El ferrocarril Norte-Sur reabrió sus puertas luego de muchos días de estar cortado por inundaciones y lluvias.
La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam informó que la sección ferroviaria Norte-Sur a través de la región Centro Sur se inauguró oficialmente a las 8:30 p.m. del 25 de noviembre después de que las unidades realizaron esfuerzos para completar rápidamente la reparación de la infraestructura ferroviaria gravemente afectada por las inundaciones.
En los últimos días, más de 1.000 trabajadores y muchas máquinas se han movilizado para trabajar de forma continua para manejar 61 puntos dañados en el tramo de la estación Dieu Tri ( Gia Lai ) a la estación Thap Cham (Phan Rang - Khanh Hoa).
Una vez abierta la ruta, el tren circulará a una velocidad de unos 5 km/h para garantizar la seguridad, y luego aumentará gradualmente hasta 15 km/h.
Inmediatamente después, pasó el tren SE6. La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam informó que, a partir del 28 de noviembre, se espera que los trenes vuelvan a circular con normalidad. Hoy (26 de noviembre) y mañana (27 de noviembre), la Compañía de Transporte Ferroviario seguirá ajustando el horario de los trenes para adaptarlo a la situación de la infraestructura durante la fase de recuperación.
Anteriormente, debido al impacto de las inundaciones y las lluvias, se produjeron 61 deslizamientos de tierra en la línea ferroviaria Norte-Sur, de los cuales los tramos Dong Tac-Phu Hiep y Phu Hiep-Hao Son, que atraviesan la provincia de Dak Lak, fueron los más graves. La plataforma de la carretera fue arrastrada y el eje central se desplazó hasta 4 metros. El terreno era particularmente difícil debido a la única vía de acceso por ferrocarril.
Según un informe de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, debido al impacto de las inundaciones, del 17 al 24 de noviembre, la industria ferroviaria anunció la suspensión de 65 trenes de pasajeros en la ruta. Muchos pasajeros devolvieron sus billetes de tren, superando los 25.200, lo que equivale a 17.600 millones de VND.
Mientras los trenes esperan en el camino, el ferrocarril sirve comidas gratuitas a los pasajeros por un costo de aproximadamente 623 millones de VND, incluidas más de 10.500 comidas principales y más de 6.700 guarniciones.
Debido a la suspensión de trenes, el transporte de mercancías también ha sufrido grandes pérdidas. Tan solo 34 trenes han tenido que suspender sus servicios, con un coste total de transporte estimado de más de 9.500 millones de VND. Además, los trenes de mercancías se ven obligados a detenerse en el trayecto y esperar a que se completen los vuelos en las estaciones de salida. Algunos clientes que transportan bienes de consumo y alimentos han cancelado sus pedidos de transporte ferroviario. Está previsto que los camiones de carga de los trenes se descarguen y transporten por carretera para cumplir con el horario, lo que genera costes adicionales.
Según VTV
Fuente: https://baothanhhoa.vn/duong-sat-bac-nam-thong-tuyen-sau-nhieu-ngay-te-liet-do-mua-lu-269891.htm
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