Soluciones tecnológicas...
Según análisis de los delitos ambientales globales realizados por Nesta (Reino Unido) y agencias de monitoreo de delitos transnacionales, se prevé que el mercado mundial de extracción ilegal de arena genere entre 200.000 y 350.000 millones de dólares anuales para 2026. Esta magnitud convierte a la extracción ilegal de arena en el tercer delito transnacional más importante del mundo , después de la falsificación y el narcotráfico. Para abordar esta crisis, el PNUMA subraya la necesidad de un enfoque integral que combine el monitoreo tecnológico en tiempo real con marcos legales mejorados y una regulación del mercado más estricta.
La primera medida consiste en digitalizar la cadena de suministro mediante tecnología GPS y códigos digitales, con el objetivo de extender el control desde el punto de extracción hasta todo el proceso de transporte. Por ejemplo, en el estado indio de Uttar Pradesh, las autoridades exigen que los camiones y barcazas que transportan minerales instalen dispositivos GPS para rastrear sus trayectos en tiempo real. Además, a cada metro cúbico de arena que sale de la mina se le emite un certificado electrónico de origen (denominado certificado de nacimiento digital). El sistema de gestión central actualiza la ruta, el tiempo de viaje y la cantidad de mercancías. Si un vehículo llega al lugar sin un código válido o se desvía de su ruta registrada, el sistema lo alerta automáticamente y lo detiene. Este método ayuda a limitar la manipulación de documentos y la legitimación del contrabando de arena.
Además de los sistemas GPS, también se utilizan drones con imágenes térmicas y tecnología LiDAR para monitorear zonas de difícil acceso. Dado que la extracción ilegal de arena suele realizarse de noche en tramos desiertos de los ríos para evitar inspecciones, los drones equipados con cámaras térmicas pueden detectar el calor de los motores de las dragas en la oscuridad y transmitir imágenes directamente al centro de control. Esta medida se está aplicando con éxito en el estado de Maharashtra, en India, mediante la creación de mapas digitales 3D de alta precisión de la topografía del lecho fluvial. Al comparar los datos de profundidad y morfología del lecho fluvial en diferentes periodos de tiempo, las autoridades pueden calcular con precisión la cantidad real de arena extraída, compararla con los datos declarados por las empresas autorizadas y detectar la extracción de arena que excede las reservas.
...lo que conlleva un cambio en la mentalidad de la dirección.
En realidad, incluso la tecnología más avanzada es solo una condición necesaria. Para resolver definitivamente el problema de la extracción ilegal de arena, es indispensable un marco legal estricto, combinado con intervenciones fundamentales en el mercado para transformar los hábitos de consumo del sector de la construcción.
En consecuencia, el PNUMA recomienda que los gobiernos transformen radicalmente su enfoque de gobernanza, considerando la arena como un recurso estratégico y no solo como un material de construcción común. Esto implica que todos los planes de extracción de arena deben basarse en una visión a largo plazo, evaluando los impactos en toda la cuenca hidrográfica en lugar de limitarse a evaluar el impacto ambiental local en una mina específica. La facultad para otorgar licencias de extracción de arena debe transferirse del ámbito local al gobierno central o a los comités interprovinciales de cuencas hidrográficas, con el fin de acabar con la fragmentación y la gestión localizada. Esta es una solución fundamental para eliminar los intereses particulares.
Un informe de la reunión del Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) celebrada en Laos en febrero de 2026 delineó varias líneas de actuación específicas, como la investigación de las deficiencias en las políticas, la promoción del diálogo nacional y el intercambio de experiencias de gestión entre los países de la región. Una solución más sostenible implica intervenir en el mercado, promover la transición a materiales alternativos y fomentar una economía circular en el sector de la construcción.
Un enfoque destacable es la arena artificial M-Sand de la India, producida mediante la trituración de roca dura en partículas de tamaño estandarizado, lo que reduce el limo y los sedimentos que suelen encontrarse en la arena de río. Singapur también está experimentando con el proyecto NEWSand, que utiliza cenizas de fondo de incineradoras como material de relleno para proyectos como el de Long Island.
Una estrategia integral de gestión de recursos no puede lograrse sin la participación de la población local. Según la revista académica en línea BIO Web of Conferences, se deben realizar programas educativos y de comunicación periódicamente para sensibilizar a la comunidad. Mediante líneas telefónicas directas o aplicaciones móviles accesibles, la población puede denunciar infracciones y crear una red de control estricta contra la extracción ilegal de arena.
A nivel internacional, el PNUMA ha implementado la plataforma Marine Sand Watch, que utiliza datos del Sistema de Identificación Automática (AIS) de buques, combinados con inteligencia artificial, para rastrear el número de dragas en todo el mundo. El sistema analiza el comportamiento de los buques y, por lo tanto, identifica las actividades de dragado de arena en el lecho marino. Esta herramienta ayuda a los países en desarrollo a fortalecer la gestión de sus recursos, incluso con recursos financieros y técnicos limitados, para que puedan crear sus propios sistemas de monitoreo nacionales.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/chan-nan-khai-thac-cat-lau-tu-goc-post853126.html
Kommentar (0)