Barco antiguo descubierto en la costa de Hoi An
Continuamente llenándose y exponiéndose
Según el Centro de Conservación del Patrimonio Mundial de Hoi An, el naufragio se descubrió en la costa de Thinh My (distrito de Hoi An Tay, ciudad de Da Nang), a unos 4,7 km al sur de Cua Dai. El barco emergió por primera vez a finales de 2023, cuando la costa se erosionó, arrastrando la capa de arena que cubría las estacas de madera que formaron el naufragio.
El análisis de las muestras de madera muestra que el barco era grande, de construcción sólida, combinando técnicas de construcción naval del sudeste asiático y chinas. Se utilizó madera de lagerstroemia, ciprés y pino, junto con masilla impermeabilizante, lo que le permitió realizar largas travesías. Sin embargo, el barco quedó enterrado repetidamente bajo la arena, lo que impidió realizar más operaciones.
A principios de noviembre de 2025, tormentas y fuertes olas dejaron al descubierto la parte superior casi completa del barco. El 8 de noviembre, el barco, de 5 m de ancho y 17,4 m de largo, quedó al descubierto, mientras que el resto seguía enterrado en la arena. Se apreciaban claramente detalles de las vigas, tablones, travesaños, troncos y rastros de técnicas de construcción naval.
Los expertos evaluaron esta reliquia como una reliquia rara, con valor histórico marítimo, comercial y arqueológico, que requiere excavación y preservación urgentes. La reliquia se encuentra a unos 20 metros de la orilla, y cada vez que sube la marea, las fuertes olas entierran la arena. La solución óptima es utilizar pilotes Larsen para prevenir el agua, lo cual es rentable y eficaz, como se aplica en Binh Chau 2 (Vietnam) y Seam Ngam (Tailandia).
Sra. Nguyen Thi Anh Thi, vicepresidenta del Comité Popular de la ciudad de Da Nang
La Sra. Nguyen Thi Anh Thi, vicepresidenta del Comité Popular de la Ciudad de Da Nang, destacó que se trata de un importante descubrimiento arqueológico, prácticamente intacto, que contribuye a esclarecer el papel del puerto comercial de Hoi An en la antigua red de comercio internacional. La preservación de las reliquias requiere técnicas modernas, un conocimiento profundo y una estrecha colaboración entre las agencias de gestión, los científicos y la comunidad, garantizando así la autenticidad y la sostenibilidad a largo plazo del barco.
Preservando barcos antiguos, abriendo el turismo
El antiguo barco que acaba de aparecer de nuevo en la costa del barrio de Hoi An Tay es considerado por los expertos como un descubrimiento arqueológico especial, casi intacto, con un valor histórico, cultural y comercial de larga data.
Según el Dr. Nguyen Ngoc Quy, del Instituto de Arqueología de la Academia de Ciencias Sociales de Vietnam, el barco no solo es importante desde el punto de vista arqueológico, sino que también se encuentra en un entorno marino hostil, fuertemente afectado por el viento y las olas, y con riesgo de invasión humana. Esta es una rara evidencia física de la cultura costera de la región de Quang y facilita la investigación de las técnicas de construcción naval, las actividades comerciales, la cronología y el contexto cultural de la región.
El Dr. Nguyen Ngoc Quy, del Instituto de Arqueología de la Academia de Ciencias Sociales de Vietnam, compartió
Se espera que este patrimonio pueda conectarse con el antiguo espacio urbano de Hoi An, convirtiéndose en un destino atractivo para los turistas, y que también sirva para la investigación, la exhibición y la educación sobre la historia del comercio internacional, así como la cultura marítima local.
Mientras tanto, según el Dr. Nguyen Duc Thanh, subdirector del Instituto de Investigación de la Industria Forestal, la disposición del sitio de preservación debe calcularse desde el principio, de modo que sea conveniente tanto para las etapas de procesamiento temporal como para las de mayor profundidad. Propuso que la ciudad planifique un área unificada donde se lleve a cabo todo el proceso de excavación, preservación y restauración de barcos antiguos, con el objetivo de exhibir, dar a conocer el proceso y atender a los turistas. Esta área no solo albergará el barco actual, sino que también podrá albergar descubrimientos arqueológicos marinos posteriores, avanzando hacia la creación de un museo naval profesional.
El Dr. Nguyen Duc Thanh también explicó que la preservación de la madera húmeda consta de dos etapas: un tratamiento primario para eliminar los compuestos de sal y agua de mar, seguido de un tratamiento a largo plazo con soluciones avanzadas, un método que se ha aplicado con éxito en barcos antiguos de Japón. Se estima que el tratamiento primario dura aproximadamente un año, y puede durar de 5 a 7 años, en combinación con el control de temperatura mediante energía solar y eléctrica para ahorrar costos.
El 20 de noviembre, el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad de Da Nang celebró un seminario de consulta sobre los planes para proteger y excavar las reliquias de barcos antiguos que han resurgido recientemente en la zona costera del barrio de Hoi An Tay, ciudad de Da Nang.
De igual manera, el Dr. Nguyen Van Viet, director del Centro de Prehistoria del Sudeste Asiático, enfatizó que esta es una oportunidad para construir un centro de investigación y un museo naval en Vietnam. Las excavaciones deben ser cuidadosas, registrando los artefactos mediante escaneo 3D para su restauración, preservando al mismo tiempo el conocimiento indígena, desarrollando el turismo cultural e investigando la historia del Mar del Este en la época premoderna.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/di-san-hang-hai-hiem-co-co-hoi-phat-trien-du-lich-van-hoa-hoi-an-post824548.html
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