Conexión conveniente
Desde la inversión en el puerto internacional de Hai Phong , que se completó con dos atracaderos en 2018, la función de Hai Phong como el único puerto de aguas profundas del norte ha tenido un gran impacto. Desde aquí, las mercancías de importación y exportación de todo el norte pueden dirigirse directamente a América y Europa sin tener que pasar por puertos de tránsito como antes.
Un representante de la Terminal Internacional de Contenedores de Hai Phong (HITC) dijo que la presencia de dos nuevos puertos, que pueden acomodar grandes barcos de 130.000 a 140.000 toneladas, ha acortado el tiempo de envío desde Hai Phong a la costa oeste de los Estados Unidos y Canadá de 25 días a 17 días en comparación con la opción anterior de transbordo en puertos extranjeros.
Esto no sólo ayuda a los clientes a reducir significativamente los costos logísticos, sino que también cambia por completo el panorama de la explotación portuaria y el transporte marítimo en el norte de Vietnam, aumenta la competitividad de Vietnam y las empresas, promueve la atracción de inversiones, especialmente la inversión extranjera directa...
Tras la entrada en funcionamiento de las dos terminales iniciales, el puerto de Lach Huyen ha puesto en funcionamiento cuatro terminales más y continúa implementando cuatro terminales más, además de las siguientes. De esta forma, la capacidad de conexión nacional e internacional aumentará día a día.
Para aumentar el atractivo del puerto, en su estrategia de desarrollo, Hai Phong siempre se centra en movilizar recursos para invertir en la modernización del sistema de transporte y los servicios post-portuarios como: sistema de autopistas, aeropuerto internacional de Cat Bi, sistemas de vías navegables interiores y ferrocarriles junto con Dinh Vu - Zona Económica de Cat Hai y una serie de grandes, modernos y prestigiosos parques industriales.
El tiempo de viaje desde otras provincias y ciudades a Hai Phong se ha acortado significativamente, por ejemplo, sólo 1 hora a Hanoi; 25 minutos a Quang Ninh; 45 minutos a Hung Yen (antigua); 1,5 horas a Thai Binh (antigua)...
La capacidad operativa del Aeropuerto Internacional Cat Bi aumenta constantemente y rápidamente ya que atrae un número significativo de pasajeros de localidades de la región con una alta frecuencia de vuelos nacionales e internacionales.
Esta conveniente conexión comercial ha atraído un volumen de mercancías de importación y exportación de las provincias y ciudades del norte a través del puerto de Hai Phong de hasta más de 190 millones de toneladas en 2024 y promete seguir aumentando en los próximos años.
Esto ha llevado a que miles de grandes empresas nacionales y extranjeras inviertan en Hai Phong con un capital registrado total de casi 50 mil millones de dólares en capital de IED y cientos de miles de millones de VND en capital de inversión nacional para desarrollar la industria, la agricultura, el turismo, los servicios, la atención médica, la educación, la ciencia y la tecnología, etc.
Además, debido a la conveniencia en la conexión del tráfico, las provincias de la región como Quang Ninh, Hung Yen y la capital Hanoi también tienen un gran avance en la atracción de inversiones gracias a la ventaja de estar cerca del puerto marítimo de Hai Phong.
Los tours y las rutas turísticas también son cada vez más concurridos. Muchas zonas de entretenimiento en Hai Phong, Quang Ninh, Hanói… parecen no tener separación geográfica, ya que el número de turistas aumenta rápidamente cada año.
En particular, con un espíritu de urgencia, inmediatamente después de que se emitió la Resolución 45 del Politburó sobre la construcción y el desarrollo de la ciudad de Hai Phong hasta 2030, con una visión hasta 2045, que enfatizó especialmente el factor de conectividad regional, Hai Phong implementó inmediatamente muchos proyectos y obras de tráfico que conectan con las localidades.
Los proyectos típicos incluyen el puente del río Hoa que conecta Vinh Bao (Hai Phong) y Thai Thuy (Thai Binh, ahora Hung Yen); el puente Rung y el puente Lai Xuan que conectan Hai Phong - Quang Ninh...
Estrecha cooperación
En los últimos tiempos, Hai Phong y otras localidades de la región, del Norte y de todo el país siempre han sido proactivas en la cooperación y la vinculación para el desarrollo.
Hai Phong y las localidades de la región acordaron rápidamente programas y planes específicos para una cooperación integral en todos los campos, incluido el desarrollo socioeconómico, así como el mantenimiento de la defensa y la seguridad nacionales, el trabajo de construcción del Partido, la movilización de masas, etc.
En concreto, la cooperación en el desarrollo de la economía marina; el suministro de materias primas para fábricas industriales; la formación y dotación de recursos humanos para zonas económicas y parques industriales; la conexión con el desarrollo turístico; la recaudación de presupuesto, la atracción de inversiones; la promoción del comercio, la conexión de mercados; el desarrollo de parques industriales en zonas vecinas...
La conexión y la cooperación ayudan a la región económica clave del norte, incluyendo Hai Phong, a tener la mayor tasa de crecimiento del PIB entre las regiones económicas clave del país; a contribuir con más del 31,7 % del PIB nacional; a ser la primera región del país en que todas las provincias y ciudades regulan el presupuesto del Gobierno Central. Esta es también la región con el mayor crecimiento en servicios; muchos sectores ocupan el primer y segundo lugar a nivel nacional.
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Las recientes reuniones entre el Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad de Hai Phong y los Comités Permanentes de los Comités del Partido de las Ciudades y los Comités Provinciales del Partido de las provincias y ciudades de la región han definido claramente la perspectiva: la construcción y el desarrollo de Hai Phong no solo benefician a Hai Phong, sino también a las localidades de la región y a todo el país. De ahí se abren grandes oportunidades que impulsan el desarrollo revolucionario de Hai Phong y sus localidades, en el que Hai Phong desempeña un papel fundamental.
Se están coordinando e implementando urgentemente muchos nuevos programas de cooperación por parte de las localidades, como la construcción del ferrocarril de alta velocidad Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; el ferrocarril Quang Ninh - Hai Phong - Ninh Binh; la carretera costera de Quang Ninh a través de Hai Phong hasta Ninh Binh, Thanh Hoa; la cooperación en la conexión de recorridos y rutas turísticas; el suministro de materias primas y productos agrícolas para fábricas de procesamiento; el desarrollo de la industria y la agricultura de alta tecnología; la capacitación de recursos humanos; la promoción de la inversión y el comercio...
Recientemente, con el fin de convertir rápidamente a Cat Ba, Do Son y Ha Long en centros turísticos internacionales, Hai Phong y Quang Ninh han acelerado el proceso de completar el expediente y ser reconocidos por la UNESCO como Patrimonio Natural Mundial de la Bahía de Ha Long - Archipiélago de Cat Ba; conectando tours y rutas turísticas de manera más fuerte y efectiva; desarrollando productos turísticos; implementando el programa de vinculación turística de Quang Ninh - Hai Phong - Hanoi...
Con su potencial inherente y sus ventajas que cada vez se promueven más, se puede afirmar que el papel de Hai Phong como fuerza impulsora del desarrollo es cada vez más claro y se promueve con fuerza, conduciendo al desarrollo de toda la región, del Norte y de todo el país.
LE HIEPFuente: https://baohaiphong.vn/hai-phong-khang-dinh-vai-tro-phat-huy-the-manh-ket-noi-528028.html
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