El proyecto vial Hoang Sa - Doc Soi tiene una longitud total de 26,88 km y una inversión total de 3.500 billones de VND, a cargo de la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico. El proyecto comenzó en diciembre de 2023 y se prevé que finalice en 2025.
Si bien se trata de un proyecto clave, la limpieza del terreno ha enfrentado numerosas dificultades, y los contratistas aún no han completado los trámites para explotar las nueve minas de arena designadas por el Comité Popular Provincial para el proyecto, lo que ha generado la falta de condiciones para su ejecución. Algunos contratistas que trabajan en la obra han trasladado sus equipos a otro lugar. El cálculo del volumen de pagos, el reembolso y el desembolso de fondos también se ha retrasado.
Durante medio año, el proyecto se encontraba en mal estado. Ante esta situación, el 9 de mayo, el Sr. Tran Phuoc Hien, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Quang Ngai, firmó un aviso para enviar a numerosas agencias funcionales, instando a las unidades a acelerar el avance de la construcción del proyecto. El Sr. Tran Phuoc Hien encargó al inversor la coordinación con el Departamento de Transporte y los sectores y localidades relacionados para desarrollar un cronograma detallado de implementación del proyecto, basado en la realidad, de acuerdo con la situación de la entrega (sitio, materiales, capacidad de la unidad de construcción) en la obra, garantizando así la finalización según el cronograma del contrato firmado.
Además, mientras esperaba la fuente de arena designada, el contratista propuso proactivamente un plan para asumir pérdidas y comprar hormigón comercial para construir de inmediato puentes, alcantarillas, etc., a fin de obtener producción y acelerar el desembolso. Con la aprobación del inversor, los contratistas movilizaron la mayor cantidad de recursos humanos y equipos posibles para dividirse en varios equipos de construcción en el terreno. Según el representante del inversor, el valor de la producción de construcción en los últimos 15 días fue tres veces superior al total de los 6 meses anteriores juntos.
Según los registros del reportero en el extremo norte del Puente No. 2 - el puente más grande de la ruta, ubicado en la comuna de Binh Duong , distrito de Binh Son, el ambiente de construcción es urgente; muchos grupos de ingenieros y trabajadores están concentrados en construir refuerzos de acero, colar vigas, bases y verter hormigón para pilotes perforados... camiones cisterna que transportan hormigón fresco y camiones pesados que transportan suministros y materiales están haciendo fila para entrar y salir del sitio de construcción.
Según el representante de los inversionistas, actualmente existen numerosas obras en el sitio, que se extienden a lo largo de las rutas de cada contratista de la empresa conjunta. En los próximos días, se sumarán más obras, lo que acelerará el avance del proyecto.
Actualmente, el inversor se está coordinando activamente con las autoridades locales y las unidades de compensación para agilizar la limpieza del terreno para el proyecto. Simultáneamente, el consorcio contratista se coordinará con el inversor y el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente para completar urgentemente la solicitud al Comité Popular Provincial de Quang Ngai para la concesión de licencias de explotación de nueve minas de arena designadas para el proyecto.
[anuncio_2]
Fuente: https://laodong.vn/xa-hoi/du-an-3500-ti-dong-o-quang-ngai-nhon-nhip-tro-lai-sau-nua-nam-diu-hiu-1359801.ldo
Kommentar (0)