Para solucionar este problema, las autoridades planean reforzar la pendiente positiva y negativa; elevar la altura de la línea roja y mejorar el drenaje de inundaciones; complementar y ampliar el sistema de alcantarillado; y reparar la plataforma y la superficie de la carretera. El costo total propuesto es de aproximadamente 500 mil millones de VND.
Todavía hay 9 atascos de tráfico en la Carretera Nacional 27C (provincia de Khanh Hoa ), que se espera que se abra al tráfico con un carril antes del 4 de diciembre; se espera que 2 lugares en la Carretera Nacional 20 (provincia de Lam Dong) se abran al tráfico antes del 3 de diciembre. Estas son carreteras nacionales administradas por la localidad.
El Ministerio de Construcción también indicó que las inundaciones han afectado gravemente el progreso de proyectos de transporte clave, incluyendo cuatro proyectos cuya finalización estaba prevista para el 19 de diciembre: Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh y Chi Thanh - Van Phong. Estos proyectos aún no se han restaurado por completo.
Además, una serie de proyectos de renovación y mejora de carreteras nacionales que se están implementando en el área incluyen: el proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 19 (provincia de Gia Lai ); el proyecto de renovación y mejora del Paso Mimosa y una serie de obras en la Carretera Nacional 20 (provincia de Lam Dong) también se ven afectados en progreso.
El Ministerio de Construcción ha ordenado a los inversores restaurar urgentemente los sitios de construcción y reorganizar la construcción para completar los proyectos componentes según lo planeado; tener soluciones para compensar los retrasos causados por las inundaciones; y tener soluciones proactivas para responder a los desastres naturales en el futuro.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-500-ty-dong-khac-phuc-thiet-hai-do-mua-lu-tren-cac-tuyen-quoc-lo-qua-nam-trung-bo-post826139.html
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