El 27 de octubre, según la fuente del reportero Thanh Nien , el Presidente del Comité Popular de la provincia de Ca Mau acaba de emitir un despacho urgente ordenando al Departamento de Transporte, la Policía Provincial, el Comité Popular del distrito de Tran Van Thoi y Liem Duyen Hai Company Limited que manejen y reparen urgentemente los daños al puente colgante de Rach Rang.
En consecuencia, el Presidente del Comité Popular de la provincia de Ca Mau solicitó a la policía que acelere la verificación, la investigación y el manejo estricto de acuerdo con la ley para el caso de daños al proyecto del puente colgante Rach Rang (en la ciudad de Tran Van Thoi, distrito de Tran Van Thoi), invertido por Liem Duyen Hai Company Limited.
El puente colgante Rach Rang se deformó después de que pasara por él un camión de 31 toneladas.
El Presidente del Comité Popular Provincial ordenó priorizar la finalización del trabajo en el lugar; coordinar y crear condiciones para que Liem Duyen Hai Company Limited lleve a cabo rápidamente el refuerzo y la reparación del puente colgante y otros trabajos necesarios, en el futuro inmediato, garantizando la seguridad absoluta para las motocicletas y los peatones.
El Departamento de Transporte de Ca Mau preside y coordina con la Policía Provincial, el Comité Popular del Distrito de Tran Van Thoi y Liem Duyen Hai Company Limited para revisar la situación actual, compararla con las regulaciones, acordar un plan de coordinación e implementar rápidamente las tareas relacionadas de acuerdo con su autoridad.
El presidente del Comité Popular de la provincia de Ca Mau también ordenó asegurar el rápido progreso para que el proyecto de explotación vuelva a prestar servicio al tráfico vehicular lo antes posible. En caso de cualquier problema que escape a la autoridad competente, informar de inmediato y proponerlo al Comité Popular Provincial para su consideración.
Durante el proceso de implementación, el Departamento de Transporte coordinará y guiará a Liem Duyen Hai Company Limited para implementar completamente los contenidos, procesos y procedimientos relacionados de acuerdo con las regulaciones, garantizando las condiciones para la explotación y uso seguro del proyecto.
Además, el presidente del Comité Popular de la provincia de Ca Mau acordó detener el tráfico de vehículos a través del puente hasta que se garanticen las condiciones de seguridad para su explotación y uso.
Liem Duyen Hai Company Limited es responsable de verificar y monitorear regularmente el estado del proyecto, asegurando que el tráfico de motocicletas y peatones a través del puente sea absolutamente seguro; informando rápidamente al Comité Popular del Distrito de Tran Van Thoi para su consideración y coordinación en el manejo de los casos en que la seguridad se considere insegura.
Construcción que muestra señales de peligros de seguridad
Otro desarrollo, el informe del Departamento de Transporte de Ca Mau muestra que a través de la medición y la inspección visual, se registraron muchos signos de daño en la estructura de celosía de acero suspendida, tales como: algunas barras del marco del panel de la celosía de acero estaban deformadas, dobladas y deformadas, la posición doblada y deformada más grande fue de aproximadamente 20 a 25 cm; la viga longitudinal y el tablero del puente para el tramo de celosía de acero adyacente al tramo de concreto en la orilla norte estaban combados y crearon un espacio de aproximadamente 12 cm de ancho.
Mediante la medición y la inspección visual, se detectan otros daños potenciales y complejos, como la deformación de vigas longitudinales, vigas transversales y cables de suspensión; daños en estribos, pilares y cimentaciones de pilotes, lo que afecta la capacidad portante y la seguridad de la construcción. Por lo tanto, se debe realizar una inspección de la construcción de acuerdo con la normativa vigente. En particular, la deformación de la estructura de acero, principal estructura portante, indica que la construcción presenta riesgos para la seguridad portante.
Como informó Thanh Nien , alrededor de las 9:50 a.m. del 16 de octubre, el camión con matrícula 76H - 004.16 conducido por el conductor P.D.P (30 años, residente en la comuna de Tinh Khe, ciudad de Quang Ngai , Quang Ngai) se movió a través del puente Rach Rang desde la orilla norte a la orilla sur del río Doc, en la aldea de Cong Nghiep, comuna de Loi An, distrito de Tran Van Thoi.
Este camión tenía un peso vehicular de 17,9 toneladas, pero el peso real al pasar por el puente era de 31 toneladas (incluyendo el peso del vehículo y la carga). Mientras tanto, la carga del puente colgante Rach Rang era de 3,5 toneladas, lo que causó graves daños al puente y afectó a los vehículos que lo transitaban. Tras el incidente, la unidad de gestión del puente suspendió el tráfico vehicular, permitiendo únicamente el paso de motocicletas para reducir la congestión.
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