"Corriendo contra el tiempo" para completar la construcción de la carretera para que esté en funcionamiento antes del Año Nuevo Lunar del Año del Caballo.

A finales de enero de 2026, la obra de construcción de la Autopista Norte-Sur (sección Oriental) a través de la región Centro-Sur se apresuraba a completar las etapas finales para inaugurar la autopista de Norte a Sur antes del Año Nuevo Lunar.

Báo Sài Gòn Giải phóng•22/01/2026

>>> Vídeo de la Autopista Norte-Sur (Tramo Este) a punto de ser finalizada:

Según las observaciones de los periodistas del periódico SGGP, los dos proyectos, Quang Ngai - Hoai Nhon y Hoai Nhon - Quy Nhon, están prácticamente terminados, con muchos tramos listos para el tránsito y la operación oficial. Sin embargo, los proyectos Quy Nhon - Chi Thanh y Chi Thanh - Van Phong aún tienen muchos tramos sin terminar debido al impacto de las inundaciones de noviembre de 2025.

CAO TOC (2).jpg — Se ha completado un intercambio entre la autopista Norte-Sur y la carretera nacional 19C, construido por Hong Ha Investment, Equipment and Construction Joint Stock Company (Hong Ha Company), y está a la espera de su apertura al tráfico.

El Sr. Bui Trong Lai, director de la junta de gestión del proyecto del componente Quy Nhon - Chi Thanh y Hoai Nhon - Quy Nhon, dijo que debido a las tormentas e inundaciones de noviembre de 2025, muchos lugares en la ruta Quy Nhon - Chi Thanh experimentaron deslizamientos de tierra y grietas en la superficie de la carretera; algunas secciones están retrasadas debido a las complejas condiciones geológicas, por lo que toda la ruta aún no se puede abrir al tráfico.

CAO TOC (1).jpg — La compañía Hong Ha está completando el intercambio y la conexión entre la autopista y la Carretera Nacional 19C.

Actualmente, los contratistas están atendiendo urgentemente los daños y deslizamientos de tierra, y continúan instalando medidas de seguridad vial, corredores y ejes de conexión para poner los proyectos en funcionamiento.

Instamos a los contratistas a que intenten que ambos proyectos estén abiertos al tráfico antes del Año Nuevo Lunar. En cuanto al proyecto Quy Nhon-Chi Thanh, es posible que solo algunos tramos de la ruta principal estén abiertos al tráfico, y su finalización y puesta en funcionamiento no será hasta el 30 de abril, declaró el Sr. Lai.

El proyecto Quy Nhon - Chi Thanh atraviesa muchos terrenos montañosos y accidentados complejos, lo que requiere inversiones en numerosos pasos elevados para cruzar las montañas.

Los contratistas están trabajando arduamente para completar la construcción y abrir al tráfico la sección principal del proyecto vial Quy Nhon - Chi Thanh antes del Tet (Año Nuevo Lunar).

En el proyecto Quang Ngai - Hoai Nhon, las unidades están completando urgentemente las pruebas de aceptación de la construcción, los planes de gestión del tráfico y los sistemas de protección contra incendios en los túneles a través de las montañas.

El Sr. Bui Nhat Hien, director del proyecto Quang Ngai - Hoai Nhon, dijo que la unidad está coordinando con la Administración de Carreteras de Vietnam, el Departamento de Policía de Tránsito y los contratistas para organizar pruebas de aceptación y aprobar el plan de seguridad vial en la ruta.

CAO TOC (16).jpg — El proyecto de la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon requiere la construcción de tres túneles a través de las montañas.

CAO TOC (12).jpg — Los túneles que atraviesan las montañas en la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon se han completado y están listos para su apertura al tráfico y puesta en servicio.

En los tres túneles que atraviesan las montañas del proyecto ya se han completado las obras y se está a la espera de la aprobación del plan de seguridad contra incendios antes de poder abrirlos al tráfico.

"Estamos trabajando para completar las tareas finales para abrir toda la ruta al tráfico y garantizar un funcionamiento estable antes del Año Nuevo Lunar (previsto para el 23 de diciembre del calendario lunar)", declaró el Sr. Hien.

CAO TOC (15).jpg — Se está terminando de construir un intercambio en la autopista Quang Ngai - Hoai Nhon.

La Fase Este 2 de la Autopista Norte-Sur, que atraviesa la región Centro-Sur, consta de cuatro proyectos: Quang Ngai - Hoai Nhon (vía Quang Ngai y Gia Lai); Hoai Nhon - Quy Nhon (Gia Lai); Quy Nhon - Chi Thanh (Gia Lai y Dak Lak ); y Chi Thanh - Van Phong (Dak Lak). La longitud total es de 286 km, con una inversión total de aproximadamente 66.270 millones de VND. La construcción comenzó el 1 de enero de 2023 y se prevé la apertura técnica del tráfico para el 19 de diciembre de 2025.

CAO TOC (17).jpg — Están surgiendo complejos fabriles a lo largo del proyecto de la autopista Quy Nhon - Chi Thanh.

CAO TOC (18).jpg — Se ha completado un tramo de la autopista Quy Nhon - Chi Thanh y está a la espera de su inauguración oficial.

En concreto, el proyecto Chi Thanh - Van Phong (48 km, con una inversión de 11 billones de VND), gestionado por la Junta de Gestión del Proyecto 7 en representación del inversor, se vio gravemente afectado por las históricas inundaciones en el este de Dak Lak, que provocaron deslizamientos de tierra, lodo y grietas en la calzada. Actualmente, los contratistas están reparando los daños, por lo que el progreso previsto se ha retrasado aún más.

Así, antes del Año Nuevo Lunar, la autopista que atraviesa las provincias orientales de Gia Lai y Quang Ngai estará completamente abierta al tráfico, mientras que la sección que atraviesa la provincia de Dak Lak tendrá algunos carriles principales abiertos al tráfico.