Aceleran importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector transporte

El anuncio indicó que en la 20ª sesión del 10 de septiembre de 2025, el Primer Ministro , jefe del Comité Directivo, asignó 30 tareas a ministerios, sectores y localidades.

Durante el último período, los ministerios y agencias han implementado y completado activamente 8 tareas a tiempo, incluidas varias tareas importantes como: el Ministerio de Construcción inspeccionó proactivamente los sitios y asesoró a los Viceprimeros Ministros y Jefes de Equipos de Inspección para que ordenen a las unidades concentrarse en resolver las dificultades y acelerar el progreso de la construcción de los proyectos bajo los 3.000 km de autopistas planificadas para completarse en 2025; el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente presentó al Gobierno una Resolución sobre mecanismos y políticas específicos para resolver las dificultades en la implementación de la Ley de Geología y Minerales; el Ministerio de Finanzas informó sobre la implementación de la Resolución No. 106/2023/QH15 de la Asamblea Nacional sobre la puesta a prueba de algunas políticas específicas sobre inversión en proyectos de construcción de carreteras; y completó la redacción del Decreto que guía la Ley No. 90/2025/QH15 de la Asamblea Nacional sobre licitación y selección de inversionistas...

Además, algunas tareas todavía están retrasadas y no han cumplido los requisitos, como las provincias de Tuyen Quang, Lang Son, Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Nai y An Giang, que no han completado el trabajo de limpieza de tierras según lo ordenado por el Primer Ministro.

A solo dos meses de que finalice el año 2025, algunos proyectos aún tienen un gran volumen de trabajo por realizar; por lo tanto, los ministerios, departamentos, localidades, unidades e individuos pertinentes deben centrarse en implementar las siguientes tareas:

Se ha alcanzado el objetivo de poner en funcionamiento más de 3.000 km de autopistas y más de 1.700 km de carreteras costeras.

Pie de foto — Ring Road 3: tramo de la ciudad de Ho Chi Minh que pasa por Dong Nai. Foto: Cong Phong/TTXVN

El Primer Ministro solicitó que los ministerios, sectores, localidades y miembros del Comité Directivo continúen mejorando y actuando con mayor decisión para completar con éxito esta tarea política particularmente importante, evitando por completo la complacencia. Solicitó que cada ministerio, sector, localidad, funcionario, empleado público, trabajador, inversionista, contratista y unidad de consultoría innove activamente su pensamiento y métodos de trabajo, supere las dificultades, especialmente las condiciones climáticas desfavorables; movilice todos los recursos, equipos y maquinaria, aplique soluciones técnicas modernas y revise y complete todos los procedimientos de acuerdo con las regulaciones para organizar con éxito la ceremonia de inauguración de los proyectos el 19 de diciembre de 2025, de acuerdo con la directiva del Primer Ministro en el Despacho Oficial No. 158/CĐ-TTg de fecha 4 de septiembre de 2025. Complete los proyectos de construcción e infraestructura para garantizar una operación sincronizada, de alta calidad y segura para atender las necesidades de viaje de las personas durante el Año Nuevo 2026 y el Año Nuevo Lunar (Año del Caballo).

El Primer Ministro encargó al Ministro de Construcción que supervisara directamente la inspección, revisión y resolución de dificultades y obstáculos relacionados con proyectos de transporte clave, especialmente aquellos con un gran volumen de obra pendiente, como los proyectos Dong Dang-Tra Linh y Huu Nghi-Chi Lang, garantizando la apertura técnica al tráfico en 2025 para contribuir al logro del objetivo de 3.000 km de autopistas. El inversor (Grupo Deo Ca) debe revisar y ajustar el plan y los métodos de construcción para garantizar la apertura técnica al tráfico de todos los proyectos, según lo comprometido, y coordinarse con las empresas locales, las fuerzas armadas estacionadas en la zona y las empresas militares para acelerar la ejecución del proyecto.

El Ministerio de Defensa Nacional está defendiendo las cualidades de los "soldados del Tío Ho" con un espíritu de solidaridad y asistencia mutua, ordenando a las regiones militares proporcionar vehículos, equipos y personal (cuando lo soliciten los inversores) para acelerar el progreso de la construcción de proyectos de autopistas programados para completarse en 2025, asegurando el logro del objetivo de poner en funcionamiento más de 3.000 km de autopistas.

Los Comités Populares de las provincias y ciudades de Tuyen Quang, Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh y Dong Thap están instando decisivamente a los inversores y contratistas a acelerar el progreso de la construcción para completar los proyectos Tuyen Quang - Ha Giang, la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, Bien Hoa - Vung Tau y Cao Lanh - An Huu de conformidad con los compromisos.

El Ministerio de Construcción continuará supervisando, compilando e instando a las localidades a centrarse en la implementación del sistema de carreteras costeras; informar rápidamente al Primer Ministro sobre asuntos que excedan su autoridad para garantizar el objetivo de tener aproximadamente 1.700 km de carreteras costeras en todo el país para fines de 2025. Los ministerios, sectores y localidades deben registrar urgentemente ante el Gobierno (a través del Ministerio de Construcción) los proyectos que se inaugurarán o comenzarán antes del 19 de diciembre de 2025, y cada organización debe esforzarse por tener al menos dos proyectos/obras que cumplan con las condiciones para el comienzo o la inauguración.

La primera fase del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el proyecto de modernización del aeropuerto de Noi Bai se inaugurarán el 19 de diciembre de 2025.

Actualmente, el proyecto de modernización del Aeropuerto de Noi Bai se encuentra en un 61% de avance, y con solo dos meses restantes para 2025, aún queda mucho trabajo por hacer. Dada la importancia crucial del proyecto, el Primer Ministro ha solicitado a los ministerios y organismos pertinentes, y en especial a la ACV (Corporación de Aeropuertos de Vietnam), que implementen urgentemente soluciones adecuadas para acelerar el avance de la construcción (con el objetivo de alcanzar una producción mensual mínima del 20%), controlar rigurosamente la calidad y la seguridad laboral, y organizar la construcción de forma racional y científica, en particular para los Proyectos 3 (terminal de pasajeros) y 4 (instalaciones de servicio). Se deben realizar los preparativos para el inicio de la Fase 2 del proyecto, que se informará a las autoridades competentes.

Los ministerios y organismos competentes son responsables ante el Partido, el Gobierno, el Primer Ministro y el pueblo del progreso de la ejecución del Proyecto; se debe prestar atención a garantizar la sincronización (desde la estructura central, que es la terminal de pasajeros, la torre de control del tráfico aéreo, las instalaciones de servicio y las carreteras de conexión...).

La inauguración de la Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el proyecto de modernización del Aeropuerto de Noi Bai definitivamente deben tener lugar el 19 de diciembre de 2025. El Primer Ministro asignó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha para inspeccionar directamente e instar a los ministerios y agencias relevantes a resolver rápidamente cualquier obstáculo para acelerar el progreso del proyecto.

Agilizar los trámites de preparación de inversiones para proyectos.

Las provincias de Nghe An, Quang Ngai y Cao Bang están completando urgentemente los informes de estudios de prefactibilidad para presentarlos a las autoridades competentes para la aprobación de la inversión para los proyectos de autopistas Vinh - Thanh Thuy Border Gate, Quang Ngai - Kon Tum y Bac Kan - Cao Bang, que se completarán en 2025.

La ciudad de Hanoi y las provincias de Bac Ninh y Gia Lai están acelerando el proceso de preparación y aprobación del informe del estudio de viabilidad para el proyecto de la carretera de conexión del aeropuerto de Gia Binh y el proyecto Quy Nhon - Pleiku, cuya finalización está prevista para 2025.

El Ministerio de Construcción está acelerando la aprobación del informe del estudio de factibilidad y comenzando la construcción del proyecto de expansión de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan el 19 de diciembre de 2025. Ciudad Ho Chi Minh y la provincia de Lam Dong también están acelerando la selección de inversores y contratistas y los procedimientos relacionados para comenzar la construcción de las autopistas Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai y Tan Phu - Bao Loc el 19 de diciembre de 2025.

Garantizar el progreso de los proyectos de construcción en curso.

El Ministerio de Construcción, las autoridades locales y las agencias a cargo de los proyectos de construcción en curso continúan ordenando a los inversionistas y contratistas complementar la mano de obra y el equipo, aumentar el número de equipos de construcción y organizar la construcción en 3 turnos y 4 equipos para garantizar la finalización de acuerdo con el plan asignado.

El Ministerio de Construcción, el Ministerio de Defensa Nacional y las provincias de Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho y Son La instan a los inversores y contratistas a implementar agresivamente los proyectos Dau Giay - Tan Phu, Ho Chi Minh City - Long Thanh, Ca Mau - Cai Nuoc, Cai Nuoc - Dat Mui, la ruta de transporte de la isla Hon Khoai, el puerto general de uso dual Hon Khoai, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh y Hoa Binh - Moc Chau desde el principio, adhiriéndose estrictamente al cronograma establecido y evitando demoras.

Finalizar urgentemente un plan para explotar materiales de construcción para servir al Proyecto Ninh Binh – Hai Phong bajo el modelo PPP.

Además, el Primer Ministro ordenó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que ordene al Departamento de Sanidad Animal y al Departamento de Protección Vegetal que supervisen de cerca el progreso de la construcción de las sedes de las agencias de cuarentena animal y vegetal en el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

El Comité Popular de la provincia de Hung Yen está trabajando urgentemente con las localidades (Ninh Binh, Hai Phong, Bac Ninh, Tuyen Quang, Phu Tho) para acordar un plan para explotar materiales de construcción para servir al Proyecto Ninh Binh - Hai Phong bajo el modelo PPP; e informando al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha.

El Ministerio de Construcción tiene la tarea de liderar el esfuerzo, trabajando con el Comité Popular de la provincia de Dong Nai y ACV para finalizar la inversión en la sección de conexión de 1,9 km con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, según lo propuesto por el Comité Popular de la provincia de Dong Nai.

Los ministerios, sectores y localidades deben seguir revisando la planificación y registrando sus necesidades de capital de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030 de acuerdo con la orientación del Ministerio de Finanzas; priorizar los proyectos de autopistas en la lista que se completarán en 2030; y abstenerse resueltamente de asignar capital a otros proyectos hasta que se asignen recursos suficientes para implementar los proyectos de autopistas antes mencionados.

El Ministerio de Defensa Nacional está finalizando urgentemente la documentación y estudiando la viabilidad de construir un aeropuerto en la isla de Tho Chu, provincia de Kien Giang; e informará prontamente sobre el plan de inversión a las autoridades competentes de conformidad con las regulaciones para noviembre de 2025.

El Ministerio de Construcción, en coordinación con las autoridades locales y las agencias pertinentes, revisará la lista de autopistas que actualmente se encuentran en preparación para inversión o construcción en todo el país, especialmente las de la región del Delta del Mekong, para agregarlas a la lista de proyectos bajo el Comité Directivo (si es necesario) para un seguimiento y supervisión oportunos.

Fuente: https://baotintuc.vn/chinh-phu-voi-nguoi-dan/day-nhanh-cac-cong-trinh-du-an-quan-trong-quoc-gia-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai-20251118220414535.htm