Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot: Construir un túnel a través de la montaña es la parte más desafiante del proyecto de 22 billones de VND.

El túnel Phuong Hoang, de 1,7 km de longitud, parte del proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, ha sido excavado oficialmente, creando una base importante para toda la ruta que se completará en mayo de 2026.

El proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, un proyecto nacional clave con una inversión total de casi 22 billones de VND, está entrando en una fase crucial de aceleración. El punto más destacado es la finalización de todo el sistema de cuatro túneles a través de las montañas, incluido el túnel Phuong Hoang, considerado el componente más complejo del proyecto desde el punto de vista técnico y geológico.

Escala y avance de la arteria vial Este-Oeste.

La construcción comenzó en junio de 2023, y el proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot desempeña un papel estratégico al conectar la región costera del Centro Sur con las Tierras Altas Centrales. La ruta se divide en tres componentes, que atraviesan un terreno montañoso accidentado con una longitud total considerable.

Un tramo de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. Foto: periódico Tien Phong

En concreto, el Proyecto Componente 2 (Fase 1), con una extensión de casi 37 km, conecta la comuna de Ninh Tay (provincia de Khanh Hoa) con la comuna de Ea O (provincia de Dak Lak). Este tramo cuenta con una inversión de más de 10.400 mil millones de VND y está gestionado por la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario ( Ministerio de Transporte ). Debido a sus características únicas, que atraviesan una zona de transición con un clima y una geología complejos, se considera el tramo más desafiante de todo el proyecto.

Inauguración del Túnel Fénix: un hito de ingeniería importante.

El sistema de cuatro túneles a través de las montañas, con una longitud total de 5.550 m, se ha completado oficialmente. Cabe destacar el túnel Phuong Hoang, de 1,7 km de longitud, ubicado en la zona fronteriza entre las provincias de Khanh Hoa y Dak Lak , que se completó en enero de 2026 tras casi dos años de construcción continua.

El Túnel Phoenix se completó en enero. Foto: Periódico Dan Tri

La construcción del túnel se lleva a cabo en condiciones adversas, con numerosos tramos de roca meteorizada, suelo frágil y altos niveles freáticos. Para asegurar el progreso, las unidades de construcción han movilizado a casi 600 personas y 180 equipos especializados, organizando 22 equipos de construcción simultáneos según el principio de "3 turnos, 4 equipos". Actualmente, los contratistas se centran en el hormigonado del revestimiento del túnel y la finalización de la superficie de la carretera interior.

Sincronizar la infraestructura de puentes y carreteras a lo largo de todo el recorrido.

Además de los tramos de túnel, los sistemas de puentes y alcantarillas a lo largo de la ruta también han logrado resultados positivos:

• Sistema de puentes: se construyen simultáneamente 38 puentes con 51/51 secciones.
• Alcantarillas de drenaje: 100% (100 alcantarillas) completadas en la ruta principal.
• Infraestructura pública: se han completado 16 de los 18 pasos inferiores y se ha concluido más del 32% de los pasos en las vías de servicio.

Con esfuerzos para mantener el ritmo de construcción incluso durante las vacaciones y el Tet (Año Nuevo Lunar), el proyecto apunta a completarse en mayo de 2026. Una vez finalizada, la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot no solo acortará el tiempo de viaje, sino que también creará un fuerte impulso para el desarrollo socioeconómico en las Tierras Altas Centrales y la región Centro Sur.

Nota: La información sobre el progreso del proyecto puede cambiar dependiendo de las condiciones reales y los ajustes del organismo gestor.

Fuente: https://baolamdong.vn/cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-thong-ham-xuyen-nui-kho-nhat-du-an-22000-ty-424927.html