Los precios del acero y el mineral de hierro en los mercados mundiales continuaron bajando durante la sesión bursátil del 24 de noviembre, ante la preocupación por el debilitamiento de la demanda y la reducción de los márgenes de beneficio. En contraste con esta tendencia, las empresas mantuvieron estables los precios del acero para la construcción en el país.
Evolución del mercado mundial
Al inicio de la sesión bursátil del 24 de noviembre, los precios de los metales en las principales bolsas registraron una ligera disminución. En concreto:
- En la Bolsa de Futuros de Shanghai (SHFE), el precio de futuros de varillas de refuerzo de diciembre cayó un 0,3% (equivalente a 10 yuanes) a 3.004 yuanes/tonelada .
- En la Bolsa de Productos Básicos de Dalian (DCE), los precios del mineral de hierro cayeron un 0,7% (equivalente a 5,5 yuanes), cerrando a 800 yuanes/tonelada .
- En la Bolsa de Singapur (SGX), los futuros de mineral de hierro para entrega en diciembre cayeron 0,8 USD a 103,15 USD/tonelada .
Producción mundial y materias primas
Según datos de la Asociación Mundial del Acero, la producción mundial de acero en octubre de 2025 alcanzó los 143,3 millones de toneladas, un 5,9 % menos que en el mismo período de 2024, pero un 1,1 % más que el mes anterior. En la región de la CEI y Ucrania, la producción alcanzó los 6,4 millones de toneladas, un 5,1 % menos que en el mismo período, pero un 3,2 % más que en septiembre de 2025.
El mercado chino de materias primas también ha experimentado numerosas fluctuaciones. En octubre, el país importó 10,6 millones de toneladas de carbón coquizable, un 6,4 % más que en el mismo período del año anterior, pero un 3 % menos que en septiembre. En los primeros 10 meses del año, las importaciones totales alcanzaron los 94,2 millones de toneladas, un 4,8 % menos que en 2024. Por otro lado, la producción nacional de mineral de hierro de China en los primeros 10 meses de 2025 alcanzó los 851,74 millones de toneladas, un 3,2 % menos que en el mismo período del año anterior.
Reciclaje de barcos viejos: una fuente potencial de chatarra
Un nuevo informe de Shipbreaking Platform muestra que el reciclaje de buques podría convertirse en una importante fuente de chatarra de alta calidad para la industria siderúrgica de la UE. El estudio concluyó que entre el 70 % y el 95 % del peso de un buque podría recuperarse como chatarra. Se prevé que más de 700 buques serán desguazados cada año entre 2032 y 2036, lo que generará más de 10 millones de toneladas de chatarra al año, lo que equivale a aproximadamente el 15 % del consumo total de chatarra de la UE en 2024.
Los precios del acero para la construcción nacional se mantienen estables
El mercado nacional del acero no registró fluctuaciones el 24 de noviembre, con precios de cotización en las principales empresas sin cambios en las tres regiones. Según los distribuidores, la abundante oferta y la constante demanda de la construcción son las principales razones de la estabilidad de precios.
| Marca | Producto | Región Norte (VND/kg) | Región central (VND/kg) | Región sur (VND/kg) |
|---|---|---|---|---|
| Hoa Phat | Bobina de acero CB240 | 13.500 | 13.500 | 13.500 |
| Barra de acero acanalada D10 CB300 | 13.090 | 13.090 | 13.090 | |
| vietnamita-italiano | Bobina de acero CB240 | 13.640 | - | - |
| Barra de acero acanalada D10 CB300 | 12.880 | - | - | |
| Viet Duc | Bobina de acero CB240 | 13.350 | 13.650 | - |
| Barra de acero acanalada D10 CB300 | 12.850 | 13.050 | - | |
| VAS | Bobina de acero CB240 | 13.330 | 13.430 | 13.130 |
| Barra de acero acanalada D10 CB300 | 12.730 | 12.830 | 12.730 |
En el corto plazo, se prevé que los precios internos del acero continúen moviéndose lateralmente, a la espera de señales más claras del mercado internacional y de políticas que promuevan la inversión pública a finales de año.
Fuente: https://baolamdong.vn/gia-thep-hom-nay-2411-quang-sat-giam-thi-truong-the-gioi-di-xuong-404812.html
Kommentar (0)