Nueva área urbana de Nhon Trach: un motor para la región sureste

Gracias a su ubicación estratégica y su conectividad con diversas áreas de desarrollo regional, se espera que la nueva área urbana propuesta de Nhon Trach, con una visión que se extiende hasta 2045, desempeñe un papel urbano dinámico en la región sudeste de Vietnam.

Se prevé que la nueva área urbana propuesta de Nhon Trach se convierta en un centro urbano dinámico dentro de la región sudeste de Vietnam.

Vinculando espacios de desarrollo regional

La Nueva Área Urbana de Nhon Trach se ubica en la entrada oriental de Ciudad Ho Chi Minh, con una posición estratégica en la importante región económica del sur. Esta zona cuenta con condiciones favorables para convertirse en un centro regional de transporte, industria y logística. Está rodeada por un sistema de ríos importantes y conectada directamente con proyectos de infraestructura nacionales y regionales, como el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, el complejo portuario Cai Mep-Thi Vai, autopistas, circunvalaciones y puentes que conectan con Ciudad Ho Chi Minh.

Desde 1996, la zona de Nhon Trach ha sido designada como nueva área urbana. Tras aproximadamente tres décadas, la nueva área urbana de Nhon Trach ha sentado las bases iniciales para su desarrollo, pero el proceso de urbanización no ha seguido el ritmo de las nuevas necesidades y tendencias de desarrollo de la región. En el contexto de una dinámica de vinculación regional cada vez más evidente, la provincia de Dong Nai está desarrollando actualmente un plan maestro revisado para la nueva área urbana de Nhon Trach hasta 2045.

En el Proyecto de Plan Maestro para la Adecuación de la Nueva Área Urbana de Nhon Trach hasta 2045, la unidad consultora evaluó que, por su ubicación estratégica, la nueva área urbana de Nhon Trach juega un papel articulador en los espacios de desarrollo regional.

En la región sureste, la nueva área urbana de Nhon Trach se ubica en la intersección de tres corredores económicos regionales: el corredor Norte-Sur; el corredor económico Moc Bai - Ciudad Ho Chi Minh - Bien Hoa - Vung Tau; y el corredor Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay - Tierras Altas Centrales. Por lo tanto, la nueva área urbana de Nhon Trach está orientada a convertirse en un centro urbano dinámico en la región sureste, desempeñando un papel importante en la red urbana de la región económica clave del sur.

Ubicada en la entrada suroeste de la provincia de Dong Nai, la nueva área urbana de Nhon Trach tiene una ubicación geográfica estrechamente vinculada a la ciudad de Ho Chi Minh, el aeropuerto de Long Thanh y rutas de transporte estratégicas, lo que crea capacidad de accesibilidad y capacidad de población.

Con el área urbana del Aeropuerto de Long Thanh, la nueva área urbana de Nhon Trach está ubicada en el eje Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Bien Hoa - Vung Tau y se beneficiará del Aeropuerto de Long Thanh y del puerto marítimo de Cai Mep - Thi Vai.

Aprovechar el impulso de crecimiento generado por los avances en infraestructura.

Según la evaluación de la consultora, uno de los mayores obstáculos que ha impedido el desarrollo previsto de la nueva zona urbana de Nhon Trach durante muchos años es la falta de infraestructura de conectividad regional, planificada desde hace tiempo, pero aún no implementada. Importantes proyectos de transporte con potencial para conectar Nhon Trach con otras ciudades como Ciudad Ho Chi Minh, Bien Hoa y Ba Ria - Vung Tau aún están en construcción.

En este contexto, se espera que el hecho de que se hayan completado o estén a punto de completarse muchos proyectos de infraestructura regional, así como los que se han lanzado recientemente, generen un gran avance en el desarrollo de la nueva área urbana de Nhon Trach.

En agosto de 2025, se inauguró oficialmente el Proyecto Componente 1A, el tramo Tan Van - Nhon Trach, fase 1 de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh. Esta ruta de transporte conecta directamente la nueva zona urbana de Nhon Trach con Ciudad Ho Chi Minh, lo que ayuda a acortar el tiempo de viaje desde esta zona hasta Ciudad Ho Chi Minh.

El plan de ajuste general para la nueva área urbana de Nhon Trach hasta 2045 se desarrolló con un área natural de más de 37.600 hectáreas, que abarca todos los límites administrativos de tres comunas: Nhon Trach, Dai Phuoc y Phuoc An en la provincia de Dong Nai.

A mediados de enero de 2026, se celebró la ceremonia inaugural del Proyecto de Construcción del Puente Cat Lai, uno de los proyectos de infraestructura de transporte importantes que conecta la nueva área urbana de Nhon Trach con la ciudad de Ho Chi Minh, y que se espera que marque un avance en el desarrollo de la nueva área urbana de Nhon Trach.

En su intervención durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial, afirmó: «El puente Cat Lai reviste especial importancia en la estrategia de desarrollo de la nueva zona urbana de Nhon Trach. Una vez finalizado el proyecto, Nhon Trach estará conectada directa y convenientemente con Ciudad Ho Chi Minh, consolidando gradualmente su papel como ciudad satélite, centro industrial, de servicios y logístico, vinculado al Aeropuerto de Long Thanh».

Según el plan, todo el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, la autopista Ben Luc - Long Thanh y las carreteras provinciales 25B y 25C se completarán y pondrán en funcionamiento en 2026. Junto con eso, el Proyecto del Puente Phuoc An también se completará en 2027. Con una serie de proyectos de infraestructura de transporte regional a punto de completarse, la nueva área urbana de Nhon Trach está realmente al borde de un gran avance en el desarrollo.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202601/do-thi-moi-nhon-trach-ong-luc-cua-vung-ong-nam-bo-b88065f/