Las economías de la ASEAN podrían tener la oportunidad de aumentar su cuota de mercado en el comercio mundial. (Fuente: Sputnik) |
La tendencia no es nueva, pero los confinamientos por la pandemia de Covid-19 y las crecientes tensiones entre China y Estados Unidos han aumentado la urgencia de las multinacionales por encontrar cadenas de suministro más flexibles y libres de conflictos.
Las cadenas de suministro son como las venas por las que fluye el comercio global. La creciente eficiencia de esta red interconectada a lo largo de décadas impulsa la inversión en una fabricación eficiente, lo que a su vez facilita el flujo de productos terminados a los consumidores.
Un nuevo estudio del Consejo Económico de la Cuenca del Pacífico , en colaboración con la Universidad Monash de Malasia y KPMG Consulting, muestra que la reestructuración de las cadenas de suministro ofrece a las empresas de la ASEAN el incentivo para integrarse verticalmente, tomando propiedad directa de las diferentes etapas de producción, en lugar de depender de proveedores externos.
Esta integración vertical puede impulsar la conectividad intra-ASEAN, los flujos de capital y el comercio, y es importante porque las empresas buscan una base de producción y abastecimiento adicional o alternativa cuando se mudan a una región donde la mayoría de sus proveedores y socios también dependen de las importaciones de China.
Competir con China, sin embargo, es un objetivo difícil. La ASEAN podría aumentar su presencia en la producción mundial aprovechando mejor la diversidad de sus 10 economías miembros, algunas de las cuales tienen bases de bajos costos, mientras que otras poseen alta productividad, innovación y acceso a cadenas de valor superiores.
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