Hanoi está creando una imagen de turismo seguro y sostenible.

(PLVN) - La propuesta de suspender la operación de la línea ferroviaria que atraviesa el Casco Antiguo de Hanói está atrayendo mucha atención pública. Más allá del tráfico urbano, esta política demuestra la determinación de la ciudad de desarrollar el turismo ecológico, preservar el patrimonio y cumplir estrictamente las normas legales para garantizar la seguridad de residentes y turistas ante el creciente número de visitantes.

Preocupación por la seguridad en los cafés a lo largo de las vías del tren.

Recientemente, el Comité Popular de Hanói envió un documento al Ministerio de Construcción sobre la transferencia de los activos de infraestructura ferroviaria nacional para el tramo de la estación de Hanói a la estación de Gia Lam, con el fin de organizar la renovación, el embellecimiento y la reconstrucción del casco antiguo. En el mismo documento, Hanói también solicitó al Ministerio de Construcción la transferencia de los activos de infraestructura ferroviaria nacional para el tramo de la estación de Gia Lam a la estación de Hanói, cuya finalización está prevista para el segundo trimestre de 2026, para que la ciudad pueda implementar la renovación y el embellecimiento del espacio histórico y cultural en la parte occidental del casco antiguo de Hanói y la parte oriental de la Ciudadela Imperial de Thang Long.

Respecto de este asunto, la Autoridad Ferroviaria de Vietnam cree que es necesaria una evaluación exhaustiva de los impactos relacionados antes de que el Comité Popular de Hanoi proponga suspender los servicios de trenes de pasajeros en esta sección de la ruta.

De hecho, la línea ferroviaria que atraviesa el casco antiguo de Hanói se ha convertido en una imagen familiar con el paso de los años, incluso considerada una "experiencia única" por algunos turistas. Sin embargo, tras esta singularidad se esconden numerosos riesgos potenciales para la seguridad vial y daños al patrimonio.

El Casco Antiguo de Hanói es una zona densamente poblada con calles estrechas, muchas de apenas unos metros de ancho, y el número de turistas aumenta constantemente, especialmente durante la temporada alta. En la zona del "Café del Ferrocarril", se ha observado a turistas aglomerarse para tomar fotos, pararse cerca de las vías e incluso invadir la calzada al paso de un tren, lo que supone un grave riesgo de accidentes. Legalmente, el corredor de seguridad ferroviaria está estrictamente regulado por la Ley de Ferrocarriles y sus documentos de aplicación, como el Decreto 100/2019/ND-CP, que prohíbe las actividades comerciales y las reuniones que obstaculicen la seguridad del tráfico ferroviario. Sin embargo, en la práctica, este límite ya no está claramente definido en el Casco Antiguo. Numerosos edificios residenciales, comercios y negocios turísticos invaden las vías, lo que dificulta la gestión y supone un alto riesgo.

En este contexto, la propuesta de detener la línea ferroviaria que pasa por el Casco Antiguo surge no sólo de una voluntad de proteger el paisaje urbano, sino también de una necesidad urgente de garantizar el estado de derecho y la seguridad de los turistas y los residentes.

Con el objetivo de replicar el modelo de turismo verde y preservación del patrimonio.

En los últimos años, Hanoi ha estado promoviendo el turismo verde como una estrategia clave, centrándose en productos respetuosos con el medio ambiente, reduciendo los impactos negativos y aumentando la conciencia pública.

En declaraciones a un periodista del Vietnam Law Newspaper, el Sr. Lai Thanh Nam, presidente de la Unión de Asociaciones de Ciencia y Tecnología de Vietnam (USTG), afirmó que, desde la perspectiva del desarrollo turístico, detener la línea ferroviaria que atraviesa el Casco Antiguo no implica la pérdida del atractivo de Hanói, sino que podría abrir nuevas oportunidades para el turismo ecológico y sostenible. La ciudad puede centrarse en invertir en productos turísticos respetuosos con el medio ambiente, como calles peatonales, espacios de arte callejero y culturales, y visitas guiadas en bicicleta, vehículo eléctrico o a pie. Esto no solo reducirá la presión sobre la infraestructura de transporte, sino que también ofrecerá una experiencia más segura e inmersiva a los turistas que exploran la vida, la cultura y la historia del Casco Antiguo.

Más importante aún, el turismo ecológico debe ir de la mano con la aplicación de la ley y la garantía de la seguridad. Detener la línea ferroviaria en zonas con una alta concentración de sitios patrimoniales ayudará a las autoridades a gestionar el orden urbano, prevenir accidentes y construir la imagen de Hanói como un destino civilizado, seguro y responsable. Sin embargo, a largo plazo, esta política debe implementarse junto con soluciones alternativas de planificación del transporte, garantizando las necesidades de viaje de la población y contando con una hoja de ruta clara y transparente para generar consenso social.

Fuente: https://baophapluat.vn/ha-noi-kien-tao-dien-mao-du-lich-an-toan-va-ben-vung.html