El puente Cat Lai y Dong Nai 2 son inversores seleccionados en casos especiales

cầu Cát Lái - Ảnh 1. — El modelo del puente Cat Lai reemplaza al ferry Cat Lai que conecta el tráfico entre Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh - Foto: TTO

En la octava sesión del Consejo Popular Provincial de Dong Nai, el Comité Popular Provincial de Dong Nai presentó un informe sobre la inversión en la construcción del Puente Cat Lai y el Puente Dong Nai 2 (Puente Long Hung) bajo el método de inversión PPP y propuso seleccionar inversores en casos especiales.

El Comité Popular Provincial de Dong Nai evaluó el Puente Cat Lai y el Puente Dong Nai 2 como uno de los proyectos de especial importancia para mejorar la conexión de tráfico entre Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh y la región económica clave del sur.

Al mismo tiempo, estos dos proyectos crearán impulso para el desarrollo socioeconómico y explotarán eficazmente el espacio urbano, los puertos marítimos, el aeropuerto de Long Thanh, etc.

En consecuencia, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai determinó que el proyecto del puente Cat Lat es un proyecto de categoría A, de grado especial, que incluye un puente y una carretera con una longitud total de más de 11,6 km. El punto de partida del proyecto se encuentra en el distrito de Cat Lai (Ciudad Ho Chi Minh) y el punto final se encuentra en la intersección de la autopista Ben Luc - Long Thanh, en la comuna de Dai Phuoc, provincia de Dong Nai.

La inversión preliminar total del proyecto es de casi 18,3 billones de VND (sin incluir intereses).

De manera similar, el proyecto del puente Dong Nai 2 tiene un puente y una ruta de aproximadamente 9,8 km que conecta el barrio de Long Phuoc (HCMC) con el barrio de Tam Phuoc, intersectando con la autopista Bien Hoa - Vung Tau (provincia de Dong Nai).

Punto de inicio de la intersección de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh en la intersección de Go Cong (km 1+500) hasta el punto final de la intersección del proyecto con la Carretera Nacional 51.

El proyecto tiene una inversión total de casi 11,5 billones de VND (sin incluir intereses).

La inversión en la construcción del puente Dong Nai 2 tiene como objetivo crear conexiones más directas desde el norte y el noreste de la ciudad de Ho Chi Minh a la provincia de Dong Nai, reduciendo la presión en la autopista de Hanoi y la autopista Long Thanh - Dau Giay.

Además, el proyecto promoverá directamente la urbanización y el desarrollo socioeconómico en los distritos de Long Hung, Phuoc Tan y Tam Phuoc en Dong Nai y 12 distritos de la ciudad de Thu Duc (antigua).

Se propone invertir en ambos proyectos mencionados mediante el método PPP bajo contratos BT, y los pagos a los inversores se realizarán con ingresos de subastas de tierras públicas o capital de inversión pública.

cầu Cát Lái - Ảnh 2. — El puente Cat Lai, que sustituirá al ferry de Cat Lai, es seleccionado como inversor en casos especiales - Foto: A LOC

Se espera que ambos proyectos se construyan en el período 2026-2029.

El Comité Popular de la provincia de Dong Nai propuso que el Consejo Popular Provincial acuerde aplicar el método de selección de inversionistas en casos especiales para los dos proyectos de los puentes de Cat Lai y Dong Nai, debido a la urgencia del proyecto para explotar eficazmente el aeropuerto de Long Thanh, conectar con la ciudad de Ho Chi Minh y desarrollar la economía de la provincia de Dong Nai.

Los inversionistas seleccionados en casos especiales deberán aplicar una reducción mínima del 5% del valor del contrato BT para asegurar la eficiencia económica en la inversión del proyecto.

El proyecto organizará un concurso para los planos arquitectónicos del puente de acuerdo con las disposiciones de la ley y PPP... Antes de presentar estos dos proyectos al Consejo Popular, la Corporación de Construcción No. 1 - JSC es la unidad que propuso implementar el proyecto.

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Fuente: https://tuoitre.vn/cau-cat-lai-va-dong-nai-2-duoc-lua-chon-nha-dau-tu-trong-truong-hop-dac-biet-20251209161858954.htm