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Ajuste de la política de inversión para la construcción de la autopista Cao Lanh

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường19/12/2023

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Điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu- Ảnh 1.

Según la Decisión, la inversión total preliminar del proyecto asciende a 7.496 billones de VND. El capital proviene del presupuesto estatal.

Proyecto componente 1: Total aproximadamente 3.640 mil millones de VND.

- Periodo 2021 - 2025 aproximadamente 2.155,8 mil millones de VND, incluyendo: La fuente de capital en el marco del Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico es de 745 mil millones de VND (según la Resolución No. 43/2022/QH15 del 11 de enero de 2022 de la Asamblea Nacional y la Decisión No. 202/QD-TTg del 8 de marzo de 2023 del Primer Ministro);

La fuente de capital para el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021 - 2025 del presupuesto central es de 1.410,8 mil millones de VND (según la Resolución No. 93/2023/QH15 del 22 de junio de 2023 de la Asamblea Nacional y la Decisión No. 888/QD-TTg del 24 de julio de 2023 del Primer Ministro).

- La transición al período 2026 - 2030 es de aproximadamente 1.484,2 mil millones de VND (asignados en la fuente de capital del plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2026 - 2030 de conformidad con las disposiciones de la ley).

Proyecto componente 2: Total de aproximadamente 3.856 mil millones de VND

- Fase 2021 - 2025 aproximadamente 2.941 mil millones de VND, incluidos:

La fuente de capital del Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico es de 459 mil millones de VND (según la Resolución No. 43/2022/QH15 del 11 de enero de 2022 de la Asamblea Nacional y la Decisión No. 202/QD-TTg del 8 de marzo de 2023 del Primer Ministro );

La fuente de capital para el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021 - 2025 del presupuesto central es de 872 mil millones de VND (según la Resolución No. 93/2023/QH15 del 22 de junio de 2023 de la Asamblea Nacional y la Decisión No. 888/QD-TTg del 24 de julio de 2023 del Primer Ministro);

El fondo de reserva general para el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2021 - 2025 del presupuesto central (equilibrado con el aumento de los ingresos del presupuesto central en 2022 según la Resolución No. 40/2023/NQ-UBTVQH15 del 15 de noviembre de 2023 del Comité Permanente de la Asamblea Nacional) es de 1,610 mil millones de VND.

- La transición al período 2026 - 2030 es de aproximadamente 915 mil millones de VND (asignados en la fuente de capital del plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2026 - 2030 de conformidad con las disposiciones de la ley).

Actualizar información sobre proyectos de componentes

El proyecto componente 1 (Km0+000 - Km16+000) tiene una longitud de aproximadamente 16 km en la provincia de Dong Thap, con una inversión total preliminar de aproximadamente 3.640 mil millones de VND (de los cuales los costos de limpieza del sitio son de aproximadamente 623 mil millones de VND).

El proyecto componente 2 (Km16+000 - Km27+430) tiene una longitud de aproximadamente 11,43 km en las provincias de Dong Thap y Tien Giang, con una inversión total preliminar de aproximadamente 3.856 billones de VND (de los cuales los costos de limpieza del sitio son de aproximadamente 1.255 billones de VND).

Los demás contenidos siguen siendo los mismos que en la Decisión nº 769/QD-TTg del 24 de junio de 2022 y en la Decisión nº 17/2022/QD-TTg del 28 de julio de 2022 del Primer Ministro.

El Ministerio de Transporte es responsable de proponer ajustes a la política de inversión del Proyecto y sintetizar los resultados de la información y los datos en el Informe del Estudio de Prefactibilidad de Ajuste del Proyecto.

Coordinar estrechamente con los Comités Populares de las provincias de Tien Giang y Dong Thap y los ministerios y agencias pertinentes durante la implementación del Proyecto; realizar inspecciones del progreso y la calidad de las obras de acuerdo con las disposiciones de la ley para garantizar la publicidad, la transparencia, la calidad, la eficiencia y el progreso según lo programado.

El Ministerio de Planificación e Inversiones es plenamente responsable del contenido de la evaluación del Informe de Estudio de Prefactibilidad ajustado del Proyecto.

Los Comités Populares de las provincias de Tien Giang y Dong Thap son plenamente responsables de la información y los datos sobre la aprobación de los planes de construcción, la inversión total, las estimaciones y los resultados de la investigación sobre el establecimiento del proyecto de inversión como base para la síntesis en el Informe del Estudio de Prefactibilidad de Ajuste del Proyecto.

Al mismo tiempo, presidir y coordinar estrechamente con el Ministerio de Transporte y los ministerios y ramas pertinentes en el proceso de implementación del proyecto; garantizar el cumplimiento de las regulaciones legales; asumir la plena responsabilidad de seleccionar contratistas calificados para implementar el Proyecto de conformidad con las regulaciones legales, garantizando la publicidad, la transparencia, la calidad, la eficiencia y el progreso; y prevenir la negatividad y el desperdicio que causan pérdida de activos y capital del Estado.


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