Puente marítimo de Thuan An, el más largo del centro de Vietnam: obstáculos para el progreso y la adquisición de tierras.

El proyecto del puente marítimo de Thuan An en Hue ha alcanzado el 91% de finalización y se espera que se abra al tráfico en el segundo trimestre de 2026 después de resolver los problemas de limpieza de tierras en la sección 1B.

El puente marítimo de Thuan An es un proyecto de infraestructura clave dentro del proyecto de la carretera costera Thua Thien Hue (fase 1), que conecta la comuna de Hai Duong con el distrito de Thuan An de la ciudad de Hue. Con una longitud total de 2,36 km, es actualmente el puente marítimo más largo de la región central.

Escala técnica y progreso real de la construcción

El proyecto tiene una longitud total de casi 7,8 km, dividida en dos secciones principales: la sección 1A, de 3,24 km, y la sección 1B, de 2,19 km. El ancho del puente varía entre 20 m y 23,5 m, lo que garantiza una alta capacidad de tráfico y una conexión fluida con la infraestructura de transporte costero.

Según datos de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de la Ciudad de Hue, a enero de 2026, el valor total de la construcción del proyecto había alcanzado más del 91%, lo que equivale a casi 2.140 mil millones de VND de una inversión total de 2.400 mil millones de VND. La estructura principal del puente ya está terminada y presenta una arquitectura llamativa con dos torres en forma de A que se elevan hacia el mar y un distintivo sistema de cables rojos.

Un tramo de la obra de construcción del puente marítimo y la carretera de acceso de Thuận An. Foto: Nguyễn Luân

Desafíos en los trabajos de desbroce de terrenos

Aunque el tramo del puente está prácticamente terminado, el proyecto aún no puede abrirse al tráfico debido a problemas de expropiación de terrenos en la carretera de acceso 1B. A lo largo del tramo de casi 2,2 km que atraviesa el barrio de Thuan An, todavía hay 3 familias que no han recibido indemnización ni ayuda para su reasentamiento, y otras 16 familias están en proceso de desmantelar sus viviendas.

La demora en la entrega del terreno despejado ha impedido que los contratistas completen el asfaltado, el refuerzo de taludes y la instalación del sistema de seguridad vial. Además, se están ajustando algunos elementos complementarios, como el sistema de drenaje longitudinal y las aceras, para garantizar la uniformidad técnica de todo el proyecto.

Puente Thuan An. Foto de : Le Hoai Nhan

Logros y significado socioeconómico

Ante los problemas pendientes relacionados con la adquisición de terrenos, el Comité Popular de la ciudad de Hue ha solicitado a las unidades pertinentes que se centren en resolver por completo los asuntos de compensación. El objetivo estratégico es completar la Fase 1 y poner en marcha oficialmente el proyecto en el segundo trimestre de 2026.

Una vez finalizado, el puente marítimo de Thuan An no solo creará una conexión estratégica de transporte costero, sino que también ampliará el espacio para el desarrollo urbano y turístico de la ciudad de Hue. Y lo que es más importante, este proyecto pondrá fin a más de 100 años en los que los habitantes de ambos lados del mar tuvieron que viajar en ferry, materializando así la aspiración local de un desarrollo de infraestructura sostenible.

Advertencia: La información del proyecto y el progreso de la construcción pueden cambiar en función de los ajustes de planificación o las decisiones que tomen las autoridades en el momento de la ejecución.

Fuente: https://baolamdong.vn/cau-vuot-bien-thuan-an-dai-nhat-mien-trung-tien-do-va-nut-that-mat-bang-425019.html