La provincia de Lao Cai cuenta actualmente con la autopista Noi Bai - Lao Cai y el proyecto ferroviario de alta velocidad Lao Cai - Hanói - Hai Phong, cuya construcción se prevé que comience a finales de este año. Si bien es cierto que esta conexión ha acortado significativamente el tiempo de viaje entre Hanói y Lao Cai, en comparación con el transporte aéreo, aún existe una gran diferencia. Por lo tanto, se espera que la próxima inversión en el proyecto del aeropuerto de Sa Pa ayude a Lao Cai a resolver el problema de conectividad, con la esperanza de impulsar un mayor desarrollo de la localidad en el futuro, especialmente en el ámbito del turismo y la atracción de inversiones.

La estación de Lao Cai recibe a diario a miles de pasajeros, incluyendo numerosos turistas extranjeros y de las provincias del sur, especialmente los fines de semana y festivos. La familia de Trinh Viet Linh, de Ciudad Ho Chi Minh, llegó a Lao Cai por turismo. A Hanói , su familia solo tardó unas dos horas en viajar en avión, pero de Hanói a Lao Cai, a unos 300 km de distancia, tarda unas ocho horas en tren. Si se viaja por carretera, también se tarda unas cuatro horas. Sin contar el tiempo de viaje desde el aeropuerto hasta la estación de autobuses o de tren.
La primera vez que llegó a Lao Cai, la familia del Sr. Linh planeó quedarse en Sa Pa durante cinco días. Comentó que si la provincia de Lao Cai tuviera aeropuerto y un vuelo directo desde Ciudad Ho Chi Minh , su familia optaría por viajar en avión. Esto se debe a que el tiempo de viaje y de espera se acortaría y sería mucho más conveniente.

Mi familia tiene niños pequeños y tiene que viajar en varias etapas, lo cual es muy incómodo. Sé que la provincia de Lao Cai está construyendo un aeropuerto. Si se implementa pronto, será mucho más conveniente para turistas como mi familia que vienen a Lao Cai.
- Sr. Trinh Viet Linh, turista de la ciudad de Ho Chi Minh.
En el mismo tren que la familia de Linh, el Sr. Albert Yehuda y su esposa, una turista estadounidense, descendieron y se dirigieron al andén a esperar un coche para continuar su viaje hacia la zona turística de Sa Pa. Eligió viajar a Sa Pa por su fama de paisajes majestuosos, clima fresco, rica identidad cultural, gente amable y gastronomía única. Al hablar con nosotros, el Sr. Albert Yehuda comentó que acababa de llegar de Ha Long, Quang Ninh, y que planeaba quedarse en Lao Cai tres días. Actualmente, viajar en tren también es muy conveniente, pero si Lao Cai tuviera aeropuerto, su horario y el de su esposa serían diferentes. "Preferiría volar de Lao Cai a Hue o viceversa para mi viaje", comentó el Sr. Albert Yehuda.

La provincia de Lao Cai no solo cuenta con una gran ventaja en el sector turístico, sino también en lo que respecta a los pasos fronterizos. Para aprovechar esta ventaja, cuenta con diversas soluciones para invertir en infraestructura de conexión y construir pasos fronterizos inteligentes, con el fin de atraer a inversores nacionales y extranjeros.
Según el Sr. Vuong Trinh Quoc, director de la Junta de Administración de la Zona Económica de Lao Cai, la presencia de un aeropuerto en la provincia tendrá un gran impacto en la atracción de inversores. Analizó que, para los inversores, el factor tiempo es crucial. Por ejemplo, los inversores de Ciudad Ho Chi Minh que vienen a invertir en Lao Cai vuelan al aeropuerto de Noi Bai, desde donde tardan unas cuatro horas por carretera. Sin embargo, si Lao Cai cuenta con aeropuerto, existe un vuelo directo a Ciudad Ho Chi Minh, lo que puede acortar el tiempo a la mitad. De igual manera, para los inversores extranjeros, un vuelo internacional será mucho más conveniente.

Las rutas aéreas ayudarán a resolver el problema de la distancia geográfica y el tiempo de viaje para los inversores nacionales e internacionales. Esta es su mayor ventaja.
- Sr. Vuong Trinh Quoc - Jefe de la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial de Lao Cai.
Según estadísticas del Departamento Provincial de Cultura, Deportes y Turismo, en los últimos 10 meses, la provincia recibió cerca de 9,4 millones de visitantes, lo que representa el 91,6 % del plan anual, de los cuales se estima que el número de visitantes internacionales fue de casi 1,2 millones. Estas cifras demuestran el creciente atractivo de Lao Cai en el panorama turístico internacional. La provincia de Lao Cai posee un gran potencial turístico y económico fronterizo, pero con el actual sistema de transporte ferroviario y por carretera, no ha podido aprovechar plenamente estas ventajas.

En la reciente sesión de trabajo del viceprimer ministro Pham Thi Thanh Tra con la provincia de Lao Cai, el camarada Trinh Viet Hung, miembro suplente del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Consejo Popular Provincial, mencionó: «Lao Cai es una localidad con mucho potencial y ventajas para atraer inversiones, pero ¿por qué sigue sin ser atractiva?». Explicó que el problema radica en el sector del transporte. La estrategia de desarrollo de Lao Cai debe contar con dos rutas rápidas: ferrocarril de alta velocidad y vía aérea. Mientras tanto, la línea ferroviaria de alta velocidad Lao Cai-Hanói-Hai Phong se está implementando activamente y se espera que comience a construirse a finales de este año. En cuanto a la vía aérea, la provincia ha preparado proactivamente más de 370 hectáreas de terreno limpio; si hay inversores, su implementación será inmediata. Anteriormente, la provincia también ha solicitado y atraído inversiones activamente, pero estos no han prestado suficiente atención. Sin un aeropuerto, es difícil aumentar el número de turistas internacionales a la localidad. Al mismo tiempo, limitar la atracción de inversores extranjeros y de las provincias del sur a sectores con grandes ventajas comparativas como: industria, comercio, turismo, economía de frontera...

El análisis anterior demuestra la gran importancia de contar con un aeropuerto para la provincia de Lao Cai, junto con el ferrocarril de alta velocidad Lao Cai - Hanói - Hai Phong, cuya construcción se prevé iniciar a finales de este año, y la ampliación de la autopista Noi Bai - Lao Cai a cuatro carriles, lo que ayudará a la provincia a completar su infraestructura de transporte multimodal. En particular, contar con un aeropuerto acortará los tiempos de viaje, lo que permitirá a Lao Cai acercarse a inversores y turistas, mejorando la competitividad y el atractivo para la economía local.
Contar con un ferrocarril de alta velocidad y una autopista en el futuro claramente no es suficiente para que la provincia de Lao Cai se proyecte y atraiga turistas e inversores de las provincias del sur y del mundo. La expectativa de que el proyecto del Aeropuerto de Sa Pa pronto cuente con un inversor y se implemente es fundamental para las estrategias que la provincia ha definido para el futuro.

Presentado por HOANG THU
Fuente: https://baolaocai.vn/giac-mo-bay-som-dua-lao-cai-cat-canh-post888032.html






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