La Yadea Voltguard U50 se lanzó en Vietnam a principios de noviembre de 2025, con el objetivo de satisfacer la necesidad de movilidad urbana con un modelo de motocicleta eléctrica compacta, de alto rendimiento y gran versatilidad. Según el fabricante, el vehículo cuenta con un motor de 1500 W, una velocidad máxima de 63 km/h y una batería de litio de 72 V y 50 Ah que ofrece una autonomía estándar de 200 km tras una carga completa de 5 a 6 horas. Destacan su resistencia al agua IPX7/IPX6, frenos de disco delanteros y traseros, y conectividad con smartphones. Su precio ronda los 35,99 millones de VND (IVA, batería y cargador incluidos).

Diseño compacto y deportivo
El Voltguard U50 presenta un diseño deportivo con paneles de suaves curvas y un aspecto compacto. Sus dimensiones (largo x ancho x alto) son 1945 x 715 x 1130 mm, con una altura de asiento de 770 mm, adecuada para la complexión de la mayoría de los usuarios vietnamitas. El reposapiés plano, de 287 mm de longitud, facilita el cambio de postura durante los desplazamientos diarios, mientras que el asiento, grueso y acolchado, ofrece soporte tanto para el conductor como para el pasajero. El reposapiés plegable y el asa trasera de gran longitud facilitan la conducción y el giro del vehículo.
El sistema de iluminación emplea faros tipo "ojo de leopardo" con tecnología LED, que ofrecen un alcance de 55 metros. Los intermitentes delanteros están discretamente ubicados a ambos lados del carenado, al igual que los pilotos traseros e intermitentes, manteniendo una estética elegante. El panel de instrumentos es una pantalla LCD LED de 8,4 pulgadas que muestra toda la información de funcionamiento; los controles en el manillar son de fácil manejo.

Según el fabricante, la estructura utiliza acero de alta resistencia para optimizar la robustez y proporcionar una sensación de solidez durante su funcionamiento.
Motor de 1500 W y capacidad de conducción urbana
El sistema de propulsión del Voltguard U50 incorpora el exclusivo motor YADEA TTFAR de 1500 W, con bobinados de alta densidad y una eficiencia declarada de hasta el 90 %. Según el fabricante, el par máximo alcanza los 150 Nm, lo que permite una aceleración de 0 a 30 km/h en 4,31 segundos. Su velocidad máxima de 63 km/h resulta idónea para entornos urbanos, y cuenta con dos modos de conducción, TTFAR y SPORT, que se seleccionan rápidamente con la llave situada en la parte derecha.
Se anuncia una capacidad de ascenso de 14 grados, compatible con pasos superiores urbanos (generalmente alrededor de 5 grados). El sistema de frenos de disco en ambas ruedas mejora el control de la velocidad. La suspensión delantera es telescópica, la trasera de doble resorte y las llantas de aleación de 14 pulgadas con neumáticos sin cámara 90/90-14 (delanteros) y 100/90-14 (traseros) buscan la estabilidad al cambiar de carril y tomar curvas a velocidades habituales en la ciudad.

Cabe destacar que muchas partes importantes del vehículo cumplen con las normas de resistencia al agua IPX7 e IPX6. Según la información del fabricante, los usuarios pueden operar el vehículo bajo lluvia intensa y vadear agua de hasta 0,3 m de profundidad sin dañar el sistema eléctrico, un criterio idóneo para las condiciones climáticas de Vietnam.
Batería de litio de 72 V y 50 Ah: rango de uso y carga
El corazón del Voltguard U50 reside en su batería de litio de 72V 50Ah. Según el comunicado, en condiciones estándar, el vehículo puede recorrer hasta 200 km por carga, una de las capacidades más destacadas del segmento actual. La batería de litio incorpora un sistema de gestión de baterías (BMS) que monitoriza la temperatura, el voltaje y la corriente para protegerla contra riesgos como sobrecargas, sobredescargas o cortocircuitos.
El tiempo de carga con el cargador de coche es de aproximadamente 5 a 6 horas para pasar del 0 al 100 %. Teniendo en cuenta las características de los desplazamientos urbanos, este nivel es adecuado para cargar la batería durante la noche en casa, reduciendo la frecuencia de carga gracias a su gran capacidad.
Conectividad inteligente y comodidad diaria
Voltguard U50 permite la conexión con smartphones para monitorizar el estado de la batería, la distancia y la ubicación del vehículo; además de contar con posicionamiento GPS, valla electrónica, alerta de movimiento anómalo y modo de denuncia de robo. Mediante la app YADEA, los usuarios pueden desbloquear el vehículo por Bluetooth al acercarse. Cada vehículo admite hasta 5 cuentas vinculadas, lo que facilita su uso compartido entre familiares. El vehículo también admite actualizaciones de software vía OTA.

El compartimento de almacenamiento bajo el asiento, con una capacidad de 20 litros, es lo suficientemente grande como para guardar objetos personales comunes. El compartimento delantero incorpora un puerto USB para cargar smartphones y relojes inteligentes cuando sea necesario.

Precio y posición del producto
La Yadea Voltguard U50 tiene un precio de venta sugerido de 35,99 millones de VND en Vietnam (IVA, batería y cargador incluidos). Con una autonomía declarada de hasta 200 km, resistencia al agua IPX7/IPX6 y un ecosistema conectado mediante una aplicación, es una excelente opción dentro del segmento de motocicletas eléctricas con un precio inferior a 40 millones de VND.
Parámetros principales del Yadea Voltguard U50
| Categoría | Parámetro |
|---|---|
| Dimensiones (L x An x Al) | 1945 x 715 x 1130 mm |
| Altura de la silla de montar | 770 mm |
| Motor | YADEA TTFAR, potencia nominal 1500 W, eficiencia declarada 90 % |
| par máximo | 150 Nm (como se anunció) |
| Acelerar | De 0 a 30 km/h en 4,31 segundos (según el fabricante) |
| Velocidad máxima | 63 km/h (según lo anunciado) |
| Modo de conducción | TTFAR, SPORT (conducción a la derecha) |
| habilidad para escalar | 14 grados (según el anuncio) |
| Estándar de resistencia al agua | IPX7, IPX6 |
| Batería | Litio 72V50Ah, BMS |
| Distancia/carga | 200 km (condiciones estándar, según lo publicado) |
| Tiempo de carga | Aproximadamente 5–6 horas (0–100%) |
| Pantalla | LED de cristal líquido de 8,4 pulgadas |
| Freno | Disco delantero/trasero |
| Sistema de suspensión | Delantera: telescópica; Trasera: doble suspensión |
| Llanta/neumático | Llanta de fundición de 14 pulgadas; neumáticos sin cámara 90/90-14 (delantero), 100/90-14 (trasero). |
| Compartimento bajo el asiento | 20 litros |
| Conectar | Teléfono inteligente, Bluetooth, OTA, GPS, cerca electrónica |
Conclusión rápida
Dentro del segmento de motocicletas eléctricas urbanas, la Yadea Voltguard U50 combina un diseño compacto, un motor de 1500 W con la potencia suficiente para la ciudad, una batería de litio de 72 V y 50 Ah con una autonomía declarada de 200 km y resistencia al agua IPX7/IPX6. Su ecosistema conectado a las aplicaciones y prácticas funcionalidades, como un maletero de 20 litros y un puerto USB, optimizan la experiencia del usuario diario.
Fuente: https://baonghean.vn/danh-gia-yadea-voltguard-u50-dong-co-1500w-pin-200-km-10311391.html






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