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El ferrocarril Norte-Sur que atraviesa la provincia de Khanh Hoa no puede circular debido a las inundaciones.

En la tarde del 21 de noviembre, la División de Explotación del Ferrocarril de Phu Khanh informó que debido a las fuertes lluvias e inundaciones, muchas secciones del ferrocarril Norte-Sur de Khanh Hoa a Gia Lai se inundaron profundamente, obligando a Vietnam Railways a detener el funcionamiento de varios trenes de pasajeros y acortar el viaje de los trenes SE1/SE2, SE3/SE4.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức21/11/2025

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Ferrocarriles de Vietnam se ve obligado a suspender la operación de algunos trenes de pasajeros y a acortar el recorrido de los trenes SE1/SE2, SE3/SE4. Foto ilustrativa: Minh Quyet/VNA

Según el subdirector de la División de Explotación de Ferrocarriles de Phu Khanh, el Sr. Tran Huu Quang, la industria ferroviaria ha acortado el viaje en tren de pasajeros a través del área de Dieu Tri a Nha Trang; en el cual, los trenes SE4, SE2 de Thong Nhat Norte-Sur que salen de la estación de Saigón el 21 de noviembre de Saigón a Da Nang no circularán; los trenes SE3, SE1 que salen de la estación de Hanoi el 21 de noviembre a la estación de Da Nang, la estación final (la sección de Da Nang a Saigón será abolida).

El 21 de noviembre, Ferrocarriles de Vietnam concentró sus recursos para atender urgentemente los graves daños causados ​​por las intensas lluvias e inundaciones generalizadas, así como por la descarga combinada de las inundaciones en la región central. Especialmente en las provincias gestionadas por la División de Operación Ferroviaria de Phu Khanh. Varios tramos y estaciones de la línea ferroviaria Norte-Sur quedaron bloqueados debido a inundaciones, deslizamientos de tierra y traviesas arrastradas por el agua.

A las 15:00 del 21 de noviembre, los daños en la línea ferroviaria Norte-Sur, gestionada por la División de Explotación Ferroviaria de Phu Khanh, eran muy graves. Los tramos con deslizamientos de tierra incluyen: el tramo Cay Cay - Hoa Tan (km 1337+900 - 1338+000), con la cimentación rocosa arrasada y los rieles colgando; el tramo Phu Hiep - Hao Son, con la plataforma arrasada entre los km 1211+900 y 1212+00; y el tramo La Hai - Xuan Son Nam, con la mitad de la cimentación rocosa arrasada y parte de las traviesas colgando a aproximadamente un metro de profundidad (km 1155+100 a 1555+600).

El 21 de noviembre, Ferrocarriles de Vietnam acortó el trayecto en tren de pasajeros por la zona de Dieu Tri a Nha Trang. En concreto, no se operaron los trenes Thong Nhat SE4 ni SE2 desde la estación de Saigón el 21 de noviembre de Saigón a Da Nang .

No circulen los trenes SE3 y SE1 que salen de la estación de Hanoi el 21 de noviembre, tomando la estación de Da Nang como estación final (abolir el tramo de Da Nang a Saigón).

Detener la circulación de trenes en los tramos SNT2, SNT1 que salen de las estaciones de Saigón y Nha Trang.

Se espera que el 22 de noviembre, Vietnam Railways detenga la circulación de 6 trenes SE6/SE5, SE8/SE7 que salen de las estaciones de Saigón y Hanoi y el tren SE22/SE21 que sale de las estaciones de Saigón y Da Nang.

La estación de Tuy Hoa organizó el traslado de pasajeros de los trenes SE4 y SE2 (un total de 351 personas) en 9 vagones a la estación Dieu Tri para continuar el viaje.

Los pasajeros que reciban notificación de suspensión de trenes pueden devolver sus billetes de forma gratuita en la estación o en línea a través de https://dsvn.vn.

Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/duong-sat-bac-nam-qua-tinh-khanh-hoa-khong-the-chay-tau-vi-ngap-lut-20251121172955843.htm


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