Los flujos de capital de inversión pública del Sur aumentan de cara a 2026

En los últimos días del año 2025, las localidades del sur realizan esfuerzos para acelerar el desembolso de capital de inversión pública para completar mejor el plan asignado.

Muchas provincias y ciudades han optimizado simultáneamente los avances, eliminado trámites y se han centrado en gestionar los obstáculos en los procedimientos de desminado, licitación y fijación de precios de terrenos. El desembolso puntual no solo cumple con los requisitos del Gobierno , sino que también crea margen para promover el crecimiento, completar la infraestructura y sentar las bases para el período de inversión pública a mediano plazo de 2026 a 2030.

Acelerar proyectos clave

Nivelación de la carretera Bien Hoa - Vung Tau a través de la comuna de Long Duc, distrito de Long Thanh, provincia de Dong Nai . Foto: Hong Dat/VNA

Español 2025 es un período clave en el que a la provincia de Dong Nai se le asigna un plan de capital de inversión pública de casi 32.000 billones de VND del Gobierno Central y más de 5.000 billones de VND del presupuesto local, un total de casi 37.000 billones de VND. Hasta el 25 de noviembre, la provincia ha desembolsado casi 16.000 billones de VND, alcanzando aproximadamente el 43% del plan local. Si se excluyen más de 9.200 billones de VND de capital permitido para ser extendido y recientemente complementado, la tasa de desembolso alcanzará más del 57%, más alta que el promedio nacional (56,6%). Según el plan de capital asignado por el Primer Ministro , la tasa de desembolso alcanzará el 70% después de excluir la parte extendida.

Según el Departamento de Finanzas de la provincia de Dong Nai, para completar el objetivo del 100% del capital a desembolsar en el año, la localidad necesita desembolsar más de 6.700 billones de VND en los días restantes. La presión es alta, pero muchos inversores han registrado una tasa de desembolso positiva. De las 41 unidades a las que se les asignó capital, 29 lograron una tasa de desembolso superior a la media nacional; de ellas, la Junta de Gestión de Proyectos del Área 1 (Bien Hoa) logró el 93%, la Junta de Gestión de Proyectos del Área 7 (Xuan Loc) logró el 83%, la Junta de Gestión de Proyectos del área de Dong Phu logró el 79% y el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de Nhon Trach logró el 74%.

El Sr. Nguyen Ton Trong, Director de la Junta de Gestión de Proyectos del Área 1, indicó que la unidad recibió 730 mil millones de VND y que, a mediados de noviembre, había desembolsado más del 90 %. El capital restante se destina principalmente a proyectos de construcción de carreteras, diques a lo largo del río Dong Nai, cuatro escuelas y cinco puestos médicos. La Junta de Gestión de Proyectos del Área 1 está concentrando todos sus esfuerzos en completar el plan anual.

Sin embargo, aún existen algunas unidades con tasas bajas, como la Junta de Gestión de Proyectos de la Región 10, el Centro de Desarrollo de Fondos de Tierras, la Sucursal de Binh Long, el Centro Provincial de Desarrollo de Fondos de Tierras y el Departamento de Industria y Comercio. Solo el Centro Provincial de Desarrollo de Fondos de Tierras recibió casi 1.700 mil millones de dongs para nueve proyectos, ha desembolsado más de 780 mil millones de dongs y le quedan más de 900 mil millones de dongs por completar en diciembre.

La economía de Dong Nai seguirá cosechando numerosos resultados positivos en 2025, sentando las bases para la inversión pública. Se estima que el PIB para 2025 aumentará un 9,63 %, superando la meta gubernamental en 1,13 puntos porcentuales. El sector industrial y de la construcción desempeña un papel clave, con un crecimiento del 11,52 %. Las exportaciones en 11 meses superaron los 31.700 millones de dólares, un 17,18 % más, de los cuales el mercado estadounidense representó el 34,6 % de la facturación total.

No solo Dong Nai, en el sur, la provincia de Tay Ninh también gestiona estrechamente el desembolso de capital de inversión pública. En 2025, esta localidad recibió un total de más de 17.121 billones de VND; a finales de noviembre, se habían desembolsado 11.957 billones de VND, equivalente al 73,37 % del plan asignado por el Primer Ministro y al 69,84 % del plan asignado a la provincia. Los programas nacionales de objetivos también muestran un progreso positivo, con una tasa de desembolso general cercana al 74 %.

Las unidades de construcción se están enfocando en equipos y recursos humanos para acelerar el progreso del proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh a través de la provincia de Tay Ninh, con el objetivo de abrir el tráfico técnico en diciembre de 2025. Foto: Bui Giang/VNA

El Comité Popular Provincial de Tay Ninh anunció la creación de un grupo de trabajo para realizar inspecciones y gestiones semanales, exigiendo a todos los inversionistas que elaboren planes de desembolso semanales y mensuales e informen directamente al Comité Directivo para la gestión de los problemas. La provincia aspira a alcanzar más del 95 % del plan para finales del cuarto trimestre y el 100 % para finales de año.

Uno de los aspectos más destacados de Tay Ninh en 2025 es el esfuerzo por mejorar el entorno de inversión y atraer empresas. En 11 meses, la provincia contó con 4372 nuevas empresas, un aumento del 54%; se otorgaron nuevas licencias a 160 proyectos nacionales y 181 proyectos de IED. El capital total registrado de IED hasta la fecha supera los 24 500 millones de dólares, lo que consolida su papel como destino de inversión en la región fronteriza suroeste.

Sin embargo, la provincia de Tay Ninh también enfrenta numerosas dificultades, como la lentitud en la limpieza del terreno, la escasez local de materias primas, las condiciones climáticas adversas y la implementación del modelo de gobierno de dos niveles, que exige la revisión de diversos procedimientos. La provincia determinó que un desembolso oportuno no solo contribuirá a la pronta puesta en marcha del proyecto, sino que también impulsará el crecimiento sostenible para el período 2026-2030.

Reforzar el progreso y eliminar los cuellos de botella en la infraestructura

A pesar de los numerosos resultados positivos en materia de desarrollo socioeconómico, la ciudad de Can Tho aún enfrenta grandes desafíos para desembolsar capital de inversión pública. Según el informe, el plan de capital para 2025 asignado por el Primer Ministro a la ciudad asciende a casi 28.959 billones de VND, pero al 27 de noviembre de 2025, solo se habían desembolsado más de 11.965 billones de VND, lo que equivale al 41,32 % del plan asignado por el Primer Ministro, al 39,15 % del plan asignado por el Consejo Popular de la Ciudad y al 40,41 % del plan de capital detallado. Esta baja tasa muestra que el progreso en la implementación de grandes proyectos aún es lento, lo que afecta directamente al crecimiento económico local.

En ese contexto, el director del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la ciudad de Can Tho, Ngo Thai Chan, indicó que el sector está completando la documentación para presentarla al consejo municipal de precios sobre los precios de los terrenos en las zonas de reasentamiento, a la vez que trabaja para determinar los precios de 19 proyectos de subasta y licitación con el fin de aumentar los recursos financieros. Al mismo tiempo, el sector también está preparando un plan para afrontar el pico de la temporada seca, que incluye una propuesta para invertir en la extensión de las tuberías de agua en Cu Lao Dung, Tran De y Vinh Chau para satisfacer la mayor demanda de agua durante el Tet.

Los líderes de la ciudad de Can Tho también se reunieron continuamente con departamentos, sucursales e inversores para revisar cada problema, especialmente aquellos relacionados con la compensación, la limpieza del sitio y la finalización de los procedimientos de inversión.

Uno de los principales proyectos en ejecución es el Puente y Carretera Nguyen Chi Thanh, con una inversión total de aproximadamente 1.600 billones de VND y una longitud de 4,56 km. El proyecto, que evoca la imagen de un pez cabeza de serpiente y la piña Cau Duc, especialidades locales, junto con la imagen de lanzar y tirar la red, promete convertirse en un nuevo atractivo turístico en el canal Xa No. Una vez finalizado, el proyecto abrirá un nuevo espacio de desarrollo en el oeste de la ciudad, conectando la Carretera Nacional 61C con las rutas provinciales hacia An Giang. Hasta la fecha, se han entregado a los marcadores de campo más de 16 hectáreas de terreno destinadas al proyecto, se han completado los trabajos de conteo y legalización, y se están preparando los pagos de compensación.

Al mismo tiempo, los inversores también están prestando atención a muchos otros proyectos de tráfico, mejoras urbanas y modernización de infraestructura para acelerar el desembolso de capital en 2025. El Comité Popular de la Ciudad afirmó que, a pesar de enfrentar muchas dificultades similares a las de otras localidades, Can Tho sigue decidida a completar el mayor nivel de desembolso posible. La ciudad exige que cada proyecto tenga una hoja de ruta específica, monitoree el progreso semanalmente y gestione los problemas con prontitud; a los proyectos con retraso se les transferirá el capital si no se logra el desembolso.

Acelerar la inversión pública no sólo ayuda a eliminar los cuellos de botella en la infraestructura, sino que también apunta a completar la red de transporte y mejorar la conectividad en el delta del Mekong. 2025 se considera un año clave para muchos proyectos clave, creando un nuevo impulso de crecimiento para la ciudad central de la región.

De hecho, las localidades del sur están mostrando un gran entusiasmo y una alta concentración para eliminar los obstáculos en los procedimientos, la limpieza de terrenos y la coordinación entre unidades. La finalización del plan de capital de 2025 no solo facilitará la rápida efectividad de los proyectos, sino que también sentará las bases para la implementación del plan de inversión pública a mediano plazo para 2026-2030.

En el contexto de la solicitud del Gobierno de acelerar el desembolso a nivel nacional, se espera que la aceleración de las localidades del sur en el último mes del año haga una contribución importante al crecimiento general, creando impulso para nuevos pasos de desarrollo en la región económica más dinámica del país.

Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-von-dau-tu-cong-phia-nam-tang-nhip-truoc-them-2026-20251208113646893.htm