrientes debido a la falta de un sistema de drenaje. La Sra. Phan Thi Cham, de la aldea de Tay Son, comentó que en días lluviosos, los vehículos que transitan por esta ruta tienen muchas dificultades. Para las familias con niños pequeños que los llevan a la escuela por este tramo, es muy peligroso. Esperamos que el camino sea renovado para que la gente pueda viajar con mayor comodidad.
El deterioro de la carretera no solo dificulta el tránsito, sino que también afecta el transporte de productos agrícolas e insumos para la producción. Además, en el pasado, debido al impacto de tormentas, se han producido deslizamientos de tierra en las laderas y socavones en las laderas de las carreteras de las aldeas de Vinh Quang, Dai Luong y Rung Khang, lo que representa un peligro para los vehículos que circulan y afecta la seguridad de los bienes de los habitantes de la comuna.
El camarada Phung The Hai, vicesecretario permanente del Comité del Partido de la comuna de Thai Hoa, declaró: «Reconocemos el transporte como un factor clave, ya que facilita la conexión entre la producción, el comercio de bienes y la mejora de la calidad de vida de la población. Sin embargo, la comuna aún enfrenta numerosas dificultades para la asignación de recursos. Actualmente, la inversión total necesaria para las principales carreteras de la comuna asciende a decenas de miles de millones de VND, mientras que la capacidad para equilibrar el presupuesto local es muy limitada. La comuna está revisando y priorizando gradualmente las inversiones según su urgencia y continúa movilizando a la población para que se sume a la política de donación de terrenos y colaboración para la expansión del transporte».
En los últimos tiempos, la comuna ha integrado activamente fuentes de capital del Programa Nacional de Desarrollo Rural, el apoyo financiero del antiguo distrito de Lap Thach y la propuesta de la antigua provincia de Vinh Phuc para considerar el desarrollo de rutas clave para la producción y el bienestar de la población. Sin embargo, para lograr la finalización del proyecto de infraestructura vial, la localidad requiere una participación activa de todos los niveles y sectores, así como un mayor consenso entre la población.
Actualmente, la comuna de Thai Hoa está implementando diversas soluciones para paliar el deterioro de las carreteras existentes. En particular, se centra en la construcción de un sistema de drenaje, la mejora de las superficies de carreteras gravemente dañadas y, al mismo tiempo, en reforzar las campañas de concienciación para proteger las vías públicas tras la inversión en infraestructuras. Asimismo, la comuna hace un llamamiento a las empresas locales para que colaboren aportando materiales y maquinaria que permitan acelerar el avance de las obras.
A pesar de numerosos obstáculos, el desarrollo del transporte rural en la comuna de Thai Hoa está experimentando cambios positivos de forma gradual. Se han completado y puesto en funcionamiento varias carreteras interpueblos e interaldeas, lo que contribuye a reducir los tiempos de viaje, los costos de producción y a facilitar el intercambio de mercancías. Una vez que el sistema de transporte esté completamente integrado, constituirá una base fundamental para que Thai Hoa pueda aprovechar el potencial de sus tierras, desarrollar una socioeconomía sostenible, mejorar la calidad de vida de sus habitantes y, en la próxima etapa, cumplir con los nuevos criterios rurales.
Hoang Huong
Fuente: https://baophutho.vn/can-cu-hich-cho-nbsp-phat-trien-nbsp-giao-thong-nong-thon-242729.htm






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