Dong Nai abre nuevas oportunidades de desarrollo.

Đồng Nai - Ảnh 1. — El secretario general y presidente To Lam pronuncia un discurso directivo - Foto: VNA

En la ceremonia de anuncio, el Secretario General y Presidente To Lam, en nombre de los líderes del Partido y del Estado, entregó la Orden del Trabajo de Primera Clase al Comité del Partido y al gobierno de la provincia de Dong Nai .

En sus declaraciones, el secretario general y presidente To Lam afirmó: «Hoy, la conversión de Dong Nai en una ciudad con gobierno central marca un nuevo punto de inflexión en su proceso de desarrollo, abriendo nuevas oportunidades para Dong Nai. Este es un hito del que podemos estar orgullosos».

Existen políticas adecuadas para el desarrollo de Dong Nai.

La transformación de Dong Nai en ciudad abre un nuevo camino y un nuevo espacio, lo que exige una nueva visión y una mayor capacidad de gobernanza, un mayor orgullo, y este orgullo debe traducirse en una mayor responsabilidad hacia el pueblo y el país.

El secretario general y presidente To Lam solicitó al Comité del Partido y al gobierno de la ciudad de Dong Nai que establecieran aspiraciones y estándares de desarrollo más elevados para estar a la altura de su condición de ciudad con gobierno central.

El objetivo es elevar el nivel de desarrollo de Dong Nai, esforzándose por convertirse en un centro urbano dinámico y altamente competitivo, y figurando en las clasificaciones como una ciudad habitable, verde, limpia y hermosa, para que pueda contribuir más al país, tal como lo han hecho pioneras Ciudad Ho Chi Minh y Hanói.

El Secretario General y el Presidente destacaron que el desarrollo de la ciudad de Dong Nai debe estar orientado al bienestar de la población. El desarrollo no se limita a la construcción de rascacielos, sino que implica mejorar la calidad de vida. Por lo tanto, es necesario construir viviendas sociales, instituciones culturales, hospitales y servicios de atención para trabajadores y grupos vulnerables, para que la población pueda disfrutar de una vida cada vez mejor.

"El gobierno central estudiará y elaborará políticas adecuadas para ayudar a Dong Nai a desarrollarse de manera más apropiada. El camino está abierto para Dong Nai, pero se requieren esfuerzos mayores y más decididos para que Dong Nai haga una valiosa contribución al desarrollo del país", enfatizó.

Đồng Nai - Ảnh 2. — El componente 1 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau se inauguró oficialmente al tráfico en la tarde del 18 de mayo - Foto: A Loc

Con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh como eje central.

En la tarde del 18 de mayo, en la ciudad de Dong Nai, el secretario general y presidente To Lam y la delegación del Comité Central del Partido trabajaron con el Comité Permanente del Comité del Partido de la ciudad de Dong Nai en la implementación de las resoluciones del XIV Congreso Nacional del Partido y algunas tareas clave para el próximo período.

Durante la reunión, los representantes del Comité Permanente del Comité del Partido de la ciudad de Dong Nai señalaron con franqueza varias limitaciones y obstáculos que dificultan el desarrollo, como la planificación y gestión regional inconsistente y descoordinada, la falta de una visión a largo plazo y la disparidad en los niveles de desarrollo que dificulta una gobernanza unificada.

El desarrollo urbano sigue fragmentado, con problemas persistentes como ajustes en la planificación, especulación inmobiliaria y retrasos en la ejecución de proyectos; el espacio habitable de Dong Nai no se ha explotado en todo su potencial; la infraestructura de transporte, urbana, de drenaje, sanitaria y educativa está sometida a una presión significativa; y los recursos financieros son limitados en comparación con las enormes necesidades de inversión...; el documento también propone varias soluciones para el desarrollo en el próximo período.

Tras escuchar los informes y los sinceros intercambios de opiniones de los delegados, en sus observaciones finales de la sesión de trabajo, el Secretario General y Presidente To Lam señaló que, a medida que aumenten las oportunidades que se le presenten a Dong Nai, más deberá afrontar las limitaciones y los obstáculos que dificultan su desarrollo para encontrar soluciones más sólidas, fundamentales y eficaces en el próximo período.

El Secretario General y el Presidente solicitaron la creación de un nuevo modelo de crecimiento que permita a Dong Nai superar las limitaciones de un centro industrial tradicional. Dong Nai debe desarrollarse basándose en la productividad, la tecnología, el conocimiento, la capacidad de innovación y su efecto multiplicador en las empresas nacionales, en lugar de depender en gran medida de terrenos industriales, la cantidad de proyectos y la mano de obra barata.

Đồng Nai - Ảnh 3. — El componente 1 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau se inauguró oficialmente al tráfico en la tarde del 18 de mayo - Foto: A Loc

Declaró claramente que el Aeropuerto Internacional de Long Thanh debería ser el núcleo para la reestructuración del espacio de desarrollo.

La ciudad necesita desarrollar rápidamente un plan integral para el desarrollo del aeropuerto de Long Thanh, Nhon Trach y las áreas circundantes; coordinar con los ministerios y agencias para garantizar el progreso de la Fase 2 del aeropuerto de Long Thanh, el ferrocarril Bien Hoa - Vung Tau, las rutas de conexión con el aeropuerto y la infraestructura interregional...

La ciudad de Dong Nai necesita modernizar su planificación y optimizar la gestión del suelo, los recursos y las zonas urbanas. La planificación de Dong Nai debe tener una visión a largo plazo, ser integral, viable y capaz de impulsar el desarrollo, sin estar condicionada por proyectos ni influenciada por intereses locales o la especulación inmobiliaria.

La ciudad necesita reorganizar su espacio hacia un enfoque multicéntrico; debe gestionar rigurosamente la conversión del uso del suelo, las subastas, las licitaciones y la compensación por la deforestación. Es fundamental revisar cuidadosamente los asuntos relacionados con la bauxita, los terrenos forestales, las explotaciones agrícolas y forestales, y el Parque Nacional Cat Tien, armonizando el desarrollo, la conservación, la defensa y la seguridad nacional, y los derechos legítimos de la población.

Coincidiendo esencialmente con las propuestas de Dong Nai, el Secretario General y Presidente hizo hincapié en que Dong Nai debería coordinar urgentemente con los organismos pertinentes para elaborar un plan y presentarlo al Politburó para la emisión de una resolución sobre el desarrollo de la ciudad de Dong Nai hasta 2035, con una visión a 2065, que sirva como orientación a largo plazo para la ciudad en el nuevo período.

El Comité Permanente del Comité del Partido de la ciudad de Dong Nai está impulsando con urgencia la elaboración de un plan maestro integral para la ciudad, centrándose en la integración, la sincronización, la garantía de una visión a largo plazo, la viabilidad y la creación de una base para un área urbana moderna, verde, inteligente y sostenible.

Convertir a Dong Nai en un centro clave para el crecimiento nacional.

En nombre del Comité Permanente del Comité del Partido de la ciudad de Dong Nai, el Sr. Vu Hong Van, Secretario del Comité del Partido de la ciudad, afirmó que la ciudad se centrará en superar las deficiencias señaladas por el Secretario General, el Presidente y otros delegados para lograr pronto el objetivo de construir y desarrollar la ciudad de Dong Nai hasta convertirla en una ciudad "civilizada, moderna y feliz"; con la firme determinación de convertir a la ciudad de Dong Nai en un importante polo de crecimiento de la nación; un centro de conectividad económica, una puerta de entrada a la integración internacional en la nueva era, que se desarrolle de forma dinámica, civilizada y feliz.

Desarrollando el modelo de "ciudad aeroportuaria"

En declaraciones al periódico Tuổi Trẻ, el Sr. Nguyen Kim Long, Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la ciudad de Dong Nai, afirmó que Dong Nai cuenta actualmente con bases excelentes.

Con una población de casi 5 millones de personas, la novena superficie terrestre más grande del país y un presupuesto de ingresos de casi 103.000 billones de VND...

Đồng Nai mở ra không gian phát triển mới - Ảnh 4. — Sr. Nguyen Kim Long - Vicepresidente permanente del Comité Popular de la ciudad de Dong Nai

Al contar con los siete medios de transporte, el aeropuerto de Long Thanh constituye una infraestructura estratégica de particular importancia.

Según el Sr. Long, Dong Nai ha recibido una importante inversión en infraestructura estratégica, en particular el aeropuerto de Long Thanh y una red de autopistas, carreteras de circunvalación y ferrocarriles interregionales.

Esta es la base para que Dong Nai se desarrolle no solo como una ciudad típica, sino también para que se posicione gradualmente como un nuevo polo de crecimiento, un centro de conectividad estratégico para la región sureste y para todo el país.

En cuanto a las soluciones para un desarrollo innovador, el Sr. Long hizo hincapié en que la ciudad de Dong Nai se centrará en la construcción de un ecosistema económico en torno al aeropuerto de Long Thanh, formando gradualmente un modelo de "ciudad aeroportuaria" con centros de logística, finanzas, comercio e innovación.

Al mismo tiempo, abre nuevas oportunidades de desarrollo, creando las condiciones para la formación de ciudades modernas, corredores económicos y nuevos polos de crecimiento, lo que contribuye a reforzar la posición de Dong Nai en la cadena de conexión regional y a convertirla en un importante polo de crecimiento del país.

Dr. Pham Viet Thuan (Director del Instituto de Economía de Recursos y Medio Ambiente, Ciudad Ho Chi Minh):

Muchas oportunidades para el sector privado.

Dong Nai tiene un enorme potencial de desarrollo y tendrá la oportunidad de dar un gran salto cuando se convierta en una ciudad con gobierno central.

La ventaja reside en que esta localidad ya ha desarrollado una infraestructura industrial, logística y de transporte relativamente completa para satisfacer las necesidades del desarrollo regional e interregional.

Esta es una ventaja de la que no disponen muchas localidades al entrar en una nueva etapa de desarrollo.

Además, a medida que se expanda el espacio para el desarrollo, Dong Nai creará muchas oportunidades para el sector privado, especialmente en áreas con potencial a largo plazo como la industria de alta tecnología, la agricultura de alta tecnología, la logística, el ecoturismo y el turismo vacacional.

Gracias a su gran extensión territorial, su conectividad multimodal y su ubicación estratégica junto a la ciudad de Ho Chi Minh, Dong Nai cuenta con las condiciones necesarias para desarrollarse de forma integral, sostenible y moderna.

Profesor asociado Dr. Pham Van Song (Rector de la Universidad Tecnológica del Este):

"Megaciudad inteligente" en el este de Ciudad Ho Chi Minh

Dong Nai cuenta con decenas de zonas industriales, un importante nudo de transporte nacional (carretera, vía fluvial, ferrocarril y vía aérea) y abundantes terrenos urbanos. La provincia se sitúa sistemáticamente entre las principales contribuyentes al presupuesto nacional.

Creo que la combinación de la ciudad de Dong Nai (un centro de industrias de alta tecnología y logística) y la ciudad de Ho Chi Minh (un centro de servicios y finanzas) creará una "megaciudad dual", capaz de competir con otras áreas urbanas importantes de la región.

En lo que respecta a la estrategia a largo plazo para que Dong Nai se convierta en un centro de logística aeronáutica, industrias de alta tecnología e innovación, una "megaciudad inteligente" al este de Ciudad Ho Chi Minh debe basarse en cuatro pilares estratégicos.

Estos son el eje logística-aviación-cadena de suministro; el eje industria de alta tecnología-verde-inteligente; el eje innovación-universidad-recursos humanos; y el eje ciudad inteligente-alta calidad de vida.

Para que Dong Nai pueda "despegar" al mismo ritmo que Ciudad Ho Chi Minh, el gobierno central debe considerar la posibilidad de otorgarle a la localidad "instrumentos" legales similares a las Resoluciones 98 y 260, pero adaptados a sus características industriales y logísticas específicas.

En primer lugar, la descentralización de la gestión de inversiones permite a Dong Nai decidir de forma independiente sobre proyectos de infraestructura de transporte regional a gran escala sin tener que esperar la aprobación paso a paso de los ministerios y organismos, siempre que sean coherentes con la planificación general.

VNA - HA MI

Fuente: https://tuoitre.vn/dong-nai-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-20260519075639486.htm