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| La obra del puente Ma Da busca constituir una vía de conexión vial dentro de la provincia de Dong Nai . Foto cortesía. |
Recientemente, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras Provincial y las sucursales relacionadas han coordinado con la unidad de consultoría para completar la medición y marcación de los límites de adquisición de tierras del proyecto; al mismo tiempo, están completando el expediente para transferirlo a la Oficina de Registro de Tierras Provincial de Dong Nai para inspección interna (procesamiento de datos, mapeo) y se espera que finalice antes del 25 de noviembre de 2025.
Las sucursales del centro de desarrollo de fondos de tierras han completado el inventario de cultivos y activos en la tierra de la Reserva Natural y Cultural de Dong Nai y la Junta de Gestión del Bosque Protector de Bu Dang.
Para acelerar el progreso y entregar el sitio a la unidad de construcción para implementar el proyecto, paralelamente al trabajo de medición, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras Provincial ha ordenado a las sucursales del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras asignadas para realizar trabajos de compensación, apoyar la coordinación con las unidades pertinentes para realizar el inventario de activos, cultivos y estructuras en el terreno.
Según la aprobación, el Proyecto de Compensación, Apoyo y Reasentamiento para la Inversión en la Construcción del Puente Ma Da recuperará casi 2 hectáreas de terreno en las comunas de Tri An y Tan Loi, provincia de Dong Nai. El proyecto cuenta con una inversión total cercana a los 3.800 millones de VND y su período de ejecución se extenderá de 2025 a 2027.
En agosto de 2025, la provincia de Dong Nai celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de construcción del puente Ma Da. El punto de partida del proyecto conecta con la carretera provincial 753 en la comuna de Tan Loi, provincia de Dong Nai; el punto final se encuentra en el sendero de la Reserva Natural y Cultural de Dong Nai, en la comuna de Tri An, provincia de Dong Nai.
El puente Ma Da tiene más de 580 m de longitud, con 4 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos no motorizados, y una velocidad nominal de 80 km/h. Las vías de acceso en ambos extremos del puente tienen la misma escala que el puente, junto con medianas y arcenes de tierra a ambos lados. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 130 000 millones de VND.
La construcción del Puente Ma Da se invirtió con el objetivo de establecer una ruta de conexión de tráfico intraprovincial entre la provincia de Dong Nai (anteriormente provincias de Dong Nai y Binh Phuoc ), creando un sistema de tráfico fluido en la provincia. Desde allí, se formará un eje de tráfico interregional que conectará las provincias de las Tierras Altas Centrales con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el puerto de aguas profundas de Cai Mep - Thi Vai, impulsando el desarrollo de infraestructura logística interprovincial, parques industriales, etc., y promoviendo el desarrollo socioeconómico local.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/du-kien-hoan-thanh-phe-duyet-phuong-an-boi-thuong-ho-tro-du-an-xay-dung-cau-ma-da-trong-thang-12-2025-fc21db7/







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